[实用新型]一种用于新能源汽车的轻量化底盘有效
| 申请号： | 201920248763.6 | 申请日： | 2019-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN209683627U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 马永 | 申请（专利权）人： | 天津市永骏杰机械零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/26 | 分类号： | B60R19/26;B62D21/00 |
| 代理公司： | 11491 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄耀钧<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车的轻量化底盘，包括前部防撞梁、护板、尾部防撞梁和底盘主体，所述底盘主体内部的中间位置处设置有铝合金基板，所述底盘主体一端的四个拐角处均安装有第一装配孔，所述底盘主体的顶端通过螺栓均匀固定有固定槽，且固定槽内部的底端均固定有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端均固定有压板，所述固定槽两侧的顶端均固定有限位筒，所述底盘主体的下方设置有尾部防撞梁，且尾部防撞梁的底端均匀固定有橡胶防撞条。本实用新型通过在底盘主体内部的顶端和底端均设置有加强层，且加强层的内部皆均匀固定有螺旋加强柱，同时螺旋加强柱在加强层的内部呈等间距排列，提高底盘主体的结构强度，具有较强的抗压和抗撞能力。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘主体 防撞梁 均匀固定 固定槽 加强层 底端 本实用新型 减震弹簧 加强柱 等间距排列 铝合金基板 新能源汽车 螺栓 防撞条 拐角处 轻量化 装配孔 底盘 护板 抗压 前部 压板 橡胶 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车的轻量化底盘，包括前部防撞梁(1)、护板(3)、尾部防撞梁(5)和底盘主体(7)，其特征在于：所述底盘主体(7)内部的中间位置处设置有铝合金基板(18)，所述底盘主体(7)一端的四个拐角处均安装有第一装配孔(2)，所述底盘主体(7)的顶端通过螺栓均匀固定有固定槽(11)，且固定槽(11)内部的底端均固定有减震弹簧(12)，所述减震弹簧(12)的顶端均固定有压板(13)，所述固定槽(11)两侧的顶端均固定有限位筒(14)，所述底盘主体(7)的下方设置有尾部防撞梁(5)，且尾部防撞梁(5)的底端均匀固定有橡胶防撞条(19)，所述尾部防撞梁(5)顶端的两侧均安装有连接杆(4)，且连接杆(4)的顶端与底盘主体(7)的底端固定连接。/n
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