[发明专利]一种飞机纵向间隔计算方法、系统及可读存储介质在审
| 申请号： | 202110584279.2 | 申请日： | 2021-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN113421461A | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 潘卫军;许亚星 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空飞行学院;潘卫军;许亚星 |
| 主分类号： | G08G5/02 | 分类号： | G08G5/02;G08G5/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 张迪 |
| 地址： | 618307 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于空中管制技术领域，具体涉及一种飞机纵向间隔计算方法、系统及可读存储介质。本发明提出了一种飞机纵向间隔计算方法，包括将强涡流场尾迹影响长度加入传统Reich碰撞模型的纵向尺寸中得到改进型Reich碰撞模型；通过改进型Reich碰撞模型结合空域环境下的CNS性能求解不同前后机组合对应的飞机纵向间隔，所述飞机纵向间隔用于空域规划。本发明将强涡流场尾迹影响长度加入传统的Reich碰撞模型的纵向尺寸中，合理地考量了后机所能承受的尾涡的强度，并与空域下的CNS性能结合得到比ICAO制定的间隔更短的飞机纵向间隔；管制员使用本方法指导前后机的间隔，合理的缩短前后机之间的间隔，提升了空域的飞机容量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 纵向 间隔 计算方法 系统 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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