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[发明专利]进气系统-CN201510508059.6在审
发明人：崔源绿 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气系统，其可以包括中冷器、进气歧管、空气控制阀及空气管路，所述中冷器用以冷却供应到发动机的空气，所述进气歧管用于将从中冷器引入的空气供应到至少一个气缸中并具有第一流道和第二流道，所述空气控制阀设置在中冷器与进气歧管之间且构造为控制供应到进气歧管的经冷却的空气的流速或路径，并且所述空气管路用于将空气供应到空气控制阀并将从空气控制阀引入的空气供给到进气歧管，其中，将从中冷器引入的空气供应到第一流道和第二流道中的至少一者，并且至少一个与第一流道连通的气缸与至少一个与第二流道连通的气缸相隔开
系统

[发明专利]进气系统-CN201711066416.3在审
发明人：唐克远;黄永仲;李伟;刘文元;徐国龙 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气系统，包括进气歧管，其包括圆形总管，圆形总管的一端设有进气接管，圆形总管的另一端连接有转轴执行器；以及路径调节器，其设在圆形总管内，路径调节器包括芯管，其外壁上间隔设有与进气歧管的歧管接口对应的出气口该系统可以根据不同发动机运行工况，对进气歧管的长度进行无级可调切换。
系统

[发明专利]进气系统-CN96106078.6在审
发明人： V·厄恩斯特;R·莱佩特 -专利权人：曼及胡梅尔过滤器工厂有限公司
申请日： 1996-02-09 - 公布日： 1996-10-30 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：一种用于内燃机的进气系统，该进气系统具有用于内燃机的每个气缸的一第一进气道16和一第二气道17，该第二进气道17具有一止回阀装置18，一操纵装置20根据内燃机的驱动状态操纵该止回阀装置，该止回阀装置在进气系统
系统

[发明专利]进气系统-CN201510217047.8有效
发明人： P·胡特亚;K·布朗恩;C·劳德;R·巴拉德 -专利权人： J.C.班福德挖掘机有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于内燃机的进气系统，其包括进气管道，所述进气管道具有包括开口的上游端和用于连接到空气流量控制部件的下游端；还包括质量空气流量传感器组件，该质量空气流量传感器组件的位置离下游端比离上游端更近
系统

[发明专利]进气系统-CN201110060614.5有效
发明人： R·D·普斯夫;J·N·阿勒瑞 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2011-03-10 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种进气系统，包含包括压缩器、节气门和进气歧管的进气道；及具有与位于压缩器和节气门中间的进气道连通的动力进口的吸气器，吸气器具有经由第一止回阀与真空贮存器连通的吸入进口，真空贮存器不同于进气歧管
系统

[发明专利]进气系统-CN200410001994.5有效
发明人： G·迈尔;F·基泽维特;A·贝纳;R·图克尔曼;A·克利梅克 -专利权人：安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司
申请日： 2004-01-18 - 公布日： 2004-08-04 - 主分类号： F02M35/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于为手持式工作机具的内燃机准备好燃烧空气(1)的进气系统。它包括有一个汽化器(2)、一个连接于汽化器(2)之前的空气滤清器(3)和一个从外面包围住这空气滤清器(3)的滤清器箱(4)。通风孔(8)的流通横断面的设计应保证在内燃机为额定转速时使空气流通过出口孔(24)、汽化器(2)的进气孔(18)和通风孔(8)而得到平衡并在滤清器箱(4)的内腔(9)里形成一种均匀的压力水平。
系统

[发明专利]进气系统-CN201711103684.8有效
发明人：中村健英 -专利权人：爱三工业株式会社
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明提供一种进气系统，利用从吹扫供给装置向进气路径供给的气体来抑制从排气再循环装置向进气路径供给的气体流量变动。本发明涉及一种进气系统，其包括：吹扫供给装置，该吹扫供给装置具有与车辆的内燃机的进气路径相连接的吹扫路径，并将燃料箱内的蒸发燃料经由吹扫路径向进气路径供给；排气再循环装置，该排气再循环装置具有在进气路径的与吹扫路径的连接位置和节气阀之间连接的循环路径，并将内燃机的废气的一部分经由循环路径向进气路径供给；以及压力调整部，该压力调整部配置在进气路径的与吹扫路径的连接位置和进气路径的与循环路径的连接位置之间，用于调整所述进气路径的与所述循环路径的所述连接位置的压力
进气路径吹扫连接位置循环路径排气再循环装置供给装置进气系统压力调整部内燃机气体流量蒸发燃料节气阀废气燃料配置

[发明专利]进气系统-CN201810538172.2有效
发明人： B.A.基佩尔;C.C.弗雷斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F02C7/055 文献下载
摘要：本发明公开一种进气系统。在一个实施例中，所述系统包括进气部分，所述进气部分包括过滤器和一个或多个应变计。所述系统还包括处理器，所述处理器被配置成从所述一个或多个应变计接收所述过滤器的应变信息，以及至少部分基于所述应变信息来确定所述过滤器的操作状态。
系统

[实用新型]进气系统-CN200920076204.8有效
发明人：聂广宇;陈正敏;蒋阳波 -专利权人：中芯国际集成电路制造(上海)有限公司
申请日： 2009-06-12 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： C23C16/455 文献下载
摘要：本实用新型的进气系统，包括反应腔和喷嘴，所述喷嘴设置在反应腔内，该喷嘴从反应腔的一端伸至反应腔的另一端，输送稳定的反应气体流。本实用新型进气系统提高了晶圆镀膜质量，适合大批量晶圆同时生长薄膜，能保证不同晶圆生长的薄膜厚度一致，质量一致，大幅提高生产量。
系统

[实用新型]进气系统-CN201320143759.6有效
发明人：大卫·S.·摩尔;安德鲁·乔治·贝利斯;罗杰·卡米;迈克尔·G·海姆 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-03-27 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气系统，包括：进气管道；在进气管道中的被动吸附式碳氢化合物捕集器，其一部分限定了气流通道的边界并包括透气层，介于透气层与衬底层之间的碳氢化合物吸附层。另一种进气系统，包括：进气流管道，具有凹槽；在凹槽管道中的被动吸附式碳氢化合物捕集器，形成没有尖锐边缘、凸出部或搁板状物的连续的不间断的线性表面，并限定气流通道的边界，且包括碳氢化合物吸附层。一种发动机中的进气系统，包括：进气管道；被动吸附式碳氢化合物捕集器，在进气管道中并与进气管道的底部间隔开，其包括封装碳氢化合物吸附层的透气层和衬底层。本实用新型降低了进气系统的制造成本且扩大了碳氢化合物捕集器的适用性。
系统

[实用新型]进气系统-CN202220103285.1有效
发明人：黄清源;张绪强 -专利权人：广东皓耘科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种进气系统，涉及进气系统领域。旨在延长进气系统的维护保养周期。进气系统包括空气滤清器、空滤器出气管以及反吹管路；空气滤清器具有出气口，空滤器出气管的一端与出气口连接，空滤器出气管的另一端用于与发动机连接；反吹管路连通空滤器出气管以及空气滤清器的内部，反吹管路用于存储经空滤器出气管输出的过滤空气
系统

[外观设计]进气系统-CN202030387805.2有效
发明人：秦超;倪良春;李岩;卢勇;李国富;牛胜福 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：进气系统。2.本外观设计产品的用途：用于车辆发动机进气。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
系统

[发明专利]进气系统和进气方法-CN202010006830.0有效
发明人：周厉颖 -专利权人：北京北方华创微电子装备有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气系统和进气方法。进气系统包括载气管路、工艺气体源瓶、工艺气体出气管路、排气管路以及保护组件；载气管路的第一端用于与载气源瓶连接，第二端与排气管路的进气端连接，第三端用于向工艺气体源瓶中通入载气，排气管路的出气端用于向尾气处理装置排放气体；工艺气体出气管路的第一端插置在工艺气体源瓶中，工艺气体出气管路的第二端与工艺腔室的进气口连通；保护组件串接在载气管路的第二端与排气管路的进气端之间，保护组件用于在载气管路内的压力不小于工艺气体源瓶的耐压阈值时
系统方法

[发明专利]进气歧管、进气系统和汽车-CN202110972028.1有效
发明人：夏英子;王勇;陈柄林;李晓娟;安妮;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明公开一种进气歧管、进气系统和汽车，其中，所述进气歧管包括：壳体，设有稳压腔、及与所述稳压腔均连通的进气口和出气口，所述出气口用以与发动机缸盖连接，所述进气口用以与中冷器连接，空气由所述进气口经所述稳压腔流向所述出气口本发明的技术方案能够提高进气歧管的气体分配均匀性。
歧管系统汽车

[实用新型]进气歧管、进气系统和汽车-CN202122199977.9有效
发明人：芦俊洁;王芳君;韩飞;陈柄林;侯夏玲;田志松;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开一种进气歧管、进气系统和汽车，其中，所述进气歧管包括：歧管壳，设有稳压腔、及与所述稳压腔均连通的第一进气口和第一出气口，所述第一出气口用以与发动机缸盖连接，所述第一进气口用以与中冷器连接；本实用新型的技术方案能够提高进气歧管的气体分配均匀性。
歧管系统汽车

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