[实用新型]一种过氧化氢煤油自增压动力系统有效
| 申请号： | 202021311934.4 | 申请日： | 2020-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN212296654U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 西安空天引擎科技有限公司 |
| 主分类号： | F02K9/50 | 分类号： | F02K9/50;F02K9/60;F02K9/58 |
| 代理公司： | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人： | 巫苑明 |
| 地址： | 712000 陕西省西安市国家民用航*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种过氧化氢煤油自增压动力系统，包括用于点火燃烧产生推力的推力室、用于向推力室提供过氧化氢的过氧化氢贮箱、用于向推力室提供煤油的煤油贮箱、用于向过氧化氢贮箱和煤油贮箱注入燃气的燃气发生器，过氧化氢贮箱还用于向燃气发生器提供过氧化氢；利用过氧化氢贮箱为燃气发生器提供过氧化氢，过氧化氢在燃气发生器内燃烧产生燃气注入过氧化氢贮箱和煤油贮箱内，为过氧化氢贮箱和煤油贮箱增压，然后将过氧化氢贮箱和煤油贮箱内的过氧化氢和煤油注入推力室内点火燃烧为发动机提供驱动力；系统集成度高，减轻了系统质量，提升了过氧化氢煤油动力系统的安全性与可维护性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 过氧化氢 煤油 增压 动力 系统 | ||
【主权项】：
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- 2019-09-27 - 2021-09-03 - F02K9/50
- 一种液氧温区冷氦增压系统，该系统增压气瓶3浸泡在液氧贮箱1内，与液氧充分换热，增压介质温度与推进剂温度相同，增加了介质贮存效率。增压气瓶3在液氧贮箱1内布局靠近贮箱上部，飞行数秒后增压气瓶3即从液氧中露出，飞行结束时增压气瓶3中气体剩余量较小，提高介质利用率。增压气体从气瓶流出后，充分利用管路的换热，气动加热，气体与贮箱内燃料的换热，提高了增压气体的焓值。增压电磁阀并联冗余设计，提高系统工作可靠性及系统容错能力。增压系统避免了与发动机的耦合，省去了发动机换热器，节省研制成本；同时增压系统可自行验证，提高了增压设计准确性。
- 基于电动泵的燃气增压姿轨控推进系统-202010647652.X
- 姜丹丹;任建军;周明龙;潘振兴;仲明;张舜禹 - 上海空间推进研究所
- 2020-07-07 - 2021-08-17 - F02K9/50
- 本发明提供了一种基于电动泵的燃气增压姿轨控推进系统，包括基于电动泵的燃气发生器增压模块、氧化剂贮箱、燃料贮箱、轨控发动机、姿控发动机、电爆阀；基于电动泵的燃气发生器增压模块分别与氧化剂贮箱的进口、燃料贮箱的进口相连；氧化剂贮箱出口经过电爆阀后分别与轨控发动机、姿控发动机相连；燃料贮箱出口经过电爆阀后分别与轨控发动机、姿控发动机相连。本发明姿轨控推进系统中所需的增压气体由基于电动泵的燃气发生器增压模块提供，系统在未工作前可实现常压长期贮存，避免了高压气体长期贮存时存在的安全隐患及泄漏风险。
- 运载火箭上面级推进系统及运载火箭-202110488320.6
- 不公告发明人 - 星河动力（北京）空间科技有限公司;北京星河动力装备科技有限公司;四川星河动力空间科技有限公司
- 2021-05-06 - 2021-08-17 - F02K9/50
- 本发明提供一种运载火箭上面级推进系统及运载火箭，其中系统包括：增压装置的出口端分别与推进剂贮箱的进气端、上面级轨控发动机的控制气入口端和基础级控制气分离接头的入口端连接；推进剂贮箱的出液端分别与上面级轨控发动机的推进剂入口端、上面级姿控发动机的推进剂入口端和基础级推进剂分离接头的入口端连接；基础级控制气分离接头的出口端与基础级姿控发动机的控制气入口端连接；基础级推进剂分离接头的出口端与基础级姿控发动机的推进剂入口端连接。本发明提供的运载火箭上面级推进系统及运载火箭，降低了上面级的重量，显著地提高了运载火箭的运载能力，减少了连接组件，提高了运载火箭的可靠性。
- 一种基于推进剂自增压技术的液体动力装置-202022634427.0
- 范瑞祥;王铁岩;邵业涛;周宏;魏远明;马忠辉;徐利杰;尕永婧;王丹;李莉;李操;杨海鹏;周啟航 - 北京宇航系统工程研究所
- 2020-11-13 - 2021-08-10 - F02K9/50
- 一种基于推进剂自增压技术的液体动力装置，摒弃了补压及增压气瓶，无需借助发动机系统，通过优化贮箱出流结构，有效利用输送管内的位能，降低贮箱增压系统对气枕压力的要求，同时通过推进剂循环增压系统及贮箱内壁面换热控制技术，管理推进剂流‑固、气‑流界面温度工作在饱和态，实现动力系统的自增压，适用于所有低温推进剂及部分常规推进剂的动力系统。
- 一种可用于火箭发动机推进剂供应的挤压泵-202021672071.3
- 楚龙飞 - 楚龙飞
- 2020-08-12 - 2021-08-03 - F02K9/50
- 本实用新型提供一种可用于火箭发动机推进剂供应的挤压泵，包括高压气源、低压贮箱、火箭发动机、贮箱稳压器、高压泵腔一、高压泵腔二，所述高压气源通过连接管路分别与低压贮箱、高压泵腔一、高压泵腔二连接，所述高压泵腔一和高压泵腔二的另一端分别与低压贮箱和火箭发动机连接，所述高压气源与低压贮箱之间的连接管路上设置有贮箱稳压器。本实用新型结构简单，可靠性高，同时大大降低研发周期和制造成本并且可减轻低压贮箱质量80％以上，使得火箭的飞行时间和运载能力大大提升，具有极其广阔的应用前景和可观的经济价值。
- 基于气氧和气氢工质的液氧煤油发动机推进剂组合增压系统-202010761918.3
- 赵剑;高玉闪;秦红强;蒲星星;刘小勇;李娟;马键 - 西安航天动力研究所
- 2020-07-31 - 2021-06-15 - F02K9/50
- 为了解决现有液氧煤油发动机基于高压氦增压系统价格昂贵、增压工质地面携带且用量大的问题，本发明提供了一种基于气氧和气氢工质的液氧煤油发动机推进剂组合增压系统，包括液氧贮箱、煤油贮箱、用于给煤油贮箱增压的气氢增压单元和用于给液氧贮箱增压的气氧增压单元；气氧增压单元包括依次设置的电动增压泵、气氧燃气发生器、除水装置、节流阀组、高压气氧贮箱、第三开关阀和第二减压阀；所述第二减压阀的出口接所述液氧贮箱的增压气入口；气氧燃气发生器的液氧入口接电动增压泵的出口，煤油入口通过第四开关阀接煤油贮箱的出口。本发明采用高压气氢代替氦对煤油贮箱进行增压，采用高压气氧对液氧贮箱进行增压，显著降低了成本。
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