[发明专利]船舶在审
| 申请号： | 202011622169.2 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN113135278A | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 细野和树;川渊信;山田卓庆 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B63H5/08 | 分类号： | B63H5/08;B63H5/125 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 任天诺;高培培 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
技术问题提供一种能为船舶的整体航行提高推进效率的船舶。解决方案一种具有船体和设于船体的船尾侧的螺旋桨的船舶，其中，在将螺旋桨的台数设为n、螺旋桨的直径设为D、船体的水线宽设为B、船体的吃水设为d的情况下，n |
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| 搜索关键词： | 船舶 | ||
【主权项】：
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- 王宇恒;郭燚;马占鑫 - 上海海事大学
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- 本实用新型属于船舶配件技术领域，具体公开了一种基于混合型MMC的船舶推进装置，包括船舶底板本体，船舶底板本体的底面活动套入有方向调节管，方向调节管的底端外壁活动套入有桨叶罩筒，桨叶罩筒呈环状柱体结构且内部镂空，桨叶罩筒的内部设置有主桨叶片，桨叶罩筒的左侧设置有副桨叶片，船舶底板本体的顶面固定连接有电机A，电机A位于方向调节管的右侧，电机A顶端传动轴的外壁固定套入有转盘，方向调节管顶端的左侧设置有液压杆，液压杆位于船舶底板本体的上方，液压杆的顶面固定连接有电机B，方向调节管的内部活动套入有传动套管；本实用新型能够控制船舶的推进和转向，并且能够对船舶的转向进行控制，更便于使用者的使用，实用性强。
- 一种可旋转水下推进器装置-202120732213.9
- 张亚楠;田存伟;陶新宇;张靖华;留贺;张磊 - 聊城大学
- 2021-04-09 - 2021-10-26 - B63H5/08
- 本实用新型公开了一种可旋转水下推进器装置，包括挡板以及支架，所述支架连接在挡板之间，所述挡板以及支架上设有水下推进结构；所述水下推进结构，包括：固定推进器、可旋转推动器、第一转轴、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮和主控中心；本实用新型涉及水下推进器技术领域，本案设计合理，结构新颖，使用方法简单便于操作，大大提高了推进器的效率，有效降低固定推进器的动力损失，方便推进器在水下的运行变向，解决水下推进器无法灵活旋转变向的问题。
- 水下矢量推进装置及带有该装置的ROV设备-202120407997.8
- 熊明磊;陈龙冬;杨昊霖 - 博雅工道（北京）机器人科技有限公司
- 2021-02-24 - 2021-10-08 - B63H5/08
- 本实用新型提供了一种水下矢量推进装置以及带有该装置的ROV设备，涉及水下作业技术领域，主要目的是为了提供一种方便调整角度且运动能力更好的水下推进装置，同时降低ROV设备的成本。该水下矢量推进装置，包括：推进器，所述推进器固定安装在一支撑件上并能相对于所述支撑件在一固定平面内转动；角度调节组件，所述角度调节组件包括连杆机构和直线运动驱动机构，所述连杆机构连通所述推进器和所述直线运动驱动机构，所述直线运动驱动机构能驱动所述连杆机构的一端沿固定直线移动以调整所述推进器的矢量运动角度。ROV设备包括上述所述的水下矢量推进装置，所述水下矢量推进装置的数量为两个且分别位于所述ROV设备的两侧。
- 专利分类
