[发明专利]一种精确控制汽车发动机进气口压差的方法在审

专利信息
申请号: 201911190049.7 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110953075A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 宋东;刘爽;李世峰;刘典云;梁大平;颜黄斌 申请(专利权)人: 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司
主分类号: F02D9/02 分类号: F02D9/02
代理公司: 昆明大百科专利事务所 53106 代理人: 李云;李红
地址: 651701 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种精确控制汽车发动机进气口压差的方法,是在发动机(1)的进气喉口(2)设置电磁阀(3),在电磁阀的上下游分别安装第一压力传感器(4)和第二压力传感器(5),所述电磁阀、第一压力传感器和第二压力传感器均与控制单元(6)通过线缆连接,控制单元与监控电脑(7)通过线缆连接;发动机在额定点运转工况下,在监控电脑或控制单元设置发动机进气口进气压差目标值,第一压力传感器和第二压力传感器实时采集电磁阀前后两点的进气压力并传入控制单元,控制单元根据压差与目标值的偏差,调整电磁阀的开度,达到设定的控制范围,监控电脑对压差值进行实时监控。本发明可精确控制汽车发动机进气口压差,且安全可靠。
搜索关键词: 一种 精确 控制 汽车发动机 进气口 方法
【主权项】:
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