[发明专利]一种液压离合操纵系统的缓释结构有效
| 申请号： | 202110565756.0 | 申请日： | 2021-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN113236680B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 娄玉斌 | 申请（专利权）人： | 宜宾凯翼汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/06 | 分类号： | F16D25/06;F16D25/12;B60K23/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 644000 四川省宜宾市宜宾临港*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于机动车离合系统技术领域的液压离合操纵系统的缓释结构，所述的液压离合操纵系统的缓释结构的离合主缸(1)和离合工作缸(2)之间设置节流阀(4)，锥形柱(11)上套装单向阀弹簧(12)，钢球(14)抵靠在单向阀弹簧(12)上，阀壳(10)内安装阀芯(15)，阀芯(15)和阀壳(10)靠近进油口(7)一侧之间设置弹簧(16)，阀芯(15)和阀壳(10)靠近出油口(8)一侧之间设置膨胀液(17)，阀芯(15)对准进油口(7)的进油口分支Ⅱ(18)，本发明的液压离合操纵系统的缓释结构，低温下的离合踏板回位速度与常温时相当，实现离合踏板的操作由传统的快踩慢松变为快踩快松，对驾驶员的操作难度大幅降低，提升驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 离合 操纵 系统 结构 | ||
【主权项】：
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