[实用新型]一种散热型变速箱齿轮

摘要

本实用新型提供了一种散热型变速箱齿轮，属于变速箱齿轮技术领域。它解决了现有变速箱齿轮质量大、散热效果差的问题。本散热型变速箱齿轮，该变速箱齿轮为分体式且由铝压铸成型的左半齿轮本体和铸铁铸造成型的右半齿轮本体组成，左半齿轮本体和右半齿轮本体上均具有若干个相互对应的轮齿，左半齿轮本体中部向外轴向凸起有凸轴部，右半齿轮本体中部开设有供该凸轴部伸入卡合的轴孔，凸轴部的外周壁上周向均匀的凸设有若干根加强连接部，右半齿轮本体上开设有若干个周向均匀分布且与轴孔相连通供相对应加强连接部伸入卡合的加强连接槽，左半齿轮本体的内端面上位于轮齿和凸轴部之间凸设有凸环。本实用新型具有实现轻量化需求且散热效果好的优点。