[实用新型]纯电动汽车传动系统减震降噪装置有效
| 申请号： | 201922147420.3 | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN211599485U | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 马相涛;秦轩辕;孙延伟;史剑清;孙伟;蒋世杰;王娜娜;李胜 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/028;F16H57/029;F16D3/78 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程;葛鹏飞 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车传动系统减震降噪装置，包括减速器以及与其相连的传动轴，减速器的输出端通过同轴布设的花键连接组件和柔性联轴器与传动轴传动连接；花键连接组件包括设置在减速器输出端的输出外花键，以及与输出外花键适配连接的滑动内花键；柔性联轴器包括固连于滑动内花键外端的第一连接法兰，以及固连于传动轴输入端的第二连接法兰，在第一、第二连接法兰之间设置有柔性连接盘，第一、第二连接法兰通过固定件同轴固连在柔性连接盘上。本实用新型优点在于便于安装布设，有效减轻传动系统振动，降低噪声，并使花键连接组件能够充分润滑，大大延长使用寿命，缩短设计周期，使整车装配的工艺性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 传动系统 减震 装置 | ||
【主权项】：
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