[实用新型]一种整体式驱动后桥有效
| 申请号： | 201920501738.4 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210026914U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军 | 申请（专利权）人： | 凯博易控驱动(苏州)股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60T1/06;B60T17/06 |
| 代理公司： | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杜春秋 |
| 地址： | 215127 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种整体式驱动后桥，包括与轮毂轴心相接的半轴，安装于轮毂的制动分室和制动钳，与轮毂相接的敞开式的壳体，以及与两个壳体的外径面相接的轴管，所述轴管与半轴相平行，所述制动分室与壳体的敞开部相对布置。本实用新型的优点是采用配装四连杆导向机构、双气囊悬挂系统的整体式驱动桥结构，该结构形式既消除了整体式驱动桥簧下质量大的弊端，又解决了动力输出总成固化在整体式驱动桥上工作环境恶劣的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 整体式驱动桥 壳体 本实用新型 半轴 分室 轮毂 轴管 制动 动力输出总成 导向机构 轮毂轴心 驱动后桥 相对布置 悬挂系统 敞开式 双气囊 四连杆 外径面 整体式 制动钳 配装 固化 平行 敞开 | ||
【主权项】：
1.一种整体式驱动后桥，包括与轮毂轴心相接的半轴，以及安装于轮毂的制动分室和制动钳，其特征在于：还包括与轮毂相接的敞开式的壳体，以及与两个壳体的外径面相接的轴管，所述轴管与半轴相平行，所述制动分室与壳体的敞开部相对布置。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于凯博易控驱动(苏州)股份有限公司，未经凯博易控驱动(苏州)股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920501738.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种AGV小车换向结构及AGV小车
- 下一篇：径向分割多舱式缓爆轮胎
