[发明专利]作业机在审
| 申请号： | 201980036404.7 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN112236326A | 公开（公告）日： | 2021-01-15 |
| 发明（设计）人： | 中村太郎;泷口纯一郎;南方佑辅;川口晃平;若林宗平;斎藤博纪;金子真之;黑见晃志;见前伸吾;伊藤润 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田;株式会社斎藤农机制作所 |
| 主分类号： | B60K15/063 | 分类号： | B60K15/063;A01D34/64;A01D34/68;B60K5/00;B60K13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张泽洲;刘茜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 构成如下作业机：发动机和燃料罐被偏向机体的左右方向上的一方配置，作业时也不会损伤发动机和燃料罐。具备借助左右的前车轮（1）及左右的后车轮（2）行进自如的机体（A）、支承于机体（A）的作业装置，将前车轮（1）、后车轮（2）、作业装置驱动的发动机（3）和燃料罐（4）被在机体（A）的前后方向上配置于前车轮（1）和后车轮（2）之间且在机体（A）的左右方向上配置于比中央向外侧偏向的位置，具备保护部件（30），前述保护部件（30）在俯视时从燃料罐（4）的该燃料罐（4）的偏向方向的外端位置向外侧伸出。 | ||
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【主权项】：
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- 本实用新型公开了高安全性高强度汽车油箱保护板，包括油箱保护板本体，所述油箱保护板本体的左右侧壁的下端壁体对称固定连接有第二安装板，两个第二安装板的顶部分别均匀设置有第二安装孔，油箱保护板本体的前端底部横向固定连接有第三安装板，第三安装板的顶部均匀设置有第三安装孔，油箱保护板本体的背面下端横向固定连接有第一安装板，第一安装板的顶部均匀设置有第一安装孔。该高安全性高强度汽车油箱保护板，通过设置的第二缓冲弹簧、连接杆、圆台形橡胶托块、伸缩杆、第二缓冲槽的相互配合可以对油箱进行支撑的同时还可以对油箱起到缓冲保护的作用，从而避免了颠簸对油箱造成损坏。
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- 王洋;盛野;赵崇石;王晓礼;冯芝琴;范珊 - 青岛罗泰克亿利汽车橡塑制品有限公司;河北亿利科技股份有限公司;无锡亿利环保科技有限公司
- 2021-04-21 - 2021-11-02 - B60K15/063
- 本实用新型涉及滚塑箱体设计技术领域。具体为一款农机燃油箱，包括包括前挡泥板箱、连接箱、后挡泥板箱和踏板箱；前挡泥板箱、连接箱、后挡泥板箱和踏板箱一体成型，同时设置的蹬车扶手、前后挡泥板箱和防滑加强凸条为滚塑一体成型，无需后期进行安装；同时油箱的形状结构设计能适用农机油箱位置的复杂结构布局，充分利用空间，定位孔槽的设置也减缓了安装步骤，节省了安装成本和使用成本。
- 一种汽车油箱保护结构-202120256534.6
- 郭正;任家辉 - 郭正
- 2021-01-29 - 2021-10-08 - B60K15/063
- 本实用新型公开了一种汽车油箱保护结构，包括防护结构本体，摆放板的顶端设置有滑槽，摆放板的顶端的两侧均设置有夹板，夹板的底端设置有滑杆，夹板的两侧均设置有定位板，定位板的中部设置有定位孔，定位孔的内部设置有定位螺杆，夹板的一侧设置有缓冲垫，缓冲垫的一侧设置有防滑垫，本实用新型摆放板的顶端设置有油箱，油箱的一端设置有油管，油管的外侧设置有防护气囊，防护气囊的内部设置有灭火干粉，防护气囊的两侧设置有束紧带，增加防护气囊对油管起到防护的作用，增加灭火干粉起到隔绝空气的作用，避免发生起火爆照，且增加束紧带便于对防护气囊进行固定。
- 一种中型挖掘机柴油箱-202022312606.2
- 孙利兵;洪元;孙京;盖广志;杨飞 - 龙工（上海）挖掘机制造有限公司
- 2020-10-16 - 2021-08-27 - B60K15/063
- 本实用新型公开了一种中型挖掘机柴油箱，包括柴油箱本体，上封板为台阶式上封板，台阶式上封板的最上层为柴油箱本体的顶部封板，该顶部封板表面设有顶部封板安装基座，顶部防滑板通过顶部封板安装基座安装在顶部封板表面，台阶式上封板处形成若干台阶面，各台阶面表面均有台阶防滑板安装基座，台阶防滑板通过台阶防滑板安装基座安装在台阶面上表面。采用正面台阶式外形设计，取消悬臂式上车踏脚，可直接踩踏台阶上下整机，踩踏面焊接螺纹座，可用于安装防滑板，保护上下整机时人员的安全；螺纹座在上方焊接，无其他受力，不担心焊接缺陷或受力引起的应力集中，保证柴油箱长期使用的可靠性。
- 一种氢能源汽车氢瓶布置结构-202022509177.8
- 李淼;郝义国;冯刚 - 武汉格罗夫氢能汽车有限公司
- 2020-11-03 - 2021-08-24 - B60K15/063
- 本实用新型公开了一种氢能源汽车氢瓶布置结构。氢能源汽车包括第一氢瓶、第二氢瓶和第三氢瓶，氢能源汽车的下车体采用桁架结构，第一氢瓶、第二氢瓶和第三氢瓶均水平设置在桁架结构上，且位于同一平面，第一氢瓶的第一端靠近车头，第二氢瓶和第三氢瓶分别设置在第一氢瓶的两侧，第二氢瓶和第三氢瓶的第一端离车头的距离大于第一氢瓶的第一端离车头的距离。本实用新型的下车体采用桁架结构车体，将氢瓶布置在下车体上，桁架结构的下车体开发可完全满足氢瓶的安全要求，合理的利用下车体空间，增大氢瓶容积，同时可避免对货箱空间的侵占，将安全性贯穿于整车开发的全过程中，确保氢瓶不受到碰撞等恶性安全事故的影响。
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