[实用新型]汽车座椅电动滑轨系统有效
| 申请号： | 201920583854.5 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN210011635U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 贾贤伟 | 申请（专利权）人： | 苏州车饰达智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/07 | 分类号： | B60N2/07;B60R16/02 |
| 代理公司： | 32367 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李阳 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型及汽车领域，公开了一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构、传动机构、固定轨道和座椅固定板，所述动力机构和传动机构都固定在座椅固定板上，所述传动机构通过其固定的支撑滚轮在固定轨道上滑动，所述传动机构上设置有由动力机构驱动其转动的多个带轮，所述固定轨道的空腔上端开口处设置有沉台，所述沉台上覆盖有传动皮带，所述带轮在传动皮带上移动，所述动力机构由固定轨道上设置的金属导体供电。在动力机构带动座椅在固定轨道上移动时，用传动皮带传动代替丝杆传动，噪音更小。传动皮带覆盖在固定轨道上开口处的沉台上可以起到密封作用，保持固定轨道内部洁净外部美观。动力机构没有使用导电线束，节约了空间。 | ||
| 搜索关键词： | 固定轨道 动力机构 传动皮带 上移动 带轮 动力机构驱动 本实用新型 座椅固定板 导电线束 电动滑轨 金属导体 密封作用 汽车领域 汽车座椅 上端开口 丝杆传动 支撑滚轮 固定板 固定的 上开口 滑动 沉台 传动 覆盖 空腔 座椅 转动 美观 噪音 洁净 供电 节约 外部 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构(100)、传动机构(200)、固定轨道(300)和座椅固定板(400)，所述动力机构(100)和传动机构(200)都固定在座椅固定板(400)上，所述传动机构(200)在固定轨道(300)上滑动，其特征在于：所述传动机构(200)上设置有由动力机构(100)驱动其转动的多个带轮(241)，所述固定轨道(300)的空腔上端开口处设置有沉台(302)，所述沉台(302)上设置有覆盖沉台(302)的传动皮带(301)，所述带轮(241)在传动皮带(301)上移动。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州车饰达智能科技有限公司，未经苏州车饰达智能科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920583854.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车座椅电动滑轨机构
- 下一篇：一种汽车座椅电动调角器调节装置
- 同类专利
- 一种车辆座椅的电动滑轨及滑轨总成-201920922173.7
- 翟晓齐;黄正坤;李红超;郝浩帅 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-06-18 - 2020-02-14 - B60N2/07
- 本实用新型涉及一种车辆座椅的电动滑轨及滑轨总成，其中，滑轨总成包括外滑轨、内滑轨、传动机构和驱动装置；驱动装置包括固定部、驱动部、离合件和锁定部，固定部分别与座椅和内滑轨固定；传动机构包括相互适配的第一传动件和第二传动件，第一传动件与外滑轨固定，锁定部用于锁定内滑轨和第二传动件；离合件能够作用于驱动部和第二传动件之间，以使驱动部和第二传动件配合或脱离；锁定部处于锁定状态下，且驱动部与第二传动件配合时，驱动部能够作用于第一传动件，并通过第二传动件带动内滑轨相对于外滑轨滑动。能够快速调节前后位置，使得在具有七中排座椅和单门的前排座椅的车辆中，便于后排乘客的进入，以满足乘客的需求。
- 一种用于汽车座椅定位导向的冲压件-201920830485.5
- 章健 - 江苏新华明机械制造实业有限公司
- 2019-06-04 - 2020-02-11 - B60N2/07
- 本实用新型公开一种用于汽车座椅定位导向的冲压件，该用于汽车座椅定位导向的冲压件包括滑轨本体，滚轮槽和滑杆槽，滑轨本体向下设有滑轨槽，滑轨槽的一端设有档边，防止滑杆滑出滑轨槽，滑轨槽向下设有滚轮槽，滚轮槽内设有滚轮，滚轮通过滑杆槽与滑杆可活动连接，便于滑轨槽与滑轨之间的活动，滑杆的上表面设有固定孔，滑轨本体其中一侧面上设有壁孔，便于滑轨本体的安装固定；总之，该新型用于汽车座椅定位导向的冲压件坚固稳定，滑移稳定流畅，具有防护作用，适合推广使用。
- 一种用于汽车座椅滑轨的冲压件-201920830599.X
- 章健 - 江苏新华明机械制造实业有限公司
- 2019-06-04 - 2020-02-11 - B60N2/07
- 本实用新型公开一种用于汽车座椅滑轨的冲压件，该新型用于汽车座椅滑轨的冲压件在滑轨上设有滑轨凹槽和滑轨跑道，滑轨为两个，滑轨凹槽向下设有啮合孔，便于座椅与滑轨配合，滑轨凹槽的内壁设有滑轨跑道，滑轨跑道内设有钢珠，能够使座椅在滑轨滑移的更加流畅稳固，滑轨的底部设有支架，支架的底部设有底座，底座上设有固定孔，滑轨之间设有连接杆，能够增大滑轨的机械强度；总之，该新型用于汽车座椅滑轨的冲压件机械强度大，使用寿命长，滑移稳定流畅，适合推广使用。
- 一种非对称型长距离铝合金电动滑轨-201911063453.8
- 过毅 - 无锡锡玮科技有限公司
- 2019-11-04 - 2020-02-07 - B60N2/07
- 本发明公开了一种非对称型长距离铝合金电动滑轨，包括外轨，所述外轨包括外轨底板、侧轨一、倒钩一、侧轨二以及顶板，所述侧轨一和侧轨二分别设置在外轨底板的两端，所述倒钩一设置在侧轨一上端，所述顶板设置在侧轨二上端，所述侧轨二靠近侧轨一的一面上设有凸出端，所述凸出端、侧轨一以及外轨底板围成滑槽一，所述凸出端、侧轨一以及顶板之间围成滑槽二，所述外轨底板上开设多组定位孔一，所述顶板上端面开设多组定位孔二，外轨轨型结构设计采用偏置的方式，方便在地板螺栓帽空间允许范围内，对外轨进行避让孔位机加工，不影响外轨齿条的正常安装，简化了在车内狭小空间内的操作。
- 一种汽车座椅铝合金电动滑轨-201911063786.0
- 过毅 - 无锡锡玮科技有限公司
- 2019-11-04 - 2020-02-07 - B60N2/07
- 本发明公开了一种汽车座椅铝合金电动滑轨，包括马达和外轨齿条，所述马达固定在铝合金内轨外侧面上，所述马达的输出端穿入铝合金内轨并固定输出齿轮，所述铝合金内轨内部转动安装传动齿轮，所述传动齿轮与输出齿轮外啮合，所述外轨齿条固定在铝合金外轨内底部，所述传动齿轮和外轨齿条相啮合，本发明采用马达驱动传动齿轮在外轨齿条上滚动，从而实现铝合金内轨滑动的驱动方式，能够在保证铝合金内轨移动平稳性的同时起到减速作用，不用额外添加减速器，节约重量和成本，还方便铝合金内轨在整个铝合金外轨行程上的滑动，消除了手动调节座椅时的空间局限性，方便距离调节一次到位。
- 一种改进型汽车座椅电动地滑轨系统-201810998010.7
- 蒋红辉;张江林;范业帝;贺龙辉;陶惠家 - 延锋安道拓座椅有限公司
- 2018-08-29 - 2020-02-07 - B60N2/07
- 本发明公开的一种改进型汽车座椅电动地滑轨系统，包括：固定在车身地板上且相互平行的左、右长滑轨；与左、右长滑轨连为一体的左线束轨或/和右线束轨；在左线束轨或/和右线束轨内配置有可延伸或缩短的左配电线束或/和右配电线束，一与座椅和左、右长滑轨上的左、右上滑轨固定连接的座椅固定框架，安装在座椅固定框架上且通过座椅固定框架带动座椅前后移动的执行机构，所述执行机构中的驱动电机组件和解锁电机组件通过左配电线束或/和右配电线束与车身控制系统控制连接。本发明提供了超大调节行程的电动地滑轨传动方案。
- 一种车用多边形组合滑轨垫块-201920276552.3
- 孙德明;王舒杰 - 上海华鞍汽车配件有限公司
- 2019-03-05 - 2020-02-07 - B60N2/07
- 本实用新型公开了一种车用多边形组合滑轨垫块，包括垫块，所述垫块具有一对相互平行设置的平面结构以及设置在一对平面结构两端的一对圆弧面结构，使得所述垫块的横截面呈跑道形状，所述平面结构和圆弧面结构的交界处设置为内凹面结构，所述垫块中部设置有中心孔，所述一对圆弧面结构的顶部设置有焊接点。
- 一种防打火机掉入的滑轨组件-201920569083.4
- 胡海拉;潘文明;刘东;陈剑;薛学彪 - 延锋安道拓(常熟)座椅机械部件有限公司
- 2019-04-24 - 2020-02-07 - B60N2/07
- 本实用新型公开的一种防打火机掉入的滑轨组件，包括固定在所述车身地板上的下滑轨和滑动配置在所述下滑轨上的上滑轨以及上下滑轨锁止与解锁机构，在所述下滑轨内固定有至少一安全垫片，其安全垫片至少有一段垂直于所述上滑轨运动方向的截面为凹形截面。本实用新型的防打火机掉入的滑轨组件中的安全垫片设置成凹形，其既可以保证垫片与齿窗形成的间隙小于打火机的厚度，又可保证解锁弹簧有足够的解锁空间的防打火机掉入的滑轨组件。
- 汽车座椅电动滑轨机构-201920529627.4
- 朱丹;牟春盛 - 浙江宏立至信汽车部件制造有限公司
- 2019-04-18 - 2020-02-04 - B60N2/07
- 本实用新型公开了汽车座椅滑轨技术领域的汽车座椅电动滑轨机构，包括第一齿杆和第二齿杆，所述第一齿杆和第二齿杆上均固定连接有滑轨，两个所述滑轨均与开设有对应滑槽的第一定位板滑动连接，两个所述滑轨还与开设有对应滑槽的第二定位板滑动连接，所述第一定位板和第二定位板之间通过连接板固定连接，所述第一定位板上固定连接有第一电机，通过加入第二齿杆、蜗杆和限位控制机构等结构，实现了对汽车座椅的电动调节，不但保障了在调节之前的稳定性，还在调解时显得更加方便与快捷，无需再用手臂拉动传统的调节手柄，可以使身体紧贴椅背，更便于找到最舒适的椅背距离，仅需按动开关，便可实现，省时省力。
- 汽车座椅电动滑轨系统-201920583854.5
- 贾贤伟 - 苏州车饰达智能科技有限公司
- 2019-04-26 - 2020-02-04 - B60N2/07
- 本实用新型及汽车领域，公开了一种汽车座椅电动滑轨系统，包括动力机构、传动机构、固定轨道和座椅固定板，所述动力机构和传动机构都固定在座椅固定板上，所述传动机构通过其固定的支撑滚轮在固定轨道上滑动，所述传动机构上设置有由动力机构驱动其转动的多个带轮，所述固定轨道的空腔上端开口处设置有沉台，所述沉台上覆盖有传动皮带，所述带轮在传动皮带上移动，所述动力机构由固定轨道上设置的金属导体供电。在动力机构带动座椅在固定轨道上移动时，用传动皮带传动代替丝杆传动，噪音更小。传动皮带覆盖在固定轨道上开口处的沉台上可以起到密封作用，保持固定轨道内部洁净外部美观。动力机构没有使用导电线束，节约了空间。
- 滑动装置-201880036648.0
- 山本悟司;小原一仁 - 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
- 2018-06-05 - 2020-01-31 - B60N2/07
- 滑动装置(10)具备：筒状的轨道(11)，其形成有插通槽(12A)；滑动插通部(23)，其能滑动地插通于插通槽(12A)；罩子(25)，其将插通槽(12A)封闭；以及罩子开闭部(30)，其能够根据插通槽(12A)中的滑动插通部(23)的滑动来改变罩子(25)将插通槽(12A)封闭的封闭状态和使插通槽(12A)开放的开放状态。
- 一种汽车座椅的调节装置-201822267429.3
- 冉彦君 - 厦门金宏达汽车部件制造有限公司
- 2018-12-29 - 2020-01-21 - B60N2/07
- 本实用新型公开了一种汽车座椅的调节装置，包括二固接在汽车底板或支架的固定滑轨座、二活动滑轨架及二调节机构，调节机构包括调节杆和锁止组件，调节杆转动装接在活动滑轨架该二个调节杆上均设有连接件，且通过金属丝将该二个连接件连接固定，该二个调节杆包括第一调节杆及第二调节杆，通过转动其中一个调节杆便能控制另外一个调节杆上的卡销与齿槽配合，实现滑轨座和滑轨架的双重锁止，使二者的结构更加简单，固定关系更加稳定可靠。另外，还包括第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座一端设有与汽车座椅配合固定的挂钩，第二支撑座一端设有铰链组件，将挂钩脱离汽车座椅，通过铰链组件实现将座椅一端抬起，结构简单，便于维修该装置，省时省力。
- 一种汽车后座椅装置及汽车-201920787514.4
- 张礼印 - 张礼印
- 2019-05-29 - 2020-01-17 - B60N2/07
- 本实用新型公开了一种汽车后座椅装置，涉及汽车座椅技术领域。解决了现有技术存在的身坐后排乘客上车和下车不便的技术问题。该汽车后座椅装置包括座椅、电动滑轨、控制机构，所述电动滑轨用于设置在汽车后排地面，所述电动滑轨的导向方向与汽车的宽度方向一致，所述座椅连接在所述电动滑轨上，所述控制机构设置在所述座椅上，所述控制机构用于控制所述座椅在所述电动滑轨上往复移动。本实用新型所公开的汽车后座椅装置能够将后座椅移到车外以便于后座人员上车和下车，大大的提高了豪华车的后排总裁位的舒适性和品质感，同时也使身型有点微胖的人和老年人上车下车更方便。本实用新型公开了一种包括该汽车后座椅装置的汽车。
- 用于车辆座椅的纵向调节器及车辆座椅-201580068039.X
- E·施普伦格 - 安道拓卢森堡控股有限公司
- 2015-11-27 - 2020-01-17 - B60N2/07
- 本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的纵向调节器(3)，具有：包括下导轨(9)和能够相对于下导轨(9)纵向移动的上导轨(11)的至少一个导轨对(7)，用于锁定上导轨(11)的至少一个锁定单元(13)，以及用于释放上导轨(11)的锁定的至少一个致动元件(5)，其中锁定单元(13)包括可操作地彼此接合的至少一个锁定元件(15)和至少一个弹簧元件(17)，其中弹簧元件(17)借助于插入锁定连接(S)与上导轨(11)互锁且摩擦地连接，以及其中弹簧元件(17)向致动元件(5)和锁定元件(15)施加预加载力。本发明进一步涉及一种包括至少一个该纵向调节器(3)的车辆座椅(1)。
- 一种汽车座椅位置调节轨道-201811170196.3
- 刘丽丽 - 盐城同环机电科技有限公司
- 2018-10-09 - 2020-01-14 - B60N2/07
- 本发明提供一种汽车座椅位置调节轨道，涉及汽车零部件技术领域，包括固定轨道座，固定轨道座的两端对立设置有固定轨道架，固定轨道架的底部固定设置在固定轨道座上，固定轨道架的顶部活动设置有座椅安装架，座椅安装架的U形开口内还设置有若干滚轴，固定轨道架上设置有滚轴孔，滚轴活动穿过滚轴孔，固定轨道架的顶面上还设置有调节杆槽，调节杆槽内活动设置有调节杆座，滚轴孔的底面上还设置有调节杆座槽，座椅安装架的U形底部侧壁上还设置有调节杆孔、第一固定块孔和第二固定块孔。本发明具有提高了汽车座椅滑动调节位置时的稳定性，且使得汽车座椅调节范围较大等优点。
- 一种汽车座椅前后调节机构-201920373268.8
- 张亮 - 苏州创投汽车科技股份有限公司
- 2019-03-22 - 2020-01-14 - B60N2/07
- 本实用新型公开了一种汽车座椅前后调节机构，包括底座，所述底座的上表面设有滑槽，所述滑槽的内侧面和底座的上表面均设有均匀分布的滚轴，所述滑块的内部设有安装槽，所述安装槽的内部下端面设有条形孔，且安装槽与条形孔对应的内部设有定位装置，所述滑槽与定位装置对应的内部下端面设有定位槽，所述安装槽的内部设有拉动装置，所述滑块的右侧面设有定位套筒，拉动装置的拉杆活动穿插在定位套筒内部，且拉杆的右端设有把手，滑块与把手对应的侧面设有固定架，滑块的上表面设有矩形槽。该汽车座椅前后调节机构，可以快速对座椅进行安装，节省时间，并且可以对座椅的位置进行调节，稳定性好，调节方便。
- 一种滑轨锁止控制用球形阻尼器-201920788858.7
- 陈居锋;李国延;李素丽 - 昆山聚中机械有限公司
- 2019-05-29 - 2020-01-14 - B60N2/07
- 一种滑轨锁止控制用球形阻尼器，它涉及滑轨技术领域；它包含阻尼器支架、轴承、转轴、球体、钢丝环、复位弹簧、安装支架和滑条；所述的球体的外部圆周均布套设有若干钢丝环，钢丝环与球体的外壁点焊连接，阻尼器支架的一端设置开口，球体设置在开口内，阻尼器支架的开口两侧分别安装有轴承，球体通过转轴与轴承连接，阻尼器支架的另一端通过复位弹簧连接有安装支架，安装支架的底部设置有滑条，滑条与滑动导轨上的滑槽滑动连接。本实用新型所述的一种滑轨锁止控制用球形阻尼器，具有很好的缓冲作用，使用者感觉舒适，操作简便，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
- 一种卡车座椅的解锁机构-201911101805.4
- 康辉;张雪峰 - 西安伊思灵华泰汽车座椅有限公司
- 2019-11-12 - 2020-01-07 - B60N2/07
- 本发明涉及汽车座椅技术领域的一种卡车座椅的解锁机构，包括座椅底座、座椅框板和座椅本体，座椅底座上设有导轨，座椅框板上设有滑轨，滑轨上设置有齿条，导轨上设有限位块，限位块通过转轴与导轨转动连接，转轴上设有第一限位齿板，限位块上设有拉杆，拉杆上设有第一驱动组件，座椅本体上设置有转台，转台上设置有齿盘，座椅框板上开设有嵌孔，嵌孔内设有第二限位齿板，嵌孔内还设有第二驱动组件，座椅底座设有控制器，座椅本体上设有控制开关，控制开关、控制器、第一驱动组件与第二驱动组件通过线路连接。设计的卡车座椅的解锁机构，具有实现座椅本体旋转与滑移的同时解锁，提高座椅本体调节的便捷性和实用性，且其操作简单。
- 一种汽车座椅滑轨总成-201920421486.4
- 孙清业;孙茜;薛善香 - 青岛天润浩金属制品有限公司
- 2019-03-30 - 2020-01-07 - B60N2/07
- 本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨总成，包括第一下滑轨、第二下滑轨、第三下滑轨、上滑块以及螺杆，所述第一下滑轨、第二下滑轨、第三下滑轨通过螺栓固定在车底板上，所述上滑块与汽车座椅固定连接，所述上滑块远离汽车座椅一面搭接在第一下滑轨、第二下滑轨和第三下滑轨上且与第一下滑轨、第二下滑轨和第三下滑轨相配合，所述上滑块对应第二下滑轨的位置设置有一个贯穿孔，所述螺杆穿过贯穿孔与上滑块连接，所述第二下滑轨一端设置有轴承，所述螺杆与轴承内圈固定连接，所述螺杆穿过轴承后通过连接杆与移动把手固定连接。本实用新型保证了汽车座椅的平稳性，可以根据需要任意调节位置，提高了汽车的安全性，结构简单，实用性强。
- 汽车座椅滑轨装置-201910851536.7
- 徐明晖 - 浙江国利汽车环保科技有限公司
- 2019-09-10 - 2020-01-03 - B60N2/07
- 汽车座椅滑轨装置，包括滑轨组件和锁止组件，锁止组件转动安装在滑轨组件上，锁止组件与滑轨组件间歇式卡接，间歇式卡接是指在常态下，锁止组件对滑轨组件进行卡接，使得滑轨组件内的部件无法进行相对移动，在触发锁止组件时，锁止组件与滑轨组件相互分离，使得滑轨组件内的部件可以进行相对移动，通过转动的锁止组件对滑轨组件进行锁止，减少滑轨装置内弹性元件的使用数量，可以有效提升对滑轨进行锁止的可靠性。
- 电动滑轨-201911054369.X
- 黄兴;祁百魁;王谦;徐仁磊;冯如意 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-10-31 - 2020-01-03 - B60N2/07
- 本发明公开了一种电动滑轨，包括第一驱动部件和两个平行设置的滑轨，所述滑轨包括内轨和外轨，所述内轨能够相对所述外轨滑动；还包括固接于两个所述内轨之间的第一横梁，所述第一驱动部件安装于所述第一横梁；所述外轨上固设有沿其长度方向延伸的齿条，所述内轨上固设有齿轮驱动部，所述齿轮驱动部与所述齿条传动连接；所述第一驱动部件的两个输出端分别与两个所述齿轮驱动部传动连接，以驱动两个所述齿轮驱动部同步动作。该电动滑轨的两侧滑轨由一个驱动机构驱动同步动作，内轨和外轨之间的相对滑动通过齿轮齿条啮合传动来实现，稳定可靠，且占用空间小。
- 一种电动滑轨及其驱动机构-201911055634.6
- 祁百魁;王谦;徐仁磊;冯如意 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-10-31 - 2020-01-03 - B60N2/07
- 本发明涉及一种电动滑轨及其驱动机构，其中，电动滑轨的驱动机构包括电机、柔性驱动轴、齿轮驱动部和齿条；所述齿条与电动滑轨的外滑轨固定；所述齿轮驱动部与所述齿条啮合并与所述电动滑轨的内滑轨固定；所述柔性驱动轴传动连接于所述电机的主轴和所述齿轮驱动部的输入轴之间，所述电机能够通过所述柔性驱动轴带动所述输入轴转动，并通过所述齿条带动所述内滑轨相对于所述外滑轨滑动。能够在提高长滑轨的易操作性的同时，便于安装操作并能够提升用户的舒适性。
- 电动滑轨组件及外滑轨-201911056077.X
- 徐仁磊;祁百魁;王谦;冯如意 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-10-31 - 2020-01-03 - B60N2/07
- 本发明公开了一种电动滑轨组件及外滑轨，该外滑轨包括形成腔体的外滑轨本体，所述腔体还开设有开口以便所述内滑轨与外部座椅连接，所述外滑轨本体的腔体内壁包括：配合部，用于与内滑轨的滑动机构配合；线缆支撑部，用于滑动支撑内置于所述腔体内部的电动滑轨组件的线缆组件；本发明中的内滑轨滑动支撑于外滑轨本体的内腔，同时线缆支撑组件也支撑于外滑轨本体的空腔内部，线缆组件随内滑轨在内腔中往复运动，一方面，线缆组件非裸露于外滑轨外部，有利于实现整体结构的紧凑设计，另一方面，内腔壁可以起到对线缆组件运动的导向作用，有利于提高机构的灵活性。
- 一种SUV二排座椅易进入解锁机构-201911062025.3
- 龚微 - 广州安道拓汽车座椅有限公司
- 2019-11-01 - 2020-01-03 - B60N2/07
- 本发明涉及一种SUV二排座椅易进入解锁机构，其安装在座椅中，座椅包括安装在汽车内地板上的滑轨、与滑轨锁配的滑轨锁、坐垫骨架、靠背骨架、易进入解锁手柄，所述易进入解锁机构包括第一拉索、第二拉索、第三拉索、第四拉索、第五拉索、一拖二拉索、第一线束分线盒、第二线束分线盒、以及转动安装在第二调角器外侧的一字型的驱动板和折弯形的从动板；所述驱动板尾部同时与从动板头部、第二调角器的调角器解锁板头部相抵接，所述驱动板转动时能够带动从动板和调角器解锁板转动。本发明的有益效果是：不仅实现调角器与滑轨锁一键解锁，还能够单独实现座椅靠背的前后调节和单独实现座椅坐垫的前后调节。
- 汽车座椅的电动滑轨-201911054341.6
- 王谦;祁百魁;徐仁磊;冯如意 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-10-31 - 2019-12-31 - B60N2/07
- 本发明公开了一种汽车座椅的电动滑轨，包括滑轨和线缆，所述滑轨包括相适配的内轨和外轨，还包括拖链，所述线缆穿设于所述拖链内，所述拖链置于所述外轨的轨腔，所述外轨具有滑动支撑所述拖链的支撑部；所述拖链的一端与所述外轨连接，另一端与所述内轨连接。该电动滑轨通过对外轨结构进行改进，使其在与内轨配合的基础上还具有容纳线缆的空间，规避了单独设置容纳线缆的型腔结构，结构简单，且占用空间小。
- 一种电动滑轨的离合机构-201911054363.2
- 翟晓齐;黄正坤;李红超;郝浩帅 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-06-18 - 2019-12-31 - B60N2/07
- 本发明公开一种电动滑轨的离合机构，电动滑轨包括电机和两个滑轨总成，各滑轨总成均包括外滑轨、内滑轨和传动机构，传动机构包括传动连接的第一传动件和第二传动件，第一传动件与外滑轨固定；离合机构包括：固定部，分别与座椅和内滑轨固定；驱动部，与电机传动连接，并能够在电机的带动下进行转动；离合件，滑动连接于驱动部，以与第二传动件配合或脱离，并能够随驱动部进行同步转动；配合状态下，离合件与第二传动件传动连接，第二传动件与第一传动件相配合，能够带动内滑轨相对外滑轨进行滑动。采用这种结构，通过操作离合件，可以实现电机与传动机构之间传动连接的配合和脱离，使得采用了电动滑轨的座椅也能够进行快速调节。
- 一种座椅总成及电动滑轨-201911054386.3
- 王谦;任利珍;徐仁磊;冯如意;祁百魁 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-10-31 - 2019-12-31 - B60N2/07
- 本发明公开一种座椅总成及电动滑轨，其中，该电动滑轨包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上轨和下轨，所述下轨固定于车辆底板，所述上轨直接或间接固定于座椅本体；还包括电驱动机构和齿条，所述齿条的一面为齿面，另一面设有铆柱，所述下轨设有过孔，所述齿条的铆柱穿过所述过孔，并通过铆接工艺固定，所述电驱动机构具有输出齿轮，所述输出齿轮与所述齿条相啮合，以驱动所述座椅本体相对所述下轨进行位移。采用这种结构，齿条与下轨之间采用的是铆接固定的方案，安装过程耗时较短，安装效率较高；且由于不存在抓取螺钉困难的问题，也就可以直接通过机械手等抓取齿条进行安装，这样，又可以进一步地提高安装效率，节省人工成本。
- 一种具有滚动消间隙组件的滑轨及汽车座椅滑轨总成-201911056127.4
- 祁百魁;徐仁磊;王谦;冯如意 - 湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
- 2019-10-31 - 2019-12-31 - B60N2/07
- 本发明公开了一种具有滚动消间隙组件的滑轨及汽车座椅滑轨总成，该滑轨包括外轨和内轨，外轨的宽度向两侧各形成一轨腔，内轨的宽度向两侧分别位于两轨腔内，两轨腔内各设有一组滚动消间隙组件。该滚动消间隙组件包括可转动地连于内轨的第一轴承和第二轴承，第一轴承外周与轨腔的底面接触，第二轴承靠近轨腔的外侧面的一端向轨腔的底面倾斜，使第二轴承外周与轨腔的顶面和外侧面之间的过渡面接触，这样可以一并消除内轨和外轨的宽度向间隙和高度向间隙。此外，该滚动消间隙组件还包括调整支架和调整弹簧，第二轴承在调整弹簧的弹性力作用下更紧密地接触过渡面。该滑轨的宽度向间隙和高度向间隙均为零，并且，该滑轨整体结构简单、滑动顺畅。
- 一种用于车内座位移动的轨道-201920779534.7
- 严雄;郑平珠;严鸿辉;林美蓉 - 严雄
- 2019-05-28 - 2019-12-31 - B60N2/07
- 本实用新型公开了一种用于车内座位移动的轨道，包括安装底板、稳定座和座位架，所述稳定座设置在安装底板的上端，且稳定座与安装底板转动连接，所述稳定座包括座体和T形槽，所述T形槽的数量至少为两条，本实用新型通过对传统固定汽车座椅结构加以改进，有效地解决了传统汽车座椅无法跟随使用者的不同使用环境来随意改变，就会导致人数较多的时候乘坐不下，人数较少的时候乘坐空间狭小的问题，使用的时候使用者可以选择在稳定座上端安装座位架的数量，并且通过安装的数量和使用的需求环境来改变座位架之间的位置和距离，通过此类座位架布局的改变，可使得乘坐人员获得更适合的乘坐空间。
- 移动引导装置和槽遮蔽单元-201780090538.8
- 山田努;吉田知也;伊与田义智 - YKK株式会社
- 2017-05-08 - 2019-12-27 - B60N2/07
- 在移动引导装置(10)中，上导轨(30)以能够移动的方式配置于下导轨(20)的引导槽(21)，该移动引导装置(10)具有固定于下导轨(20)的第一侧罩(40A)和第二侧罩(40B)以及保持于该第一侧罩(40A)和第二侧罩(40B)的拉链(60)。第一侧罩(40A)和第二侧罩(40B)分别具有：罩主体片部(41)，拉链(60)的拉链带(62)以能够开闭移动的方式卡合于该罩主体片部(41)；以及固定片部(42)，其从罩主体片部(41)的一个面伸出。在罩主体片部(41)形成有从其一个面突出的支承突部(43)。
- 专利分类
