“广东欧华电子有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种导航仪的拓展连接板-CN202120271931.0有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车载导航仪技术领域，尤其为一种导航仪的拓展连接板，包括连接板本体，所述连接板本体的表面设置有安装孔，所述连接板本体的背面设置有爪卡，所述连接板本体的背面设置有安装壳，所述连接板本体的背面设置有卡筒，所述连接板本体的表面设置有安装座，所述安装座的表面连接有安装板，所述安装板的表面设置有显示屏。通过在安装板的表面设置显示屏，且显示屏为10.2寸的大屏幕，便于老人观看与操作，通过在连接板本体的背部设置爪卡与卡筒、安装壳，可以与车厢内部的卡壳进行卡和连接，通过在连接板本体的表面设置安装孔，配合螺栓，可以使连接板本体与车厢连接，增加了连接板与车厢连接的稳固性。
一种导航拓展连接

[实用新型]一种导航仪-CN201920830987.8有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种导航仪；其包括安装螺丝、屏幕、固定框、散热片以及与所述屏幕卡接的支架；所述屏幕通过所述支架设于所述固定框的正面；所述散热片设于所述固定框的反面；所述固定框上设有第一螺孔；所述支架上设有第二螺孔；所述散热片上设有第三螺孔；所述第三螺孔的位置以及第二螺孔的位置均对应第一螺孔的位置设置；所述安装螺丝依次穿过第二螺孔、第一螺孔以及第三螺孔后将支架、固定框以及散热片固定。本实用新型通过优化设计导航仪的结构，安装方便、稳定性好且能节省材料。
固定框第二螺孔第三螺孔第一螺孔散热片支架本实用新型安装螺丝屏幕汽车技术领域散热片固定安装方便节省材料优化设计卡接架设穿过

[外观设计]导航仪-CN201930278975.4有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：导航仪。;2.本外观设计产品的用途：用于车辆导航和定位。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
导航仪

[实用新型]一种一体化的导航仪散热结构-CN201721888932.X有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体涉及一种一体化的导航仪散热结构，包括壳体，所述壳体的表面凸设有彼此间隔的若干个散热翅片，所述壳体的两端分别设有用于连接外界的散热风扇的连接台，所述连接台位于若干个散热翅片之间，所述壳体的边缘连接有边框，所述边框与所述壳体为一体化结构，所述边框的一侧凸设有卡块。本实用新型的一体化的导航仪散热结构，设置的边框与所述壳体为一体化结构，避免了导航仪与壳体通过连接板连接，而导致连接板滞留大量的热，且本实用新型的结构简单，壳体的两端分别设有用于连接外界的散热风扇的连接台，可供两台散热风扇同时工作，提高散热性能，延长车载导航仪的使用寿命。
壳体边框本实用新型散热风扇散热结构连接台一体化结构散热翅片连接板一体化车载导航仪边缘连接车载导航散热性能使用寿命卡块滞留

[实用新型]一种导航仪的连接板-CN201721888378.5有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体涉及一种导航仪的连接板，包括连接板本体，所述连接板本体的正面设置有与显示屏相配合的侧框，所述侧框的中部对称设置有两个凹槽，每个凹槽内均设置有粘接固定件，粘接固定件的前端面与显示屏的背面粘接，粘接固定件的后端面固定有卡扣，粘接固定件通过卡扣卡接于凹槽内。本实用新型通过采用可拆卸的粘结固定件，使得显示屏的安装更加方便快捷，且粘接牢固。本实用新型的连接板可以将分离的显示屏组件及主机连接，使得整体连接牢固而且对于显示屏组件还有很好的保护作用，结构简单，使用方便。
粘接固定件显示屏本实用新型连接板本体显示屏组件连接板侧框卡扣粘接车载导航仪对称设置可拆卸的粘结固定整体连接正面设置主机连接后端面前端面卡接背面配合

[实用新型]一种导航仪刹车检测电路-CN201721927102.3有效
发明人：徐应龙;李省 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航仪刹车检测电路，括有电阻R1、R2、R3以及R4、三极管Q1、加速度传感器以及控制芯片U1；所述三极管Q1的集电极与控制芯片U1的控制端电连接；三极管Q1的基极串联电阻R3后与电源地端电连接，三极管Q1的基极依次串联电阻R2和R1后与加速度传感器电连接，所述三极管Q1的基极的第三支路依次串联电阻R2和R4后与外部5V电源端电连接；所述三极管Q1的发射极与电源地端电连接。本实用新型通过三极管Q1与电源地端电连接，从而获知电压导通状况，控制芯片U1的控制端根电压导通状况判断出当前车辆处于刹车状态，解决了现有技术中导航仪缺少刹车检测电路的缺陷，提高了控制芯片U1的检测效率。
三极管电连接控制芯片刹车检测电路电源地电阻加速度传感器本实用新型依次串联控制端导通基极串联电阻支路刹车状态状况判断发射极集电极获知检测外部

[实用新型]一种导航仪的散热后盖-CN201721888322.X有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体涉及一种导航仪的散热后盖，包括壳体，所述壳体表面的中央位置设置有散热风扇，壳体表面还设置有若干个呈条形排列的散热翅片，散热翅片设置于散热风扇的外侧，壳体的四个角分别设置有安装槽，安装槽的底部开设有安装孔。本实用新型通过采用散热翅片，导航仪内部电路零件工作时所产生的热量聚集在散热翅片，散热翅片通过与空气进行热交换，将热量散发到空气；本实用新型通过采用散热风扇，散热风扇能够在短时间内带走热量，避免热量在狭小空间内长时间累积，保证电路零件的正常工作，延长导航仪的使用寿命；本实用新型通过采用安装孔，便于将散热后盖安装于导航仪的连接板上，安装拆卸方便，结构简单。
散热翅片本实用新型散热风扇散热后盖安装槽安装孔壳体热交换车载导航仪拆卸方便电路零件壳体表面内部电路热量聚集热量散发时间累积使用寿命条形排列狭小空间连接板保证

[实用新型]一种导航仪电压输入检测电路-CN201721928107.8有效
发明人：徐应龙;李省 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航仪电压输入检测电路，包括有检测芯片U1、电阻R1与R2、稳压管ZD1以及三极管Q1；所述三极管Q1的集电极与检测芯片U1的控制T端电连接；三极管Q1的基极的第一支路串联电阻R2后与电源地端电连接，三极管Q1的基极的第二支路串联电阻R1后与所述稳压管ZD1的阳极电连接；所述三极管Q1的发射极与电源地端电连接；所述稳压管ZD1的阴极端外接电压输入ACC端。本实用新型通过三极管Q1获知电压导通状况，判断电压输入ACC端的输入电压已达到电路工作电压，解决了现有技术中导航仪因缺少电压输入检测电路而无法获知电压导通状况的缺陷，提高了检测芯片U1对输入电压的检测效率。
三极管电压输入电连接检测电路检测芯片稳压管电阻本实用新型输入电压支路串联电源地导通获知电路工作电压阳极发射极集电极阴极端外接检测

[实用新型]一种导航仪USB供电电路-CN201721927092.3有效
发明人：徐应龙;李省 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： H02M1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航仪USB供电电路，包括有主控模块、电压处理模块、驱动模块以及滤波模块；所述主控模块的电压输入端与外部电源电连接，所述电压处理模块的电压输入端与所述主控模块的电压输出端电连接，所述驱动模块的输入端与所述主控模块的控制端电连接，所述驱动模块的输出端与所述电压处理模块的控制端电连接；所述滤波模块的电压输入端与电压处理模块的输出端电连接，所述滤波模块的电压输入端与USB电压输入端电连接。本实用新型利用滤波模块，将流经电压处理模块中的输出电压进行滤波处理，消除输出电压中的杂波，避免电压波动，提高了输出电压的稳定性。
电压处理模块电压输入端滤波模块主控模块电连接驱动模块输出电压本实用新型控制端输出端电连接输入端电连接电压输出端电压波动滤波处理外部电源输出端输入端杂波

[实用新型]一种导航仪电压转换电路-CN201721927080.0有效
发明人：徐应龙;李省 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： H02M3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航仪电压转换电路，包括电压转换芯片U1、电阻R1、电阻R2、陶瓷电容C1、电解电容C2以及电解电容C3；其中，所述电解电容C2串联电阻R2后再并联电阻R1组合成第一滤波单元，陶瓷电容C1组合成第二滤波单元，电解电容C3组合成第三滤波单元。本实用新型利用电解电容C2、电阻R2后以及电阻R1组合成第一滤波单元，通过第一滤波单元滤除电压转换过程中产生的纹波；利用陶瓷电容C1进行二次滤波，滤除第一滤波单元中无法处理的正向纹波，再利用电解电容C3进行三次滤波，滤除第一滤波单元中无法处理的反向纹波；通过三次滤波，能有效滤除电压转换过程中产生的纹波。
滤波单元电解电容电阻滤除纹波陶瓷电容电压转换电路本实用新型电压转换滤波电压转换芯片并联电阻串联电阻二次滤波再利用正向

[实用新型]一种导航仪电压输入控制电路-CN201721927091.9有效
发明人：徐应龙;李省 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： H03K17/567 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航仪电压输入控制电路，包括有主控模块、电阻R1、R2、R3以及R4、场效应管Q1以及三极管Q2；所述场效应管Q1的源极的第一支路外接电压输入端，所述场效应管Q1的源极的第二支路依次串联电阻R1和电阻R2后与三极管Q2的集电极电连接，所述场效应管Q1的栅极串联电阻R2后与三极管Q2的集电极电连接；所述三极管Q2的基极的第一支路串联电阻R3后与主控模块的控制端电连接，所述三极管Q2的基极的第二支路串联电阻R4后与电源地端电连接，所述三极管Q2的发射极与电源地端电连接。本实用新型利用场效应管Q1与三极管Q2的配合使用，使得主控模块可以随时控制电压输出端的输出电压。
三极管场效应管电连接电阻主控模块电压输入控制电路本实用新型支路支路串联电源地集电极源极电压输入端串联电阻控制电压输出电压依次串联发射极控制端外接输出

[实用新型]一种汽车中控板-CN201721889857.9有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体涉及一种汽车中控板，包括中控板本体，所述中控板本体从上往下依次设置有空调出风口、导航仪安装槽、功能按键区、空调按键控制区和置物区，所述导航仪安装槽包括由内向外依次设置的用于固定连接板的连接板安装槽和用于固定显示屏的显示屏安装槽，显示屏安装槽的面积大于连接板安装槽的面积。本实用新型的汽车中控板结构简单、安装方便，区域设计合理，而且按照该样式生产，原材料可节省30％以上，加工时间降低了20％以上，降低了成本，提高了生产的效益，而且安装方便，连接稳定，具有强度高，经久耐用的特点。
安装槽中控板显示屏安装安装方便依次设置连接板汽车本实用新型功能按键区固定连接板固定显示屏空调按键连接稳定汽车零件区域设计时间降低由内向外控制区置物区风口调出样式生产加工

[实用新型]一种导航仪散热结构-CN201721888946.1有效
发明人：徐应龙;李发明 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体涉及一种导航仪散热结构，包括壳体，所述壳体的表面凸设有彼此间隔的若干个散热翅片，所述壳体设有用于连接外界的散热风扇的散热台，所述散热台位于多个所述散热翅片之间，还包括用于连接外界的导航仪的边框，所述边框设置于所述壳体的边缘，所述边框与所述壳体为一体式结构，所述边框开设有若干个定位孔。在本实用新型中，通过边框与壳体一体式，避免了使用连接板而滞留大量的热，所述壳体表面的散热翅片可有效促进导航仪散热，而连接散热风扇的散热台在散热风扇的工作下，使热量快速排出，防止导航仪与导航仪散热结构松动，其结构简单，安装方便，散热性能强，延长车载导航仪的使用寿命。
边框壳体散热翅片散热风扇散热结构散热台本实用新型车载导航仪一体式结构安装方便车载导航散热性能使用寿命有效促进定位孔连接板散热排出松动滞留

[实用新型]一种导航仪的散热结构-CN201621291714.3有效
发明人：徐应龙 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载导航仪技术领域，尤其涉及一种导航仪的散热结构，包括壳体，所述壳体表面的中央位置设置有用于观察内部电路零件的透明视窗，所述壳体表面设置有若干个呈条形排列放置的散热翅片，所述透明视窗镶嵌于散热翅片，所述壳体表面的左右端面对称设置有散热风扇，所述散热翅片设置于散热风扇的外侧。本实用新型的散热翅片将导航仪内部所产生的热量散发出去，散热风扇加快周围空气的流动，带走更多的热量，确保导航仪内部维持一个正常工作的温度范围内。两者的配合使用，极大地提高散热效率，更好地延长导航仪的使用寿命。
一种导航散热结构

[外观设计]散热器-CN201630581955.0有效
发明人：徐应龙 -专利权人： 广东欧华电子有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称散热器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于电子元器件散热。3．本外观设计产品的设计要点设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
散热器

1
共 15 条