[实用新型]一种变速箱的电子机油泵安装结构有效

专利信息
申请号: 201920788827.1 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210014001U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 陈金贵;陈昊;洪江山 申请(专利权)人: 赛默新能源科技(济宁)有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16N13/20
代理公司: 35218 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 代理人: 戚东升
地址: 272000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开一种变速箱的电子机油泵安装结构,包括变速箱箱体和电子机油泵,变速箱箱体内部低处形成机油回收槽,变速箱箱体侧面上开设有一个连通机油回收槽的通孔,电子机油泵包括泵体、电机和用于连接泵体与电机的法兰连接座,泵体两端的端面上分别设有进油口和出油口,法兰连接座上设有连通出油口的输出口,电子机油泵的泵体通过通孔伸入到变速箱箱体内且泵体的进油口与机油回收槽相连通,电子机油泵通过法兰连接座与变速箱箱体侧面固定连接。本实用新型的电子机油泵的泵体通过通孔伸入到变速箱箱体内且泵体的进油口与机油回收槽相连通,电子机油泵通过法兰连接座与变速箱箱体相固定使得变速箱的整体结构更为紧凑。
搜索关键词: 变速箱箱体 电子机油泵 泵体 法兰连接座 机油回收 进油口 通孔 本实用新型 变速箱 出油口 伸入 连通 电机 安装结构 泵体两端 侧面固定 输出口 低处 紧凑 侧面
【主权项】:
1.一种变速箱的电子机油泵安装结构,其特征在于:包括变速箱箱体(4)和电子机油泵,变速箱箱体(4)内部低处形成机油回收槽(41),变速箱箱体(4)侧面上开设有一个连通机油回收槽(41)的通孔(42),电子机油泵包括泵体(1)、电机(2)和用于连接泵体(1)与电机(2)的法兰连接座(3),泵体(1)两端的端面上分别设有进油口(121)和出油口(132),法兰连接座(3)上设有连通出油口(132)的输出口(31),电子机油泵的泵体(1)通过通孔(42)伸入到变速箱箱体(4)内且泵体(1)的进油口(121)与机油回收槽(41)相连通,电子机油泵通过法兰连接座(3)与变速箱箱体(4)侧面固定连接,法兰连接座(3)的输出口(31)与变速箱箱体(4)内部高处相连通,通过电子机油泵能使变速箱内的机油循环流动。/n
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