[实用新型]一种内燃机用新型冷却系统有效
| 申请号: | 201921303732.2 | 申请日: | 2019-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN210509353U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 王登峰;李大钧;冯晓东 | 申请(专利权)人: | 青岛汽车散热器有限公司 |
| 主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P5/02;F01P11/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
| 地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内燃机 新型 冷却系统 | ||
1.一种内燃机用新型冷却系统,其特征在于:包括冷却风扇、低温中冷器、水散热器及高温中冷器,所述高温中冷器、低温中冷器及水散热器共同组成热交换单元,所述冷却风扇设置于所述热交换单元的外侧;
所述高温中冷器上设置有依次连通的第一进气管、第一进气气室、第一芯体、第一出气气室、第一出气管;
所述低温中冷器上设置有依次连通的第二进气管、第二进气气室、第二芯体、第二出气气室、第二出气管;
所述第一出气管与所述第二进气管连通;
所述水散热器上设置有依次连通的进水管、进水水室、第三芯体、出水水室、出水管;
所述冷却风扇、低温中冷器、水散热器、高温中冷器通过所述冷却风扇工作时吹出的冷却空气依次连接。
2.如权利要求1所述的内燃机用新型冷却系统,其特征在于:所述水散热器、所述低温中冷器和所述高温中冷器的迎风面平行布置。
3.如权利要求1所述的内燃机用新型冷却系统,其特征在于:所述第一出气管与所述第二进气管通过圆管连通。
4.如权利要求1所述的内燃机用新型冷却系统,其特征在于:所述水散热器位于所述低温中冷器和所述高温中冷器之间。
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