[实用新型]地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置有效
申请号: | 201922064204.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211139340U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 穆青;马超;李田;朱世昌;张伟杰;张乾宇;朱红军;吴庆立;苗武;张龙平;滕聪 | 申请(专利权)人: | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721003 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置,弹簧上座和弹簧下座位于转向架构架和轮对轴箱之间且弹簧上座固连于转向架构架上,连接于转向架构架上的工艺销穿过弹簧上座和弹簧下座上的中心孔伸至弹簧下座外部,弹簧下座下端适配于轮对轴箱上的安装孔内且减振垫套设于弹簧下座上,工艺销下端与锁紧件可拆式固连后实现转向架构架与轮对轴箱起吊时的刚性连接。本实用新型消除了整体起吊时转向架构架与轮对轴箱的起吊空行程,避免了起吊时缓冲弹簧的错位,降低了一系垂向油压减振器超过最大拉升行程的风险,保障了转向架构架与轮对轴箱整体起吊时的安全性与可靠性,顶升设备利用率高,设计合理,经济适用,提高了操作的安全性与可靠性。 | ||
搜索关键词: | 地铁 工程 车辆 转向架 轴箱 整体 起吊 连接 装置 | ||
【主权项】:
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