[实用新型]一种刹车踏板动滑轮钢索结构有效
申请号: | 202022346498.0 | 申请日: | 2020-10-21 |
公开(公告)号: | CN213199703U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 张殿英;古欢民;雍大俊 | 申请(专利权)人: | 山西中科怡驰智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 马凤云 |
地址: | 030032 山西省太原市小店区山西综改示*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车踏板动滑轮钢索结构,包括夹持在刹车踏板的踏板连杆两侧的安装板和加持板,安装板的外侧面设置有动滑轮和U型的护罩,护罩的一侧壁外安装有中空结构的连接柱,钢索绳的一端穿过连接柱、护罩的侧壁经动滑轮变向后连接在汽车底板上,钢索绳的另一端连接在制动器的绞轮连接,钢索绳未进入连接柱的绳段上套装有钢索护套管,钢索护套管通过护套管接头与连接柱连接。本实用新型通过在U型的护罩侧壁上开孔并安装连接柱和连接螺帽,钢索绳通过连接柱和连接螺帽后经动滑轮变向并安装在汽车底板上,改变钢索绳的连接位置,钢索绳固定点位置选取灵活,适应实际车辆使用,拉刹车踏板效果好,动滑轮减少钢索绳的摩擦。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 踏板 动滑轮 钢索 结构 | ||
【主权项】:
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