[实用新型]一种基于电制动的Autohold系统有效
申请号: | 201920297701.4 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209757071U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 沙文瀚;刘琳;王平亮;夏天;徐善红 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R16/023 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 金致新 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及电控技术领域,提供了一种基于电制动的Autohold系统,包括:制动行程传感器、油门开度传感器、及Autohold开关;与制动行程传感器、油门开度传感器及Autohold开关连接的整车控制器;与整车控制器连接的电机控制器,电机控制器与电机连接。当Autohold开关开启,整车控制器仅在电机低速运转时才会基于制动信号来生成驻车指令,避免在电机高速运转时直接进入驻车状态,提高了行车的安全性。 | ||
搜索关键词: | 整车控制器 油门开度传感器 制动行程传感器 电机控制器 电机 本实用新型 低速运转 电机连接 电控技术 高速运转 开关开启 开关连接 制动信号 驻车状态 驻车 制动 行车 指令 | ||
【主权项】:
1.一种基于电制动的Autohold系统,其特征在于,所述系统包括:/n制动行程传感器、油门开度传感器、及Autohold开关;/n与制动行程传感器、油门开度传感器及Autohold开关连接的整车控制器;/n与整车控制器连接的电机控制器,电机控制器与电机连接。/n
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