[发明专利]一种具有双增压系统的发动机在审
| 申请号： | 202010434572.6 | 申请日： | 2020-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN113719344A | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 黄英铭;占文锋;吴广权;段心林;陈良;孙云龙 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/04 | 分类号： | F02B37/04;F02B37/12;F02M35/10;F02B29/04;F02B39/10 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种具有双增压系统的发动机，包括空气滤清器、第一增压器、第一水冷中冷器、单向阀、第二增压器、第二水冷中冷器、发动机本体、排气歧管，的空气滤清器通过B管路与第一增压器的第一端连接，排气歧管与第一增压器的第二端连接；第一增压器的第一端还通过第一管路与发动机本体连接，第一水冷中冷器和第二水冷中冷器设于第一管路上；具有双增压系统的发动机还包括设于第一水冷中冷器和第二水冷中冷器之间的第二管路，第二管路的两端与第一管路连接，第二增压器设于第二管路上，单向阀设于第一管路上，且位于第二管路与第一管路的连接点之间。本发明可解决涡轮增压发动机不能同时兼顾低速扭矩与最大功率的问题，同时可避免进气温度过高引起爆震。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 增压 系统 发动机 | ||
【主权项】：
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