[实用新型]新型电子换挡器有效
| 申请号： | 201920036343.1 | 申请日： | 2019-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN209540006U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 郑金鑫;吕文哲;陈明洁;吴慧娟;何有福 | 申请（专利权）人： | 常州钜众汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/12 | 分类号： | F16H59/12;F16H63/42 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 王涵江 |
| 地址： | 213151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型电子换挡器，装配在汽车中控台下方，包括由上壳体和下壳体连接成的壳体、按键机构、拨动轴机构以及档显机构，档显机构设置在壳体内，下壳体内安装有与档显机构电连接的PCBA板，按键机构和拨动轴机构部分伸出上壳体，拨动轴机构包括档位拨动轴、档位销盒和档位销、档位传动片和接触器，档位拨动轴嵌设在上壳体内，档位拨动轴内圈具有齿形槽，档位销盒卡设在档位拨动轴内部，且档位销盒内的档位销与齿形槽接触，档位传动片设置在档位销盒外侧，接触器设置在档位传动片后方，且与PCBA板电连接。本实用新型的换档结构紧凑，节省了中控的空间，可以提升驾驶舒适度，其拨动加按键的方式提高了乘用车的科技感，丰富了驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 拨动轴 档位 档位销 传动片 本实用新型 按键机构 新型电子 齿形槽 电连接 换挡器 接触器 上壳体 体内 驾驶 换档结构 机构设置 乘用车 舒适度 下壳体 按键 拨动 盒卡 壳体 内圈 上壳 下壳 紧凑 装配 伸出 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新型电子换挡器，装配在汽车中控台下方，其特征在于：包括由上壳体和下壳体连接成的壳体、按键机构、拨动轴机构以及档显机构，档显机构设置在壳体内，下壳体内安装有与档显机构电连接的PCBA板，按键机构和拨动轴机构部分伸出上壳体，拨动轴机构包括档位拨动轴、档位销盒和档位销、档位传动片和接触器，档位拨动轴嵌设在上壳体内，档位拨动轴内圈具有齿形槽，档位销盒卡设在档位拨动轴内部，且档位销盒内的档位销与齿形槽接触，档位传动片设置在档位销盒外侧，接触器设置在档位传动片后方，且与PCBA板电连接。
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- 王绕;邱立波 - 宁波正朗汽车零部件有限公司
- 2017-12-29 - 2018-09-04 - F16H59/12
- 本实用新型涉及汽车零配件领域，具体是用于汽车的自动挡手球结构。用于汽车的自动挡手球结构，包括面板主体，所述面板主体上设有档位显示面板，档位显示面板内设有皮裙支架，档位显示面板、皮裙支架与面板主体通过卡扣结构连接，换挡手球包括手球本体，手球本体正面开有开口，开口内形成容置空间，容置空间内设有弹簧安装孔，弹簧安装孔内设有复位弹簧，手球本体正面开口处转动连接有按钮架，按钮架内设有弹簧作用板，弹簧作用板下表面与复位弹簧上端接触。本实用新型的有益之处：在较大温差时保持档位显示面板、皮裙支架与面板主体之间间隙稳定均匀，按动解锁按钮进行档位解锁时复位弹簧提供额外助力，方便按动解锁按钮。
- 一种旋钮换挡器挡位位置的检测方法及装置-201810043751.X
- 钱高法;姜伟东;杨忠建;陆丹申;谢凯杰;黄伟初;高维 - 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
- 2018-01-17 - 2018-08-31 - F16H59/12
- 本发明公开一种旋钮换挡器挡位位置的检测方法及装置，涉及汽车换挡技术领域，所述旋钮换挡器挡位位置的检测方法包括：控制电机驱动换挡旋钮按预设方向转动；当检测到堵转电流时，控制电机改变换挡旋钮的转动方向；在换挡旋钮转动时，通过红外线检测装置检测所述换挡旋钮是否转动到预设的P挡位置；当红外线检测装置检测到所述换挡旋钮转动到所述P挡的位置时，通过角度传感器获取所述P挡的角度位置；根据所述P挡的角度位置以及各个挡位的相对角度位置关系，确定其他挡位的角度位置。本发明通过自动化的方式标定各个挡位的角度位置，适应于各种车辆的旋钮换挡器。
- 应用两个按钮的集成控制器的线控换挡自动挡杆控制结构-201410769354.2
- 闵顶宣 - 现代自动车株式会社
- 2014-12-12 - 2018-08-28 - F16H59/12
- 一种应用两个按钮的集成控制器的线控换挡自动挡杆控制结构，其可以包括集成控制器以及控制单元，所述集成控制器包括第一按钮和第二按钮，所述控制单元与所述集成控制器连接并且响应所述集成控制器的输入信号控制车辆的换挡，其中所述控制单元将来自所述集成控制器的所述第一按钮和所述第二按钮的输入信号中的长输入信号和短输入信号区分为不同的输入信号，并组合来自于所述第一按钮和所述第二按钮的不同的输入信号，并执行线控换挡(SBW)模式以使当前挡位改变为与组合相匹配的预定挡位。
- 拖拉机变速器12速按钮式换挡装置与控制方法-201810610931.1
- 刘灿昌;刘文晓;刘斌;李磊;刘奎龙;万磊;孔维旭 - 山东理工大学
- 2018-06-13 - 2018-08-24 - F16H59/12
- 本发明提出一种拖拉机变速器12挡位换挡装置与控制方法，利用伺服电机推动螺杆的进动实现机械式换挡操作，减少驾驶人员的操纵工作量，提高燃油的经济性，还可广泛应用于车辆变速器的自动控制工作；换挡装置由副主变速换挡装置、主变速换挡装置和离合断合装置组成；副主变速低高挡换挡装置和主变速换挡装置配合，产生八个前进挡位；副主变速倒挡换挡装置和主变速换挡装置配合，产生四个倒退挡位；低挡+1挡＝前进1挡，低挡+2挡＝前进2挡，低挡+3挡＝前进3挡，低挡+4挡＝前进4挡；高挡+1挡＝前进5挡，高挡+2挡＝前进6挡，高挡+3挡＝前进7挡，高挡+4挡＝前进8挡；倒挡+1挡＝倒1挡，倒挡+2挡＝倒2挡，倒挡+3挡＝倒3挡，倒挡+4挡＝倒4挡。
- 一种电动车挡位控制器-201721879208.0
- 施宇杰;易文武;李金河;黄秋香;张志坚 - 江西宜春客车厂有限公司
- 2017-12-28 - 2018-08-24 - F16H59/12
- 本实用新型涉及一种电动车挡位控制器，包括壳体，所述壳体的前侧设置面板，所述面板上镶嵌多个按钮，所述面板的内侧设置弹性卡扣，所述壳体的内部设置电路板，所述电路板上设有处理单元和蜂鸣器，所述电路板通过线束与防水插件连接。本实用新型具有结构紧凑、操作简单、安装与拆卸方便的优点，更适用于新能源汽车或纯电动车的市场定位。
- 一种旋钮式换挡装置-201810344045.9
- 蒋军;杨微 - 辽宁圣加伦控制系统有限公司
- 2018-04-17 - 2018-08-17 - F16H59/12
- 本发明公开了一种旋钮式换挡装置。该旋钮式换挡装置包括：旋钮，旋钮被转动时切换档位；转盘，转盘与旋钮周向固定，在转盘上设有沿周向延伸的滑槽和与滑槽连通的第一限位槽，在转盘的周表面上设有若干齿；连杆，在连杆上设有穿入于滑槽或第一限位槽内的锁紧件；第一齿轮组，连杆固定连接在第一齿轮组上；第二齿轮组，第二齿轮组与第一齿轮组啮合，第二齿轮组转动连接在连杆上；及驱动机构，驱动机构带动第一齿轮组转动从而带动连杆和第二齿轮组转动，使锁紧件在滑槽与第一限位槽之间转移并且使第二齿轮组与转盘上的齿相啮合或相分离。本发明旋钮式换挡装置能实现自动复位至驻车档位并且被锁紧在驻车档位。
- 一种换挡杆及汽车-201721349477.6
- 冯少婵;刘凌凯;孙灿;张进明 - 北京汽车研究总院有限公司
- 2017-10-17 - 2018-07-27 - F16H59/12
- 本实用新型提供了一种换挡杆及汽车，其中，换挡杆包括：换挡杆控制装置、换挡杆本体(1)、S挡位锁(4)、换挡杆按键(2)以及固定安装于换挡杆按键(2)上的指纹采集器(3)；其中，S挡位锁(4)与换挡杆本体(1)接近S挡位槽(102)部位连接；换挡杆按键(2)与换挡杆本体(1)的手握端连接；换挡杆控制装置与指纹采集器(3)以及换挡杆控制装置与S挡位锁(4)均通过线路连接。本实用新型通过换挡杆控制装置控制S挡位锁(4)进行锁止或解锁，保证了只有车主或车主认可的驾驶员可以挂入S挡位，防止能力不足的驾驶员挂入S挡位带来的安全风险以及对车辆造成的损伤。
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