[发明专利]直流燃烧室火焰筒有效
| 申请号： | 202010297839.1 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN111561713B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 黎超超;陈江;万卜铭;曾琦;胡畅;刘瑶 | 申请（专利权）人： | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号： | F23R3/52 | 分类号： | F23R3/52;F23R3/60 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 黄武 |
| 地址： | 412002 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种直流燃烧室火焰筒，包括分体的火焰筒头部环、帽罩、火焰筒内环以及火焰筒外环，帽罩和火焰筒外环分别设于火焰筒头部环的两侧，火焰筒内环设于火焰筒外环的内腔中，帽罩将火焰筒头部环压盖在火焰筒内环上并共同从火焰筒内环的内侧与火焰筒内环连接，帽罩、火焰筒头部环、火焰筒内环三者通过第二连接固定件固定连接；同时，帽罩将火焰筒头部环压盖在火焰筒外环上并共同从火焰筒外环的外侧与火焰筒外环连接，帽罩、火焰筒头部环、火焰筒外环三者通过第一连接固定件固定连接。本发明的直流燃烧室火焰筒，火焰筒外环与火焰筒内环可拆卸，火焰筒可维修性高、维修成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 直流 燃烧室 火焰 | ||
【主权项】：
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- 本发明提供一种环腔加力燃烧室结构，涉及航空发动机加力燃烧室技术领域。本发明对传统航空发动机加力燃烧室进行改进。将尾喷管前部分为两部分，外环燃气通过旋流器流入加力燃烧室，同时通过引气扩张孔引入外部空气和内环高温燃气，可以有效提升加力燃烧室点火效率和火焰稳定效果，二次燃烧燃气最后通过同一尾喷管喷出发动机，提升了发动机的推进性能。
- 一种爆震燃烧室和爆震发动机-202310143597.4
- 杨军;高宗永;李金超;郭雨;谢景召 - 清航空天（北京）科技有限公司
- 2023-02-10 - 2023-05-23 - F23R3/52
- 本文公开了一种爆震燃烧室和爆震发动机。爆震燃烧室包括燃烧室本体、预爆管和爆震波单向抑制装置，燃烧室本体内设置有环形燃烧腔，预爆管与燃烧室本体连接并在环形燃烧腔的壁面上形成预爆口，预爆管内的爆震波经预爆口进入环形燃烧腔中；环形燃烧腔内的爆震波包括沿第一方向传播的第一爆震波和沿第二方向传播的第二爆震波，第一方向与第二方向均为环形燃烧腔的周向且第一方向为第二方向的反方向；爆震波单向抑制装置设于预爆口处，设置成：在第一爆震波作用下动作并抑制第一爆震波传播以限制第一爆震波与第二爆震波对撞。本文公开的爆震燃烧室能有效解决两个方向的爆震波碰撞造成的启动失败的情况。
- 一种爆震燃烧室和爆震发动机-202310143602.1
- 杨军;高宗永;李金超;郭雨;谢景召 - 清航空天（北京）科技有限公司
- 2023-02-10 - 2023-05-12 - F23R3/52
- 本文公开了一种爆震燃烧室和爆震发动机。爆震燃烧室包括：燃烧室本体，设有环形燃烧腔，所述环形燃烧腔设有旋转爆震波产生区以及位于所述旋转爆震波产生区上游侧的安装区；和反向波抑制装置，设于所述安装区，设置成：在所述旋转爆震波产生区产生的压力波作用下动作以抑制所述压力波经所述安装区向所述安装区的上游传播。本文公开的爆震燃烧室能有效解决爆震波压力反传问题。
- 一种火焰筒及其安装结构-202211573508.1
- 王英霞;杨天懿;严红;王珊;刘恢先 - 中国航发南方工业有限公司
- 2022-12-08 - 2023-05-02 - F23R3/52
- 本发明涉及火焰筒技术领域，公开一种火焰筒及其安装结构；所述火焰筒设置在燃烧室机闸内，所述火焰筒包括具有供火焰流通内腔的火焰筒主体以及设置在火焰筒主体头部至少两个头嘴，所述头嘴相对火焰筒主体的轴心方向环形间隔设置；每个头嘴连接有燃油喷嘴，所述燃油喷嘴固定连接燃烧室机闸，每个头嘴导通连接所述内腔，所述火焰筒主体的尾端支靠在涡轮内机匣的安装边和燃烧室机闸的外套上，所述火焰筒主体上还至少设置一个有用于将内腔内燃油点燃的点火器。通过以上设计，保证了火焰筒出口温度的均匀性。
- 一种液氨高温气化裂解的火焰筒-202310029009.4
- 赵宁波;刘冠伯;杨洪磊;杨仁;邓福泉;颜世林;郑洪涛 - 哈尔滨工程大学
- 2023-01-09 - 2023-04-11 - F23R3/52
- 本发明公开了一种液氨高温气化裂解的火焰筒，属于燃气轮机技术领域，该火焰筒包括：液态氨环形管、气态氨环形管、燃气集气腔以及火焰筒。其中火焰筒包括：火焰筒内壁、火焰筒外壁、火焰筒腔体以及冷却孔导管。液态氨环形管中的液态燃料通过导管进入火焰筒腔体，与火焰筒内壁和冷却气导管换热，高温气化裂解后的气体通过火焰筒前端连接管进入气态氨环形管，最后经中心导管和喷嘴进入燃烧室内进行燃烧。根据本发明技术方案，能够解决液态氨燃料引火困难，燃烧不充分以及火焰不稳定的问题；采用液态氨能有效减小燃料的存储空间，解决气态氨燃料运输和存储比较困难的问题。同时，本发明可以增强冷却气换热，降低火焰筒壁面温度。
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