[发明专利]一种多车道高速公路客货车协同控制方法、装置和设备在审
| 申请号： | 202110603023.1 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113313946A | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 许宏科;林杉;曹嘉晨;岳啟林;刘栩滔;刘佳;罗密;陈丽容;张腾;王庆远;侯建华;宋晓轩 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/015;G08G1/052;G08G1/065;G08G1/08 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 张举 |
| 地址： | 710000 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多车道高速公路客货车协同控制方法，该方法包括：确定高速公路服务水平；当高速公路服务水平大于预设值时，选取速度为检验变量，对各车型两两之间进行柯尔莫可诺夫‑斯米尔诺夫检验，获得车型的再分类结果；根据车型的再分类结果，确定各车型的比例和各车道占有率；根据车型的再分类结果、各车型的比例、各车道占有率，对多车道高速公路进行分车道分车型控制。本发明通过实时采集高速公路交通流数据，对多车道高速公路进行动态控制；并考虑了车辆的时空分布差异、速度差异和车道占有率因素，在车型再次分类的基础上，对多车道高速公路分时段分区段分车道客货协同控制，从而解决了大流量下客货干扰严重和车道分布不均衡问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车道 高速公路 客货 协同 控制 方法 装置 设备 | ||
【主权项】：
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