[实用新型]轨道车辆摇枕以及轨道车辆转向架有效
申请号: | 201920607050.4 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210062989U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 樊云杰;蔺高;林庸;王海涛;任广强 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/04 | 分类号: | B61F5/04 |
代理公司: | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苗青盛;吴欢燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,提供轨道车辆摇枕以及轨道车辆转向架。轨道车辆摇枕包括相对设置的第一盖板和第二盖板,以及连接第一盖板和第二盖板的第一腹板和第二腹板,还包括横向止挡件,横向止挡件呈L型,包括第一分支边和第二分支边,第一分支边自第一腹板向第二腹板延伸,并将第二腹板划分成多块组合板,第一分支边和第二分支边相交于第二腹板处,第二分支边自第一盖板向所述第二盖板延伸并相对第二盖板凸出。该种横向止挡件可以将受力传递至腹板和盖板上,避免横向止挡件成为摇枕的薄弱结构。因此,该种轨道车辆摇枕受力分布更加合理,使用寿命也更长。 | ||
搜索关键词: | 盖板 腹板 横向止挡件 轨道车辆 摇枕 轨道车辆转向架 本实用新型 薄弱结构 多块组合 盖板延伸 使用寿命 受力分布 相对设置 凸出 腹板处 受力 相交 传递 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆摇枕,包括相对设置的第一盖板和第二盖板,以及连接所述第一盖板和第二盖板的第一腹板和第二腹板,其特征在于,还包括横向止挡件,所述横向止挡件呈L型,包括第一分支边和第二分支边,所述第一分支边自所述第一腹板向所述第二腹板延伸,并将所述第二腹板划分成多块组合板,所述第一分支边和所述第二分支边相交于所述第二腹板处,所述第二分支边自所述第一盖板向所述第二盖板延伸并相对所述第二盖板凸出。/n
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