[发明专利]纯电动公交车电机扭矩平滑控制方法及系统在审
| 申请号： | 202110457535.1 | 申请日： | 2021-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN115556591A | 公开（公告）日： | 2023-01-03 |
| 发明（设计）人： | 黄兴;郑丽萍;文江涛;蔡志锐 | 申请（专利权）人： | 武汉客车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60W30/20 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430223 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动公交车电机扭矩平滑控制方法及系统，其基于整车控制器的计算执行周期，分别计算相邻两次执行时间周期的电机目标扭矩，另外，基于电机当前扭矩计算电机当前运行状态下的电机扭矩最大上升率、电机扭矩最大下降率，实现对纯电动公交车驱动电机输出扭矩上升率与下降率进行动态控制，并将上一次执行时间周期的电机目标扭矩分别与电机扭矩最大上升率、电机扭矩最大下降率相加所得的和分别与下一次执行时间周期的电机目标扭矩的比较结果对下一次执行时间周期的电机目标扭矩实现对平滑处理的目的，从而防止电机扭矩突变对车辆传动系统零部件带来冲击，以及避免传动部件由于传动冲击扭矩而产生的异响。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 公交车 电机 扭矩 平滑 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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