[实用新型]一种车辆、进气系统及其进气混合装置有效
| 申请号： | 201920231544.7 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209654145U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张猛;李乾语;卢响;石彦明 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M26/20 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种进气混合装置，包括：用以提供空气的空气管道；用以提供废气的废气管道；与所述空气管道和所述废气管道相连、用以供空气和废气混合为混合气体的混合管道；其中，所述废气管道的出气端位于所述混合管道内；与所述混合管道的出气端相连、用以将混合气体输送至发动机的进气歧管。上述进气混合装置用以降低空气的压力，使废气能够在新的压强差的作用下进入混合管道并与空气混合，解决了气缸内燃烧温度高以及氮氧化物排放量过大问题。此外，本实用新型还公开了一种包括上述进气混合装置的进气系统以及一种包括上述进气系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 混合管道 进气混合装置 废气管道 本实用新型 混合气体 进气系统 空气管道 出气端 废气 氮氧化物排放量 废气混合 进气歧管 空气混合 供空气 压强差 气缸 发动机 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种进气混合装置，其特征在于，包括：/n用以提供空气的空气管道(2)；/n用以提供废气的废气管道(3)；/n与所述空气管道(2)和所述废气管道(3)相连、用以供空气和废气混合为混合气体的混合管道(1)；其中，所述废气管道(3)的出气端位于所述混合管道(1)内；/n与所述混合管道(1)的出气端相连、用以将混合气体输送至发动机的进气歧管(4)。/n
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