[发明专利]一种自卸车在审

专利信息
申请号: 201911014364.4 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN110723052A 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 朱保生
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种自卸车,其车厢包括厢体、后门、油缸耳座和铰接座,油缸耳座和铰接座均固定连接在厢体上;后门的上端部铰支在厢体的上端部;还包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、固定轴、齿条和导向块;固定轴和导向块均固定连接在厢体上;第二齿轮转动连接在固定轴上;第三齿轮固定连接在后门上,第三齿轮的圆心与厢体和后门的铰点O1同轴;齿条滑动连接在厢体上且齿条由导向块进行导向,齿条的一端与第二齿轮传动连接形成齿轮齿条机构,齿条的另一端与第三齿轮传动连接形成齿轮齿条机构;第一齿轮与第二齿轮传动连接。本发明的自动开门的自卸车车厢的后门的开启和关闭非常方便,也能满足在狭窄空间内进行自卸的需要。
搜索关键词: 齿轮 厢体 齿条 齿轮传动连接 导向块 固定轴 后门的 齿轮齿条机构 油缸耳座 铰接座 上端部 自卸车 后门 车厢 齿轮转动 滑动连接 狭窄空间 自动开门 圆心 铰点 铰支 同轴 自卸
【主权项】:
1.一种自卸车,包括可自动开门的自卸车车厢,该车厢包括厢体(101)、后门(102)、油缸耳座(103)和铰接座(104),所述油缸耳座(103)和铰接座(104)均固定连接在厢体(101)上;所述后门(102)的上端部铰支在厢体(101)的上端部;其特征在于:还包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)、第三齿轮(3)、固定轴(4)、齿条(5)和导向块(6);所述固定轴(4)和导向块(6)均固定连接在厢体(101)上;所述第二齿轮(2)转动连接在固定轴(4)上;所述第三齿轮(3)固定连接在后门(102)上,第三齿轮(3)的圆心与厢体(101)和后门(102)的铰点(O
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