[实用新型]一种全开式半挂车箱有效
| 申请号： | 201920782301.2 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209938754U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 朱金广;王建楼 | 申请（专利权）人： | 河北驹王专用汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B62D33/027 |
| 代理公司： | 13127 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 赵俊娇 |
| 地址： | 053100 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种全开式半挂车箱，包括底板，所述底板的上表面等间距固定安装有壁柱，所述遮板的前表面对称安装有第一固定块，所述第一固定块和第二固定块的中间位置均贯穿安装有插销，所述限位块的外表面焊接安装有把手，所述遮板的正上方位置安装有第一挡板，且第一挡板的正上方安装有第二挡板，所述第二挡板的顶部对称安装有支撑杆，且支撑杆的底端贯穿安装在套筒的内部位置，所述壁柱的上表面中间位置固定安装有连接环，且连接环的外表面连接有连接绳，所述连接绳的末端连接有挂钩。该全开式半挂车箱，不仅能够承载更多的货物，而且便于将车箱中的货物取出，还能够避免货物从车箱的顶部掉落。 | ||
| 搜索关键词： | 车箱 固定块 底板 第二挡板 第一挡板 对称安装 连接环 连接绳 全开式 上表面 支撑杆 遮板 货物 本实用新型 等间距固定 外表面焊接 正上方位置 插销 末端连接 内部位置 前表面 所述壁 限位块 掉落 贯穿 壁柱 底端 套筒 取出 把手 承载 挂钩 | ||
【主权项】：
1.一种全开式半挂车箱，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面等间距固定安装有壁柱(2)，且壁柱(2)的内侧底部位置安装有遮板(14)，所述遮板(14)的前表面对称安装有第一固定块(3)，且第一固定块(3)的外侧安装有第二固定块(4)，所述第一固定块(3)和第二固定块(4)的中间位置均贯穿安装有插销(5)，且插销(5)的内部安装有限位块(6)，所述限位块(6)的外表面焊接安装有把手(7)，且限位块(6)的顶部位置连接有弹簧(8)，所述遮板(14)的正上方位置安装有第一挡板(9)，且第一挡板(9)的正上方安装有第二挡板(10)，所述第二挡板(10)的顶部对称安装有支撑杆(11)，且支撑杆(11)的底端贯穿安装在套筒(12)的内部位置，所述壁柱(2)的上表面中间位置固定安装有连接环(13)，且连接环(13)的外表面连接有连接绳(15)，所述连接绳(15)的末端连接有挂钩(16)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北驹王专用汽车股份有限公司，未经河北驹王专用汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920782301.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种翻转式新型立柱
- 下一篇：一种半挂车侧壁翻折全开结构
- 同类专利
- 一种车厢-201510856430.8
- 陈海 - 安徽海华机械制造有限公司
- 2015-11-25 - 2020-02-14 - B62D33/02
- 本发明公开了一种车厢，包括车厢本体，车厢本体的前端固定安装有挡板，车厢本体的上表面为平面。车厢本体的左右两侧分别安装有固定装置一和固定装置二，固定装置一和固定装置二结构相同，固定装置一和固定装置二均包括支撑柱、油缸二、导柱二和压板，两个支撑柱竖直固定安装于车厢本体的左右两侧，支撑柱内开有上下贯通的导向孔二，油缸二安装于导向孔二内，油缸二上端的活塞杆上安装有导柱二，导柱二与导向孔二相适配，导柱二的顶部内安装有马达，压板铰接于导柱二的顶端，压板与马达传动连接。解决了现有自动装卸车在装卸长宽尺寸较大的货物时存在两侧受限和装载不稳易向后倾倒的问题。
- 车辆及其可拆侧围蒙皮-201920495762.1
- 田铁;高利军;火丁灿;王峰;王东;王少伟;樊志鹏;王向阳;陈波;王玉良 - 郑州宇通客车股份有限公司
- 2019-04-12 - 2020-02-14 - B62D33/02
- 本实用新型涉及车辆及其可拆侧围蒙皮。可拆侧围蒙皮包括板状基体，板状基体的下端内侧设有前后延伸的插装结构，所述插装结构用于与侧围骨架上可拆连接的承托件在前后方向上滑动插装，板状基体的上端设有用于在上下方向上和侧围骨架固定相连的固定侧围蒙皮或固定件定位插接的插接结构。通过插装结构和承托件的前后相对滑动，可以调整承托件相对于侧围骨架的位置，既保证了板状基体可以安装到指定的设定位置处，也保证承托件在前后移动调整后能够可拆安装在侧围骨架上，弥补侧围骨架自身制造精度较低而导致的误差。采用本实用新型的可拆侧围蒙皮，不需要在板状基体上开设螺钉孔，保证了板状基体的结构强度。
- 一种卡车的车厢-201920043768.5
- 吴兴 - 佛山市百昭电子有限公司
- 2019-01-11 - 2020-02-07 - B62D33/02
- 本实用新型公开一种卡车的车厢，包括卡车车厢和车厢盖，所述卡车车厢包括底板、第一侧壁、第二侧壁和后挡板，其特征在于，所述第一侧壁和第二侧壁上设有滑动轨道，所述第一侧壁和第二侧上设有从驾驶室后侧延伸至后挡板上方的车厢盖。所述车厢可以往后延长。设置可折叠车厢盖使得车厢内部形成封闭空间起到遮阳防雨的作用。车厢可拉伸，车厢盖可折叠或拆卸使得使用方便且适用性广。
- 一种货车车厢前挡板-201920295774.X
- 曾天灵;彭文强;朱慧超;浦倍雷;梁泽光 - 东风汽车股份有限公司
- 2019-03-08 - 2020-02-07 - B62D33/02
- 本实用新型涉及一种货车车厢前挡板。一种货车车厢前挡板，包括保险架、前挡面板、中框和立柱，外侧的保险架作为其它零件固定的基础，中框、前挡面板及加强板组成车厢前端的墙板，承受货物向前的压力及制动时的冲击，立柱将保险架与中框连成整体，以加强保险架；加强板的上端与中框焊接固定，下端通过螺栓与车厢底板前横梁连接固定，将前挡面板承受的向前载荷分担到中框和保险架上，分担了大量前挡面板承受的向前的载荷，大幅提高了前挡板的承载能力，减小了变形。本实用新型前挡板结构，在重量提升5％左右的情况下，强度能够提升30％左右，重量提升较少的情况下，强度能够得到大幅提升，安全性大大增加。
- 一种半挂车车厢开关装置-201920897699.4
- 焦利轩;邓海宾;张以祥;张龙;张广同;侯召清 - 山东富源专用汽车制造有限公司
- 2019-06-14 - 2020-02-07 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种半挂车车厢开关装置，属于半挂车车厢技术领域；一种半挂车车厢开关装置，包括铰接在立柱上的把手和固定连接在厢门上的平挂钩，所述把手的立柱铰接端与平挂钩的挂口端对应，所述平挂钩挂口端表面设置有防跳凸台，所述防跳凸台设置在所述把手活动端的运动轨迹上，所述平挂钩的活动端转动连接有限位杆，所述限位杆上连接有与平挂钩固定端相对应的限位块，所述把手与限位杆的交接处设置有限位组件；本实用新型能够防止把手从挂口端和固定端两个方向脱离平挂钩，提高了把手与平挂钩连接的稳定性。
- 一种新型栏板货箱-201920916164.7
- 周磊;夏云伟 - 安徽江淮专用汽车有限公司
- 2019-06-18 - 2020-02-07 - B62D33/02
- 本实用新型提供一种新型栏板货箱，涉及栏板载货汽车领域，包括底板，底板的前段上侧沿着边缘固定安装有前栏板,底板的左右两侧设置有边梁，边梁上设置有滑槽，位于底板左右两侧设置有边板，边板包括左边板和右边板，左边板和右边板的下端设置有旋转轴，旋转轴套在边梁内部，且通过滑槽活动连接，底板的后端设置有台阶，底板右侧转动安装有后边板，左边板和右边板的前后两侧通过锁紧把手固定在前栏板和后边板上。本实用新型中通过边梁和旋转轴的配合，完成左边板和右边板的翻转，通过在边梁上设置有滑槽完成左边板和右边板的前后滑动，边板可以当做后爬梯，整个实用新型能够安全运输收割机、挖掘机等低速行驶机械设备，实用性高。
- 适用于全承载车型的厢车护栏-201920428447.7
- 周长柏 - 晟通科技集团有限公司
- 2019-03-29 - 2020-01-31 - B62D33/02
- 本实用新型属于厢车制造技术领域，公开了一种适用于全承载车型的厢车护栏，包括：护栏总成、安装件、连架、连接件；通过所述安装件将所述适用于全承载车型的厢车护栏安装于厢车厢体下方；所述连接件位于所述护栏总成与所述安装件之间，用于二者的连接；所述安装件设于所述厢车厢体下方，所述护栏总成设于所述厢车厢体的侧部；所述连接件用于连接所述连架和所述安装件；所述连接件包括第一“T”形螺杆、第一螺母，所述安装件上设有与所述第一“T”形螺杆相配的第一“T”形槽。与相关技术相比，本实用新型解决全承载厢车护栏安装问题，且结构简单，适用性好，利于全承载厢车的推广应用。
- 一种加强型半挂车立柱-201920575146.7
- 崔本生 - 梁山飞星新能源有限公司
- 2019-04-25 - 2020-01-21 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种加强型半挂车立柱，属于汽车配件设备技术领域，其特征在于：包括立柱主体和连接件，所述立柱主体的横截面设置成M型，立柱主体的下端垂直于轴线方向开设有与工字型边梁配合的豁口；豁口的内端面开设有与工字型边梁一侧的翼板相配合的凹槽，豁口的下端面设有定位螺栓孔；定位座的下端面设置有齿；本实用新型的有益效果是：M型立柱主体增加了立体的机械强度，避免豁口导致机械强度降低的问题；立柱与工字型边梁配合，不需要再工字型边梁上打孔，不会影响工字型边梁的机械强度；齿与工字型边梁的翼板的一侧配合设置防止了侧滑的产生，且实现了多位点卡合增加了装置的稳定性；定位销轴避免了定位螺栓的脱落。
- 一种断开式工程车辆货箱-201911043401.4
- 赵斌;康帅;王川川 - 徐工集团工程机械有限公司
- 2019-10-30 - 2020-01-17 - B62D33/02
- 本发明公开了一种断开式工程车辆货箱，包括第一箱体、第二箱体和连接件；所述第一箱体和第二箱体上相互靠近的一端分别设有横截面形状相匹配第一缺口和第二缺口；所述第一箱体和第二箱体的底板结构相同，均包括若干个顺次设置的第一支撑件，所述第一支撑件的两端分别与对应的第一箱体或第二箱体上相对设置的侧板相连；所述连接件设于所述第一箱体和第二箱体上相互靠近处，连接所述第一箱体和第二箱体。本发明包括第一箱体和第二箱体两部分，相对于整体式货箱，断开式货箱可以对货箱内部功能部件进行检修，便于安装与拆卸；同时本发明中的第一箱体和第二箱体做了轻量化设计安全可靠，在保证整体强度的基础上，优化了结构，降低了货箱重量。
- 一种全开式半挂车箱-201920782301.2
- 朱金广;王建楼 - 河北驹王专用汽车股份有限公司
- 2019-05-28 - 2020-01-14 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种全开式半挂车箱，包括底板，所述底板的上表面等间距固定安装有壁柱，所述遮板的前表面对称安装有第一固定块，所述第一固定块和第二固定块的中间位置均贯穿安装有插销，所述限位块的外表面焊接安装有把手，所述遮板的正上方位置安装有第一挡板，且第一挡板的正上方安装有第二挡板，所述第二挡板的顶部对称安装有支撑杆，且支撑杆的底端贯穿安装在套筒的内部位置，所述壁柱的上表面中间位置固定安装有连接环，且连接环的外表面连接有连接绳，所述连接绳的末端连接有挂钩。该全开式半挂车箱，不仅能够承载更多的货物，而且便于将车箱中的货物取出，还能够避免货物从车箱的顶部掉落。
- 一种新型防翻架安装结构-201920656691.9
- 李平安 - 广州市东穗汽车用品有限公司
- 2019-05-08 - 2020-01-03 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种新型防翻架安装结构，包括紧固结构和卡环，其特征在于，所述紧固结构的两侧对称设置有通孔，所述卡环的两侧设置有螺栓，且顶部固定设置有轴套，所述轴套的顶部设置有下接管，所述下接管的顶部固定设置有下接球，所述紧固结构的底部设置有上接管，所述上接管的底部设置有上接球，所述上接球与下接球为卡接，且上接球与下接球的连接处设置有紧固件，所述紧固结构包括调节条、卡件、手柄、连接件、转轴和连接管，所述调节条为弹性材料，且与连接件之间为固定连接。本实用新型通过设置上接球和下接球，且在上接球和下接球之间设置有紧固件能够对上接管和下接管进行准确的角度定位，能够适用不同的车型需求。
- 一种箱筐式半挂车侧防护装置-201920346158.2
- 夏开红;刘方勇;代磊 - 四川福安龙专用汽车科技有限公司
- 2019-03-18 - 2019-12-31 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种箱筐式半挂车侧防护装置，整体呈箱式构造，包括防护面总成、安装柱总成、非防护面总成、内框架总成和底框总成；所述内框架总成呈长方体型，所述防护面总成固定于内框架总成朝向半挂车外的一侧并可开启，所述底框总成固定于内框架总成底面，所述非防护面总成固定于内框架总成其余面上；朝向半挂车外的一侧内框架总成顶部通过安装柱总成与半挂车的边梁连接，相对的另一侧顶端与半挂车的纵梁连接。本实用新型提供了一种箱筐式半挂车侧防护装置，采用箱式构造，相当于防撞截面的宽度增加，提高了安全防护性，另一方面，防护装置箱式构造具有存储功能，可用于存放篷布等质轻体积大的杂物，解决司机的烦恼。
- 卡车车箱线缆组件、卡车车箱组件及皮卡车箱组件-201822149597.2
- 约书亚·罗伯特·亨普希尔;杰克·马尔切夫斯基;德拉甘·B·斯托伊科维奇;杰弗里·格雷;罗伯特·赖纳斯 - 福特全球技术公司
- 2018-12-19 - 2019-12-24 - B62D33/02
- 本公开提供了卡车车箱线缆组件、卡车车箱组件及皮卡车箱组件。提供了一种卡车车箱线缆组件，所述卡车车箱线缆组件包括第一标准接口板(“SIP”)、卷盘组件以及第二SIP。所述卷盘组件包括用于固定到所述第一SIP的基座、第一锁部分以及绕卷轴缠绕以用于延伸和回缩的线缆。所述第二SIP与所述第一SIP的位置相对地位于卡车车箱壁上，并且具有用于接收所述第一锁部分以选择性地固定所述线缆的第二锁部分。所述基座可包括彼此可滑动地安装以在第一位置与第二位置之间平移的两个部件。所述两个部件中的每一个可包括用于在所述第一位置抓紧所述第一SIP以将所述基座固定到所述第一SIP的钩部分。
- 多功能防爆无轨胶轮车-201920505097.X
- 张辉;马洪礼;赵振东;栗建东;孙衍东;郑雁飞;韩文翔;李旭珍;王晋利 - 山西澳马机械装备有限公司
- 2019-04-15 - 2019-12-24 - B62D33/02
- 本实用新型提供一种多功能防爆无轨胶轮车，属于无轨车辆的技术领域，包括发动机、进气装置、排气装置、冷却装置、燃料供给装置、传动装置、轮胎、悬架、液压系统、气控系统、电气系统、车身、车架、货箱、水箱和水泥罐；水箱和水泥罐的底部均设置有支座；车架的两个横向梁上分别设置有垫板和挡块；垫板从车架的横向梁上向外伸出，与货箱的底部、水箱的支座或水泥罐的支座通过螺栓连接；挡块位于垫板的前方，且从车架的横向梁表面凸起。上述多功能防爆无轨胶轮车集载人、运输货物、洒水和水泥搬运于一体的多功能防爆无轨胶轮车，从而提高煤矿生产的机械化水平，减轻工作人员的工作负担，提高劳动效率。
- 一种车舱密封结构-201920628297.4
- 胡爱民;杨智勇;唐承斌;游洪波;李牵;王艳 - 衡阳泰豪通信车辆有限公司
- 2019-05-05 - 2019-12-24 - B62D33/02
- 本实用新型提供了一种车舱密封结构，包括设于活动舱侧壁上的连接板和设于固定舱后壁上的固定板，固定板上设有密封条，所述密封条包括密封连接柱和连接卡块，连接卡块通过连接柱与固定板连接，连接板与连接卡块可拆卸连接。通过密封结构的设置，有效的防止了雨水和粉尘进入活动舱内，同时连接卡块设置便于连接板与连接卡块之间的连接密封强度，有效解决了活动舱与固定舱之间的连接缝隙，操作方便，密封效果突出，便于活动舱内设备的使用寿命和使用精度的提高。
- 渣土车及其车厢-201920159833.0
- 张卫华;郏连喜;庞新涛;李龙;李兴宽;马勇明 - 驻马店广大鸿远车业有限公司
- 2019-01-30 - 2019-12-20 - B62D33/02
- 本实用新型涉及一种渣土车及其车厢。本实用新型的渣土车车厢的左侧板和右侧板与底板之间均设有侧部连接斜板，侧部连接斜板、前侧板以及所述底板上均设有表面摩擦系数较小的防积板，这样在车厢卸货时，由于防积板的表面摩擦系数较小，使得残留正在防积板上的物料全部下滑到车厢外部，避免车厢内部粘连过多的残渣，由于本实用新型采用防积板即可实现车厢的除渣，避免使用额外的机械结构，降低车厢的制造成本，解决了现有的渣土车车厢结构复杂、使用寿命短的问题。
- 渣土车车厢以及使用该渣土车车厢的渣土车-201920159834.5
- 郏连喜;张卫华;张博;张海鹏;吴林 - 驻马店广大鸿远车业有限公司
- 2019-01-30 - 2019-12-20 - B62D33/02
- 本实用新型涉及一种渣土车车厢以及使用该渣土车车厢的渣土车。本实用新型的车厢的侧板上设有其长度方向延伸的盖板，盖板具有向外悬伸的悬伸沿，悬伸沿的上部为中间高两侧地的角形凸起结构，导轨设置在所述悬伸沿的下方位置处，由于悬伸沿的上部为中间高两侧地的角形凸起结构，使得在装车过程中一旦有物料下落到该位置处就会沿着凸起向下滑动，避免该位置处物料堆积，解决了车厢移动时该处堆积的物料掉落到地面上，从而解决了因此造成的环境污染的问题，同时由于导轨设置在悬伸端的下方，物料沿着悬伸沿移动，避免其下落到导轨上，解决了因此造成的篷布收放装置的卡死。
- 一种新型仓栅式半挂车车厢-201811068181.6
- 詹哲品 - 阜南县申通机械制造有限公司
- 2018-09-13 - 2019-12-13 - B62D33/02
- 本发明涉及一种新型仓栅式半挂车车厢，包括底座、车框挡板、支撑板、收卷装置、分层装置，所述的车框挡板安装在底座的上端面上，支撑板的数量为二，支撑板前后对称安装在底座的上端面上，位于底板左侧的收卷装置前后对称安装在位于底座左侧的车框挡板与位于底座左侧的支撑板之间，分层装置的数量为二，分层装置上下对称安装在支撑板内侧面之间。本发明可以解决现有半挂车车厢运输货物产品单一、不能对车厢内货物分层运输、不能达到对货物边码放边限位、对车厢内码放的货物需要人工平整等难题；可以实现对货物自动化分类固定的的功能。
- 一种皮卡车专用扩展车厢-201821596957.7
- 吴爱静;陈亚新 - 吴爱静
- 2018-09-29 - 2019-12-13 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种皮卡车专用扩展车厢，包括由整体板制成的底面敞口、截面为等腰梯形的车厢，车厢前后密封固定有前、后盖板；在车厢的外面、在长度方向上间隔距离固定有三根以上的支撑梁；车厢各侧板和前、后盖板的底面分别内翻一个横边或在车厢各侧板和前、后盖板的底部各固定一个角件；使用时，由加强垫板和螺丝将横边或角件的横向板固定安装在皮卡车敞篷货箱的上端面；在相邻两根支撑梁之间的车厢的各侧板上分别开有进货门洞，各进货门洞的上端面铰接固定有进货门，进货门下端与进货门洞口处的车厢的侧板上安装有锁；在后端的支撑梁上固定有一根以上的攀援架。本实用新型能够根据需要进行空间扩展、安装拆卸方便，防雨效果好。
- 无人车辆底盘和无人车辆-201822072901.8
- 张占辉;王明;王书超;邵连;燕迎春 - 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
- 2018-12-11 - 2019-12-03 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种无人车辆底盘和无人车辆。无人车辆底盘包括至少两个底盘单元，至少两个底盘单元拼合形成无人车辆底盘。本实用新型的无人车辆底盘由至少两个底盘单元拼合而成，从而选择不同数量的底盘单元进行拼合而形成不同尺寸的无人车辆底盘以满足对不同尺寸货箱的搭载，而无需针对不同尺寸的货箱专门设计研发不同的底盘，从而降低研发成本。
- 一种分流试自卸半挂车车厢-201920356942.1
- 刘成军;岳英明;邱海霞;周心 - 梁山运通机械制造有限公司
- 2019-03-20 - 2019-11-26 - B62D33/02
- 本实用新型涉及专用汽车、半挂车及特种半挂车的物流运输领域，特别涉及分流式导流板及传送系统机构，尤其是一种分流试自卸半挂车车厢,包括一车架，在车架的顶部四周均固定安装有用于挡料的厢板，在车架的上方中部固定焊接有一沿车间前后方向的导料分流部件，在导料分流部件下方的车架上安装有一传动系统。该车型的设计给司机节省了大量运输时间和减少了大量劳动强度，卸货方式采用自动传输的方式，减少司机和工人的劳动强度；该设计发明底板带有传送带机构和中间倒流脊板机构，下部装有传送带,能够快速的实现自动分料、提高输料的效率；在自动卸料状态下及节省时间，又减少劳动强度，也保证了运输过程中的安全运输。
- 一种用于运输重型设备的装置-201920426694.3
- 伍杰斌;张松林;陈文志 - 佛山市运输有限公司
- 2019-03-29 - 2019-11-26 - B62D33/02
- 本实用新型涉及一种用于运输重型设备的装置，包括行走机构和用于驱动行走机构的牵引车，所述行走机构由多个单元挂车拼接而成，所述单元挂车上设有承载板，所述承载板上的两侧设有若干连接槽，承载板上设有连接板，所述连接板靠近承载板的一面上设有连接杆，所述连接杆和连接槽配合连接，连接杆的底端通过减震弹簧和连接槽连接，承载板和连接板之间设有减震垫。通过减震弹簧和减震垫的双重减震作用，降低设备在装载时与连接板的碰撞程度，避免设备被刮花或碰坏。根据运输设备吨位和体积的需求，可将一个或多个单元挂车进行拼接，使得整车的运输吨位级别得到提升，运输的范围增大，实用性增强。
- 一种可扩展的装甲平衡车-201920366869.6
- 李美婵 - 李美婵
- 2019-03-22 - 2019-11-22 - B62D33/02
- 本实用新型涉及平衡车技术领域，尤其为一种可扩展的装甲平衡车，包括载物板，载物板的后侧设有承载平台，承载平台顶部的左右两侧边缘处开设有若干凹槽，凹槽的侧端面上设有凸轴，承载平台上安装有后仓，后仓包括侧板以及顶板，载物板的背面与侧板之间设置有牵引机构，该可扩展的装甲平衡车，通过设置在载物板上的后仓，使后仓可在液压缸的作用下进行扩展，增加装甲车的承载量，解决了在起运输作用的装甲车中，受承载仓的容量限制，使装甲车的承载量被限定的问题，通过设置的牵引机构，使后仓扩展后在牵引机构的作用下增加后仓在扩展后的结构强度。
- 皮卡车货箱前栏板和集成的工具箱组件-201711337038.8
- 罗伯特·雷内尔斯;约书亚·罗伯特·汉普菲尔;杰克·马尔赫列斯基;德拉甘·B·斯托伊科维克 - 福特全球技术公司
- 2017-12-14 - 2019-11-19 - B62D33/02
- 本发明涉及皮卡车货箱前栏板和集成的工具箱组件。皮卡车货箱组件可包括前栏板、挤压成型的上梁和工具箱。前栏板可包括以一定角度远离后栏板延伸的第一凸缘。挤压成型的上梁可包括用于固定到第一凸缘的第二凸缘。工具箱与所述上梁集成在一起并包括挤压成型的箱体，该挤压成型的箱体具有后壁、前壁和下壁。后壁、前壁和下壁彼此布置在一起以在它们之间限定单元。盖可安装到前壁，用于在至少一个打开位置与关闭位置之间枢转运动。一对横向通道中的每个可在单元下方横向延伸并可通过挤压工艺与后壁、前壁和下壁一起形成。第一载重箱板侧面板和第二载重箱板侧面板中的每个可与前壁和下壁布置在一起以形成工具箱的侧壁。
- 自卸式汽车简易车厢-201821368912.4
- 向裕强;陈斌;姚海波 - 四川中专汽车有限公司
- 2018-08-24 - 2019-11-19 - B62D33/02
- 本实用新型公开了一种自卸式汽车简易车厢由前板、后板、底板、左右两侧板组成，其特征在于：底板与底板底部的纵梁固接，并通过底板两侧设置的斜板与侧板固接，所述侧板顶部设有边梁，侧板中部设有相互平行且截面呈梯型的加强结构，侧板底部设有L型的连接结构，所述连接结构与固接在纵梁上的加强梁固接，左右两侧板对称分布。所述边梁的截面呈匚字型。所述的加强结构为梯型内凹式，其内侧焊接有封板。所述斜板倾斜角度为131°‑150°度。
- 把手上提式销式立柱-201920279841.9
- 罗公祥;王立彬;王明;刘明 - 罗公祥
- 2019-03-06 - 2019-11-19 - B62D33/02
- 本申请公开了一种把手上提式销式立柱，属于挂车配件领域，用于挂车立柱的固定，其包括立柱，所述立柱位于边梁的上方，在边梁的内部设置有插库，插库的内部插接有销子的一端，销子的另一端插入到滑道中，滑道位于立柱的内侧，所述销子上安装有把手，把手穿过立柱上的L型滑道后伸出立柱。鉴于上述技术方案，本申请能够实现立柱与插装盒的快速分离，满足货物装卸的要求，提高立柱拆卸分离的效率，降低工人的劳动强度。
- 一种仓栏式半挂车-201920416016.9
- 郑磊 - 枣庄联泰专用车辆制造有限公司
- 2019-03-29 - 2019-11-19 - B62D33/02
- 一种仓栏式半挂车，包括底盘，底盘上部设置有门框、前立板、侧护板和若干立柱；还包括顶梁，顶梁前端与前立板固定相连，顶梁后端与门框固定相连，顶梁中部分别与若干立柱顶端固定相连；立柱外侧设置有加强筋，加强筋上端与顶梁固定相连，加强筋下端与底板固定相连；立柱内侧设置有凹槽，凹槽内设置若干有弹性板，相邻弹性板之间设置有若干用于连接相邻弹性板的合页；凹槽内从上至下设置有若干弹簧槽，弹簧槽内固定连接有弹簧，弹簧的另一端与弹性板固定相连；设置了顶梁和加强筋以加强车体的结构强度，并在内部设置弹簧和弹性板，用来吸收所装货物对车体的作用力，具有车体强度大，能有效防止涨厢的优点。
- 专利分类
