[实用新型]一种内燃机用新型冷却系统有效
| 申请号： | 201921303732.2 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN210509353U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 王登峰;李大钧;冯晓东 | 申请（专利权）人： | 青岛汽车散热器有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/18 | 分类号： | F01P3/18;F01P5/02;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张学府 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种内燃机用新型冷却系统，包括冷却风扇、低温中冷器、水散热器及高温中冷器。高温中冷器、低温中冷器及水散热器共同组成热交换单元，冷却风扇设置于热交换单元的外侧；本实用新型通过设置冷却风扇，将冷却空气依次进入低温中冷器、水散热器及高温中冷器，完成了对增压热空气的二次换热和对内燃机冷却液的一次换热，有效满足了发动机对增压热空气冷却和冷却液冷却的要求，使得换热更加充分，极大提高了换热效率，且在满足热交换性能的前提下，中冷器和水散热器的尺寸可以做的更小，有效减小了冷却模块的体积和重量，同时减小了冷却空气的需求量，进而使得冷却风扇的功率更小，实现了整个冷却系统的效率的最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 新型 冷却系统 | ||
【主权项】：
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