[实用新型]一种双旋钮物理按键的导航仪有效
| 申请号： | 201921061673.2 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN210005015U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 卢毅生 | 申请（专利权）人： | 深圳胜派科技有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/26 | 分类号： | G01C21/26 |
| 代理公司： | 44274 深圳市中联专利代理有限公司 | 代理人： | 李俊 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种双旋钮物理按键的导航仪，包括导航仪主体以及设置在导航仪主体上的散热器，导航仪主体包括触摸屏、TFT屏、面壳、两条KB板、两条KB板后盖、前支架、主板组件、散热底盖以及散热面盖，触摸屏的触摸面左右两侧设有若干物理按键孔以及其左右侧各设置有一个控制旋钮安装孔，控制旋钮安装孔上设置有控制旋钮；前支架设有调节孔用于调节显示部位置，散热底盖和散热面盖组合后形成导航仪后壳体，提高散热效率。本实用新型的控制为双旋钮设计，方便行车盲区操作；散热底盖可拆设计，通过箭头形槽滑接于车体上，并通过螺丝固定，此设计使整个导航仪工作稳定；机箱与散热器设计成一体式，散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 导航仪主体 控制旋钮 散热 底盖 本实用新型 散热面盖 物理按键 安装孔 触摸屏 前支架 旋钮 散热器 散热器设计 后盖 工作稳定 箭头形槽 螺丝固定 散热效果 散热效率 主板组件 左右两侧 触摸面 后壳体 车体 滑接 机箱 可拆 面壳 盲区 行车 | ||
【主权项】：
1.一种双旋钮物理按键的导航仪，包括导航仪主体以及设置在所述导航仪主体上的散热器，其特征在于，所述导航仪主体包括：/n触摸屏(2)，所述触摸屏(2)的触摸面左右两侧设有若干物理按键孔以及其左右侧各设置有一个控制旋钮安装孔，控制旋钮安装孔上设置有控制旋钮(1)；/nTFT屏(3)，其屏前侧面设有凹面，所述触摸屏(2)后部的凸面贴合于该凹面内；/n面壳(4)，其左右侧设置有条形KB板安装腔以及若干按键过孔，各按键过孔上设有按键(5)，所述TFT屏(3)设置于所述面壳(4)前侧面，所述触摸屏(2)将所述面壳(4)覆盖；/n两条KB板(6)，对称的穿设在所述面壳(4)的条形KB板安装腔内，其上的按键电路与各按键接触，所述KB板(6)上设置旋钮控制部，所述控制旋钮(1)固设于所述旋钮控制部上；/n两条KB板后盖(8)，对应固设于所述两条KB板(6)背侧面，所述KB板后盖(8)设置有垂直部(81)，两个KB板后盖(8)的垂直部(81)相向，在垂直部(81)的转角处设置有直角槽；/n前支架(11)，中间设置有条形方孔，其两侧设置有向后折弯的连接板，连接板上设置多个第一调节孔，两个垂直部(81)转角处的直角槽卡在所述面壳(4)的后侧板体上，其上的垂直板卡紧于所述前支架(11)的连接板上；/n主板组件(12)；/n散热底盖(13)，其为一前开口和上开口的盒体，盒体的前开口左右相向侧设置有多个第二调节孔，所述主板组件(12)固定于所述散热底盖(13)内，所述前支架(11)以第一调节孔和第二调节孔的相互配合并通过螺丝固定，固定后预留垂直板的插入间隙；/n散热面盖(14)，盖接于所述散热底盖(13)的上开口并将所述主板组件(12)封盖，所述散热面盖(14)与所述散热底盖(13)组合后形成导航仪机箱外壳。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳胜派科技有限公司，未经深圳胜派科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201921061673.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种双边全触摸按键以及双USB接口的导航仪
- 下一篇：有轨运输车行程检测系统
- 同类专利
- 一种基于多目视觉的高精度地图-201911069830.9
- 吴春澤 - 千里目(常州)科技有限公司
- 2019-11-05 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本发明公开了一种基于多目视觉的高精度地图，涉及高精度地图技术领域，包括地图显示屏，所述地图显示屏的底端设有底座，所述底座的底端活动连接有滚轮，所述底座的顶端开设有安装槽，所述安装槽的一端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上固定连接有第一伞齿轮，所述安装槽的顶端活动连接有转轴，所述转轴的顶端与地图显示屏的底端中部固定连接。本发明通过设置滚轮，方便带动高精度地图进行移动，在挪动时更加方便，省时省力，通过安装槽、伺服电机、转轴、第一伞齿轮和第二伞齿轮之间的配合设置，便于带动高精度地图进行旋转，方便调节高精度地图的角度，在观察时更加方便，提高了装置的实用性。
- 决定轮胎轨迹的光学感测器系统及方法以及汽车导航系统-201610157067.5
- 梁健恒;郭文豪;多米尼克唐纳德丹尼斯 - 原相科技股份有限公司
- 2016-03-18 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本发明是公开一种光学感测器系统，包含：一轮胎，安装于一轮拱中，其外表面上具有均匀分布的多个轮距：以及一光学感测器，安装于该轮拱中但不与该轮胎接触，该光学感测器用以撷取对应于该些轮距的多个影像以进行多个计数，以及将所撷取的该些影像与一参考影像进行比较，来决定出该轮胎自一初始位置的二维位移。该光学感测器执行一轨迹计算，以将该轮胎自该初始位置的该二维位移转换为该轮胎沿着一路径行走的距离，以决定该轮胎的轨迹。
- 一种具有路况识别的导航仪-201920345173.5
- 詹海涛;王敬钧 - 砚山永盛杰科技有限公司
- 2019-03-19 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种具有路况识别的导航仪，包括导航仪本体，导航仪本体上安装有显示屏以及语音播报器，导航仪本体的一侧安装有第一连接头和第二连接头，第一连接头和第二连接头分别连接有数据传输线，第一连接头通过数据传输线连接有光电传感器，光电传感器的输出端通过数据传输线连接导航仪本体的输入端，第二连接头通过数据传输线连接有超声波测距设备。本实用新型通过光电传感器和超声波测距设备可以精准的判断出汽车周围的车辆以及行人的状况，并通过显示屏显示周围车辆以及行人的位置以及与车身之间的距离，在刹车时有心理准备，提前做好刹车准备，在行车过程中更加平稳，行车安全。
- 医院智能导航手持式终端-201920855413.6
- 高明;张烨;丁文武 - 南京维事鸿智能科技有限公司
- 2019-06-09 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本实用新型涉及医院智能导航手持式终端，旨在解决现有的医院智能导航手持式终端不具有转动的问题，包括终端设备和手握组件，所述手握组件设置在终端设备的下端，所述手握组件包括支撑槽、支撑杆、转轴和握把，所述支撑槽固定设置在终端设备的底板上，所述支撑杆设置在支撑槽内，且支撑杆的上端固定设置有转轴，所述转轴转动设置在支撑槽的内顶壁上，所述握把设置在支撑杆的下端上；本实用新型中，在终端设备的下方设置了手握组件，手握组件的设置可实现终端设备的360°旋转，同时，手握组件的设置也可以根据需要调节，实现转动和静止的功能，本实用新型中，结构设计合理，使用者能够简单便捷的操作，从而达到省时省力的效果。
- 一种基于车载的导航相机及手势识别的导航仪-201920943087.4
- 李林强 - 深圳市诺威达科技有限公司
- 2019-06-21 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本实用新型提供一种基于车载的导航相机及手势识别的导航仪，包括导航仪前盖、导航仪电池组件和导航仪充电端口；所述导航仪屏框后端与导航仪后盖前端相扣接，且导航仪屏框后端与导航仪后盖之间限位扣接导航仪驱动PCB板；所述导航仪驱动PCB板上焊接有摄像头模组、感光传感器、手势识别传感器、微处理器、存储模块、导航仪电池组件和导航仪充电端口。本申请所设计的导航仪设置有手势识别传感器，使用时，可通过手势识别传感器来识别手势样式，从而实现导航仪界面的操作，利于在实际使用时，无需手指触摸操控触摸屏，就可以导航仪的功能，流畅操作，安全方便。
- 全视角IPS显示车载导航装置-201921116348.1
- 黄炎标 - 深圳市长河伟业科技有限公司
- 2019-07-17 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本实用新型公开了全视角IPS显示车载导航装置，包括车载导航主体和安装基座，车载导航主体底部固定安装有连接柱，所述连接柱底部安装有转动盘，所述安装基座的内壁开有转动槽，所述车载导航主体通过转动盘与转动槽的内壁转动连接，所述车载导航主体一侧安装有固定机构，本实用新型通过安装基座将车载导航主体安装在汽车中控台上，转动盘的设置，可使车载导航主体进行多角度调整，通过固定机构和滑动块使车载导航主体固定，便于驾驶员更直观、多角度的观看车载导航主体，当车载导航主体遇故障时，更加便利维修人员对其转动进行维修，避免了传统的车载导航观看不便和遇故障维修不便的问题。
- 一种具有保护功能的车载用智能导航仪-201921253216.3
- 杨玉;李松;唐利波 - 哈尔滨理工大学
- 2019-08-05 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本实用新型涉及导航仪技术领域，且公开了一种具有保护功能的车载用智能导航仪，包括安装仓，所述安装仓的内顶壁固定连接有顶部缓冲块，所述安装仓的内底壁固定连接有底部缓冲块，所述安装仓左侧的内壁和右侧的内壁均固定连接有数量为两个的金属仓。该具有保护功能的车载用智能导航仪，通过将金属块对准限位架，然后将固定环插入安装仓内，使卡杆受力向着金属仓内部运动，顶部弹簧收缩，同时固定板受到挤压向下运动并对底部弹簧施压，从而使底部弹簧被压缩，伸缩杆收缩，当固定环插入到固定孔对准卡杆时，卡杆可通过顶部弹簧张力的原因弹出并穿过固定孔，将固定环固定稳定，同时因为底部弹簧张力的原因。
- 一种车辆的交通数据处理方法及相关设备-201780092634.6
- 阳光 - 深圳配天智能技术研究院有限公司
- 2017-08-11 - 2020-02-14 - G01C21/26
- 本发明公开了一种车辆的交通数据处理方法及相关设备，用于解决复杂条件下车载视觉系统对数据采集不完整的问题。该方法包括：在车辆到达目标地点前，获取服务器中存储的所述目标地点的第一交通数据；采集所述目标地点的第二交通数据；将所述第一交通数据与所述第二交通数据进行特征匹配，以得到第一特征匹配数据；根据所述第一特征匹配数据将所述第一交通数据与所述第二交通数据进行融合以得到所述目标地点的第三交通数据；将所述第三交通数据作为所述车辆在所述目标地点使用的交通数据。
- 导航装置、导航信息处理装置和导航信息接受装置-201880041348.1
- 细田育英 - 索尼公司
- 2018-05-18 - 2020-02-11 - G01C21/26
- 根据本公开的实施方式的导航装置包括：接受单元，其接收请求；确定单元，其基于由所述接受单元接收的所述请求确定允许用户在行进中玩乐的演出；和输出单元，其生成使演出装置执行由所述确定单元确定的所述演出的控制信号，并将所述控制信号输出至所述演出装置。
- 一种导航仪-201920830987.8
- 徐应龙;李发明 - 广东欧华电子有限公司
- 2019-05-31 - 2020-02-07 - G01C21/26
- 本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种导航仪；其包括安装螺丝、屏幕、固定框、散热片以及与所述屏幕卡接的支架；所述屏幕通过所述支架设于所述固定框的正面；所述散热片设于所述固定框的反面；所述固定框上设有第一螺孔；所述支架上设有第二螺孔；所述散热片上设有第三螺孔；所述第三螺孔的位置以及第二螺孔的位置均对应第一螺孔的位置设置；所述安装螺丝依次穿过第二螺孔、第一螺孔以及第三螺孔后将支架、固定框以及散热片固定。本实用新型通过优化设计导航仪的结构，安装方便、稳定性好且能节省材料。
- 一种多功能旅游用电子导航设备-201921053039.4
- 欧阳慧玲 - 深圳市诺威达科技有限公司
- 2019-07-08 - 2020-02-07 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种多功能旅游用电子导航设备，包括导航仪本体，所述导航仪本体前表面上方固定的侧边块通过连接轴A与连接板相互连接，所述连接杆的上方通过连接轴B安装在固定板的下表面，所述导航仪本体下方两侧对称固定的侧边轴上转动安装有吸盘，所述侧边框内部安装的内置板对称固定在中心板的两侧，所述中心板表面开设的空槽中设置有散热扇，所述导航仪本体的前后表面分别设置有散热区和显示区，所述连接杆的一端贯穿套筒A连接在轴承B中。该多功能旅游用电子导航设备，通过伸缩结构的内置板的设置，当该装置在户外使用时温度较高的情况下，可将中心板与连接槽分离，散热扇则能够为导航仪本体进行散热。
- 一种车载两轴伺服稳定跟踪系统-201910909963.6
- 陈强 - 莆田市荔城区聚宝隆厨房设备工程有限公司
- 2019-09-25 - 2020-02-04 - G01C21/26
- 本发明公开了一种车载两轴伺服稳定跟踪系统，其结构包括姿态检测模块、微处理器模块、执行机构模块，姿态检测模块、微处理器模块、执行机构模块依次连接在一起，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：基于发条的特性，可同时对六组卡位组产生推力或拉力，便于陀螺仪安装基板快速装卸，通过定位孔、卡位道、卡位块均采用十字型结构配合，可实现陀螺仪安装基板与安装底座的固定及限位，在固定状态下，利用发条和弹簧均为复位状态，则对卡位块具有一定的推力，更利于陀螺仪安装基板的稳固，有效防止陀螺仪安装基板发生松动，避免陀螺仪偏位，有助于提高陀螺仪导航的精度，使得微处理器模块能够得到精度较高的数据，利于执行机构模块的执行。
- 一种双边全触摸按键以及双USB接口的导航仪-201921052880.1
- 卢毅生 - 深圳胜派科技有限公司
- 2019-07-08 - 2020-01-31 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种双边全触摸按键以及双USB接口的导航仪，包括导航仪主体以及设置在所述导航仪主体上的散热器，所述导航仪主体包括触摸屏、TFT屏、面壳、左KB板和右KB板、左KB板后盖和右KB板后盖、前支架、主板组件、散热底盖以及散热面盖，所述前支架中间设置有条形方孔，其两侧设置有向后折弯的连接板，连接板上设置多个第一调节孔，所述第一垂直部和第二垂直部相向且转角处的直角槽卡在所述面壳的后侧板体上，其上的垂直板卡紧于所述前支架的连接板上；散热底盖和散热面盖形成散热主机外壳。散热底盖可拆设计，通过箭头形槽滑接于车体上，并通过螺丝固定，此设计使整个导航仪工作稳定。
- 一种双旋钮物理按键的导航仪-201921061673.2
- 卢毅生 - 深圳胜派科技有限公司
- 2019-07-08 - 2020-01-31 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种双旋钮物理按键的导航仪，包括导航仪主体以及设置在导航仪主体上的散热器，导航仪主体包括触摸屏、TFT屏、面壳、两条KB板、两条KB板后盖、前支架、主板组件、散热底盖以及散热面盖，触摸屏的触摸面左右两侧设有若干物理按键孔以及其左右侧各设置有一个控制旋钮安装孔，控制旋钮安装孔上设置有控制旋钮；前支架设有调节孔用于调节显示部位置，散热底盖和散热面盖组合后形成导航仪后壳体，提高散热效率。本实用新型的控制为双旋钮设计，方便行车盲区操作；散热底盖可拆设计，通过箭头形槽滑接于车体上，并通过螺丝固定，此设计使整个导航仪工作稳定；机箱与散热器设计成一体式，散热效果好。
- 信息处理装置、信息处理方法以及程序-201880039110.5
- 安井裕司;石坂贤太郎;渡边将行;科威·阿赫戈;克里斯托弗·郎;刘立言;伊藤洋;内富宽隆 - 本田技研工业株式会社
- 2018-06-11 - 2020-01-31 - G01C21/26
- 本发明的信息处理装置具备：从搭载于车辆的传感器取得表示检测结果的传感器检测信息的取得部；基于由取得部取得的传感器检测信息来导出针对周边环境的多个指标的导出部；和基于由导出部导出的多个指标来评价取得传感器检测信息的地点的属性信息的评价部。
- 一种车载智能导航装置-201920436198.6
- 吴贵新;刘心文;钱芸;陈军 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
- 2019-04-02 - 2020-01-24 - G01C21/26
- 本实用新型公开一种车载智能导航装置，包括移动终端、后台服务器、车载导航模块、定位模块和车体；人们通过移动终端设定需要达到的目的地，再将设定好的目的地信息发送至后台服务器中，后台服务器自动对该目的地进行存储。当车辆启动后，后台服务器会获得车辆启动的反馈信号，因此后台服务器将存储的目的地信息发送至车辆的车载导航模块中，继而车载导航模块自动规划符合条件的一个或多个的线路，并在车载导航的屏幕上进行显示，便于驾驶员根据规划选择合理的线路行驶。而且通过后台服务器直接推送预先设定的目的地信息，使得人们可以在车辆启动时获取得到线路规划信息，因此避免了在车辆上繁琐的查询线路问题，提高人们出行的效率。
- 全贴合显示屏导航仪-201921214075.4
- 刘群山 - 东莞市峰度精密模具有限公司
- 2019-07-30 - 2020-01-24 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种全贴合显示屏导航仪，包括盖壳、散热壳和显示屏，盖壳的一侧开有固定孔，散热壳安装在固定孔内，盖壳的另一侧安装有显示屏，显示屏和盖壳之间设有支架，支架设置在显示屏的两侧，将显示屏固定在壳盖上；散热壳上设有散热孔和散热槽，散热孔连通至散热壳外部，散热槽与散热孔所处区域连通，散热槽内设有控制主板。本实用新型设置支架，支架为塑胶件，可有效阻隔功放的热量传递到显示屏，提升显示屏的显示品质和使用寿命。
- 一种车辆导航定位方法及系统-201710959522.8
- 孟庆季;王洋;韩永根 - 北京耘华科技有限公司
- 2017-10-16 - 2020-01-21 - G01C21/26
- 本发明实施例提供的一种车辆导航定位方法及系统，所述方法包括：S1，判断车辆在上一时刻至当前时刻之间是否有变线行为，并根据判断结果获取当前时刻所述车辆在预设地图中的所处车道；S2，以车载惯性导航系统输出的当前时刻所述车辆在所述预设地图中的第一位置的纵向坐标作为纵向坐标，以当前时刻所述车辆在所述预设地图中的所处车道作为横向坐标，确定所述车辆在当前时刻的第二位置；S3，对当前时刻所述车辆在所述预设地图中的第一位置和当前时刻所述车辆在所述预设地图中的第二位置进行数据融合，得到当前时刻所述车辆在所述预设地图中的定位位置。通过车道级精度的第二位置修正第一位置，得到车辆的定位位置实现精确的导航定位。
- 一种具有卡拉OK唱歌功能的娱乐导航系统装置-201821728337.4
- 陈仁锋 - 广州市航辉电子有限公司
- 2018-10-24 - 2020-01-21 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种具有卡拉OK唱歌功能的娱乐导航系统装置，包括多媒体主机外壳，多媒体主机外壳内分别设置安卓主机板、DSP板和卡拉OK板，DSP板设置在安卓主机板的上侧，卡拉OK板设置在DSP板的上侧，安卓主机板上中部设置数字音频模块，数字音频模块上方右侧设置音效改装控制模块，数字音频模块下方设置模拟音源模块。本实用新型将目前的安卓智能主机内置DSP功能，可以解决车内因为空间狭小，听音环境复杂引起的声音折射，反射的问题，让车内所有喇叭的声音同时到达人耳；安卓智能主机带光纤输出功能，光纤输出到专业级的DSP，从源头上保证了音乐是没有经过压缩变形的，保证了音效；带卡拉OK点歌唱歌功能，将汽车变成移动的KTV包间，可随时随地唱歌。
- 信息处理设备、信息处理方法以及程序-201880035644.0
- 松永英行 - 索尼公司
- 2018-05-21 - 2020-01-17 - G01C21/26
- 本发明的目标是实现能够通过选择并向驾驶员呈现指示由驾驶员设置的行驶路线上的危险地点的危险的内容来提高驾驶员的安全驾驶意识的配置。该信息处理装置包括车辆的行驶路线设置单元；指定指示与所设置的行驶路线相对应的危险的内容作为输出内容的输出内容指定单元；以及输出由输出内容指定单元指定的输出内容的内容输出单元。输出内容指定单元将从行驶路线中提取的指示危险地点处的危险的内容指定为输出内容。例如，输出内容指定单元将危险地点的位置附近的先前事故内容指定为输出内容。
- 一种与原车主机无缝切换的导航系统-201910978334.9
- 陆华;李秋标;吴恭辉;梁伟达;王培元;陈伟德 - 芜湖盟博科技有限公司
- 2019-10-15 - 2020-01-14 - G01C21/26
- 本发明公开了一种与原车主机无缝切换的导航系统，MCU端和AP端，所述MCU端包括：CAN总线分析模块，电源管理模块，视频及触摸屏切换模块，音频切换模块，串口通信模块，事件分发器，用于将CAN输入事件转发给AP端；所述AP端采用Android系统平台，包括：串口通信模块，事件分析模块，导航模块，RIL模块，用于驱动LTE模块提供网络服务。本发明实现了导航系统与原车主机之间通过设定事件触发自动切换，避免使用者因为处于导航系统显示界面而不能及时获得原车主机提供的事件信息。
- 一种具有散热功能的车载导航仪-201920729946.X
- 刘卫峰;杨清华 - 深圳市欧佳诺科技有限公司
- 2019-05-21 - 2020-01-14 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种具有散热功能的车载导航仪，包括导航仪，所述导航仪上侧外壁上活动安装有遮阳板，所述导航仪背面安装有散热板，所述散热板与导航仪之间安装有连接装置。优点在于：本实用新型在导航仪背面利用连接装置安装了散热板，对导航仪进行散热，防止导航仪过热引起的使用异常，也延长了导航仪的使用寿命，其次连接装置可以方便散热板拆卸，对风扇进行清理，保证散热的效果，导航仪上方安装了遮阳板，利用遮阳板这样阳光照射到屏幕上发生反光，方便了驾驶员查看导航仪。
- 一次成型折弯外壳-201920755360.0
- 周飞跃;石向荣 - 徐州攻关传感技术有限公司
- 2019-05-24 - 2020-01-10 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一次成型折弯外壳，包括外壳，所述外壳的两边设置有侧板，两个所述侧板之间设置有背板，所述背板设置在所述外壳背面的一边，所述外壳上端固定设置有立板，所述立板上端为折弯的结构，所述立板上开设有矩形槽，所述外壳还开设有第一安装孔，所述立板的上端设置有第二安装孔，所述外壳与立板通过注塑一体成型，所述外壳上还安装有螺钉。所述第一安装孔为三个，所述第二安装孔为四个，三个所述第一安装孔设置在同一条直线上，四个所述第二安装孔设置在同一条直线上。实现一次折弯完成壳体制作，实现无缝隙工艺，避免长时间使用导致的壳体分裂现象。实现整部分的一次成型，采用一块铝片一次折弯。一次折弯效果好，没有不良。
- 导航仪、车辆及导航仪的自动调平方法-201910927926.8
- 路威;穆方波 - 浙江大华机器人技术有限公司
- 2019-09-27 - 2019-12-27 - G01C21/26
- 本发明提供了一种导航仪、车辆及导航仪的自动调平方法。其中，导航仪包括导航仪本体和自动调平系统，导航仪本体具有安装面，自动调平系统包括：第一调节结构，第一调节结构通过安装面与导航仪本体连接，且第一调节结构能够对导航仪本体的俯仰角度进行调整；第二调节结构，第二调节结构与第一调节结构远离导航仪本体的一侧连接，且第二调节结构能够对导航仪本体的竖直摆动角度进行调整；检测装置，检测装置能够检测导航仪本体相对于初始安装状态的偏移角度；控制部，控制部能够接收检测装置发出的偏移角度信号，并控制第一调节结构和/或第二调节结构的动作，以使导航仪本体保持在初始安装状态。本发明解决了现有技术中导航仪调平性能差的问题。
- 可无缝拼接传感器-201920719101.2
- 张扬;陈连双 - 苏州曼普拉斯传感科技有限公司
- 2019-05-20 - 2019-12-27 - G01C21/26
- 本实用新型涉及新型传感器结构领域，一种可无缝拼接传感器，包括外壳和传感器主体；传感器主体设置于外壳内；传感器主体包括PCB板和多个传感器芯片；多个传感器芯片均匀线性设置于PCB板上；每两个相邻的传感器芯片之间距离相等为Lv；多个传感器拼接后，前一个传感器最末端的传感器芯片与后一个传感器最始端传感器芯片之间的距离为L；L等于Lv；外壳上设置有多个用于安装传感器的安装孔；外壳上还设置有拼接传感器时用于定位的定位装置。通过安装孔将传感器安装在设备上，多个传感器之间拼接时通过定位装置实现定位，拼接后的多个传感器之间检测范围无重合且无盲区。等距设置的传感器芯片使得检测范围内无重合区域和盲区，提高传感器芯片利用率。
- 基于车道线的机器人定位导航系统-201920991035.4
- 邓勇军;贺骥;方霖;胡冬平;刘斐;桂仲成 - 成都圭目机器人有限公司
- 2019-06-27 - 2019-12-24 - G01C21/26
- 本实用新型公开了一种基于车道线的机器人定位导航系统，包括沿车道方向行进的自动运行装备，设置在自动运行装备的行进车轮上、且与行进车轮同角速度的编码器，以及设置在自动运行装备上、且垂直于自动运行装备的行进方向布设、用于拍摄车道线的图像的车道线跟踪视觉组件；所述车道线跟踪视觉组件包括中部固定在自动运行装备上、且垂直于自动运行装备的行进方向布设的直线电动导轨，与直线电动导轨滑动匹配的滑块，固定在所述滑块上的支撑横杆，相对设置在支撑横杆的端部的一对CCD相机，以及相对设置在支撑横杆的端部、且与CCD相机一一对应的一对LED面式光源灯。
- 停车位置设定装置及方法-201580080284.2
- 藤木教彰 - 日产自动车株式会社
- 2015-05-26 - 2019-12-24 - G01C21/26
- 本发明提供一种停车位置设定装置，具备：目标路径生成单元(102)，其生成本车辆的目标路径；停车位置检测单元(101)，其检测在由所述目标路径生成单元(102)生成的目标路径上存在的规定状况的停车位置；停车位置设定单元(103)，其在通过所述停车位置检测单元(101)检测到所述规定状况的停车位置时，设定本车辆的目标停车位置，使其成为符合所述规定状况的车辆姿态。
- 行车轨迹生成方法、装置、计算机设备及存储介质-201910670496.6
- 成潜 - 平安科技(深圳)有限公司
- 2019-07-24 - 2019-12-20 - G01C21/26
- 本申请属于大数据地图导航技术领域，涉及行车轨迹生成方法、装置、计算机设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆在一个历史时间段内的转弯角度和行驶距离；标记所述转弯角度的角度节点和角度峰值，所述转弯角度在一个转弯方向上的最大值为所述角度峰值；根据所述转弯角度上的所述角度节点和所述角度峰值标记出所述行驶距离上的距离节点和拐弯点；将所述角度节点、所述角度峰值、所述距离节点以及所述拐弯点进行行车轨迹模拟，以生成行车模拟轨迹；将所述行车模拟轨迹导入地图进行匹配；基于所述地图对所述行车模拟轨迹进行校正获得所述目标车辆的行车轨迹。该方法能够在无法利用GPS信号定位的情况下获取车辆的行车轨迹。
- 一种电力设备红外热图拍摄的导航方法-201910798472.9
- 薛晓勇 - 杭州天铂云科光电科技有限公司
- 2019-08-27 - 2019-12-20 - G01C21/26
- 本发明公开了一种电力设备红外热图拍摄的导航方法，包括以下步骤：将各个变电站一一对应编号；将编号后的各个变电站分别划分为危险区域和安全区域；在电子地图上对应划分出各个变电站的危险区域和安全区域，获得所述各个变电站对应编号下一一对应的导航地图；检测人员通过搜索编号，获取相应的变电站的导航地图；在红外热像仪上设置GPS导航定位模块，通过GPS导航定位模块根据对应编号的变电站的导航地图进行导航。本发明中将各个变电站分别对应设置相应的导航地图，当检测人员对变电站进行检测时，只需输入相应的编号信息，获取该变电站对应的导航地图，根据导航地图进行导航，可以通过导航地图指示检测人员行走于安全区域，避免安全事故发生。
- 提供车辆在高架道路区域内的导航信息的方法和设备-201410800437.3
- 安健;周国全;王远艰;朱霜妮 - 博世汽车部件(苏州)有限公司
- 2014-12-22 - 2019-12-17 - G01C21/26
- 本发明涉及车辆导航技术，特别涉及一种在高架道路区域内提供车辆导航信息的方法以及实现该方法的车辆导航设备。按照本发明一个实施例的在高架道路区域内提供车辆导航信息的方法包括下列步骤：当判断所述车辆接近所述高架道路区域的匝道时，开始从车辆行进方向上的多幅图像的每一幅中提取至少一个特征对象，所述多幅图像获取自不同的时刻；根据所述特征对象随时间变化的特性确定所述车辆在所述匝道上的行驶方向；以及根据所述行驶方向生成和呈现相应的车辆导航信息。
- 专利分类
