[发明专利]轴端固定装置及轴端固定方法在审
| 申请号： | 201510956921.X | 申请日： | 2015-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN105366541A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 秦毅;周继红;刘李梅;闫少泉;曹天浩 | 申请（专利权）人： | 太原重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08;B66C9/10 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 于宝庆;吴娅妮 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种轴端固定装置，用于将销轴轴端固定于支承装置，包括一对半圆环挡板、轴端固定环、卡环和紧固件；所述支撑装置由车轮上的平衡架和安装所述车轮的装置上的平衡架支承，所述平衡架和平衡架支承上分别形成有半圆环形凹槽，所述平衡架上的半圆环形凹槽和所述平衡架支承上的半圆环形凹槽对合形成第一环形槽；所述卡环安装在所述平衡架和平衡架支承组成的所述第一环形槽中；所述一对半圆环挡板对合安装在销轴端部的第二环形槽中；所述轴端固定环安装在所述一对半圆环挡板的外侧；所述紧固件将所述一对半圆环挡板和所述轴端固定环紧固在一起。本发明的轴端固定装置结构简单，结构紧凑，安装拆卸方便，能够传递较大的轴向载荷和径向载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 固定 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种轴端固定装置，其特征在于，用于将销轴轴端固定于支承装置，包括一对半圆环挡板、轴端固定环、卡环和紧固件；所述支撑装置由车轮上的平衡架和安装所述车轮的装置上的平衡架支承，所述平衡架和平衡架支承上分别形成有半圆环形凹槽，所述平衡架上的半圆环形凹槽和所述平衡架支承上的半圆环形凹槽对合形成第一环形槽；所述卡环安装在所述平衡架和平衡架支承组成的所述第一环形槽中；所述一对半圆环挡板对合安装在销轴端部的第二环形槽中；所述轴端固定环安装在所述一对半圆环挡板的外侧；所述紧固件将所述一对半圆环挡板和所述轴端固定环紧固在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原重工股份有限公司，未经太原重工股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510956921.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种岸边集装箱起重机
- 下一篇：一种欧式起重机主端梁拼接调整装置
- 同类专利
- 一种安装结构-201910804367.1
- 梅宇达;杨从从;杨文杰 - 诺威起重设备（苏州）有限公司
- 2019-08-28 - 2019-11-05 - B66C9/08
- 本发明涉及起重设备领域，公开一种安装结构。所述安装结构包括支撑轴、安装架、调节轴套和至少一个第一隔套，安装架上设置有安装孔，支撑轴贯穿安装孔，第一隔套套设于支撑轴上，第一隔套的外径小于安装孔的内径；调节轴套穿设于安装孔内，并套设于支撑轴上，调节轴套被配置为限制第一隔套穿过安装孔。本发明提供的安装结构，在不需要拆卸主动轮装置或从动轮装置的情况下，即可完成第一隔套的套上或取下，使下缘宽度满足作业指定要求，拆装方便，拆装效率高，省时省力，减少了人工成本，避免了拆装过程中发生危险。
- 一种具有自适性的曲线形单轨行走偏心圆凸轮夹紧机构-201810015260.4
- 杭鲁滨;杨国彬;黄晓波;马超群;韦粱;李文涛;余亮;王炎;王青山 - 上海工程技术大学
- 2018-01-08 - 2019-11-05 - B66C9/08
- 一种具有自适性的曲线形单轨行走偏心圆凸轮夹紧机构，在曲线形单轨上配置弧形移动平台，两者之间设有行走轮，行走轮活动安装于弧形移动平台上，使弧形移动平台能够沿曲线形单轨行走；对应曲线形单轨的内外两侧侧壁上，分别配置导向轮和夹紧轮，两者分别安装在弧形移动平台内外两侧侧翼上，能够绕自身轴向转动，弧形移动平台外侧侧翼上开设螺纹调节孔，与之相匹配的螺柱形偏心圆凸轮旋入螺纹调节孔内，偏心轴下端转动安装夹紧轮，上端偏心固定在偏心圆凸轮上；本装置通过夹紧轮的偏心转动实现机构对曲线形单轨的夹紧，以及长期使用后，当曲线形单轨或者夹紧轮受到磨损时，重新调整两者之间的夹紧度，夹紧结构稳定，机构使用寿命长，维护省时省力。
- 一种桥式起重机车轮组结构-201710737762.3
- 苗则波 - 新沂市邵店众创工贸发展有限公司
- 2017-08-24 - 2019-11-01 - B66C9/08
- 本发明公开了一种桥式起重机车轮组结构，包括车轮、轴承箱和车轮轴，所述轴承箱安装在车轮轴表面，车轮通过轴承绕车轮轴进行转动，车轮包括第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘和第二轮盘之间通过连接轴连接在一起，第一轮盘和第二轮盘表面均设置有连接孔，连接轴两端均连接有定位螺杆，定位螺杆通过螺母固定在第一轮盘和第二轮盘表面，第一轮盘和第二轮盘外侧均设置有圆形凹槽，凹槽内壁设置有金属片，轴承箱表面设置有锁紧台，锁紧台表面侧面连接有液压杆，液压杆外端连接有圆盘，圆盘内部设置有电磁线圈，整体方便进行拆卸，组装和维修更加方便，可实现快速制动，定位更加迅速，安全性和准确性大大提高，值得推广。
- 行走装置-201810316316.X
- 杨龙;张永清;黄霆毅;李政 - 上海船厂船舶有限公司
- 2018-04-10 - 2019-10-22 - B66C9/08
- 本发明公开了一种行走装置，包括行走机构与传动装置，该行走机构包括走轮轴，该走轮轴上设有螺母，该螺母上设有端盖，该传动装置包括：编码器、第一支架、弹性联轴器、连接轴与第二支架，该编码器固定在该第一支架上，该第一支架固定在该端盖上，该第二支架固定在该螺母上并且从该端盖中穿过，该连接轴的一端固定在该第二支架上，该弹性联轴器的两端分别连接至该连接轴的另一端与该编码器，该连接轴、该弹性联轴器、该编码器与该走轮轴同轴。本发明将包括编码器的传动装置安装在行走机构走轮轴的螺母以及该螺母的端盖上，该种安装方式成本较低，操作方便，此外还保证编码器在稳定的工作环境下对数据的精确读取。
- 一种起重机天车安装结构-201920083504.2
- 顾健 - 江苏江南起重机械有限公司
- 2019-01-17 - 2019-10-15 - B66C9/08
- 本实用新型涉及一种起重机天车安装结构，包括天车和主梁，天车下端设置上支撑轮，上支撑轮通过同步链轮和同步链与天车下端的驱动电机连接，上支撑轮设置在主梁上侧设置的上凸条上，主梁下侧设置下凸条，下凸条下侧设置下紧固轮，下紧固轮和上支撑轮通过第一转杆连接水平横移杆，水平横移杆穿在天车下端连接的横移导向座内，水平横移杆另一端通过第二转杆连接可上、下调节的竖直杆，所述起重机天车安装结构可夹紧主梁，防止天车出轨，消除安全隐患，且当上支撑轮和下紧固轮磨损夹持不牢时，可将竖直杆向上提，再次夹紧主梁，保证上支撑轮和下紧固轮始终夹紧主梁，可延长上支撑轮和下紧固轮的使用寿命，减少维护时间、费用。
- 一种桥式起重机小车用主动车轮组-201920126331.8
- 陈桂萍;陈平强;余凌 - 江苏赛诺常矿起重机械有限公司
- 2019-01-24 - 2019-10-15 - B66C9/08
- 本实用新型公开了一种桥式起重机小车用主动车轮组，属于桥式起重机领域，旨在提供一种能够使主动轴和主动轮之间的轴承不易发生锈蚀的桥式起重机小车用主动车轮组，其技术方案要点如下，它包括主动轮、主动轴和驱动源，驱动源的输出轴与主动轴相连，主动轮与主动轴键连接；主动轴位于主动轮的两侧均设有轴承，轴承周向设有用于轴承安装的轴承座，轴承座沿径向开设有与轴承连通的油道，油道远离轴承的一端设有油杯；轴承座位于轴承安装位置的中部开设有环形的流道。通过油杯可以定期向轴承加入润滑油，润滑油经油道流渗至轴承内。流道的设置，为润滑油的流动提供足够的空间，使润滑油能够多角度渗入轴承。本实用新型适用于车轮与转轴的安装。
- 一种主梁桥面起吊装置-201910460712.4
- 尹玉林;周思峰;项建光;曹洋洋 - 中交一公局桥隧工程有限公司
- 2019-05-30 - 2019-10-11 - B66C9/08
- 本发明公开了一种主梁桥面起吊装置，包括支架设置在桥面上，支架的一端伸出桥面的外侧；移动装置设置在支架的顶部，在第一驱动装置带动下沿预设轨道移动；起吊装置设置在移动装置上，在移动装置带动下沿轨道移动，起吊装置与被吊起物连接，用于将被吊起物吊起至桥面上。本发明有效解决了现有技术中桥梁施工吊重吊高困难的问题。
- 一种快速装卸的轴向定位式车轮组-201822268481.0
- 肖晓军;刘峰 - 株洲天桥起重配件制造有限公司
- 2018-12-29 - 2019-09-27 - B66C9/08
- 本实用新型公开的快速装卸的轴向定位式车轮组，包括车轮、车轮轴、隔套、轴承座、轴承、通盖和闷盖，车轮装在车轮轴上，车轮的两侧对称设置隔套和轴承，轴承装在轴承座内轴承座的两侧分别装有通盖和闷盖；车轮的轮缘孔靠近基准面一侧设有限位部；车轮轴上设有轴肩，轴肩与所述限位部相适配；通盖和/或闷盖上周向均匀设置有深槽，用于将螺栓或者螺母放进深槽内卡住。对车轮轴、车轮及通盖和闷盖的结构进行改进，使车轮组中的车轮和车轮轴的轴向可以精确定位，保证车轮中心到轴端距离。有效避免了轴的加工误差和装配误差造成圆螺母和通盖和/或闷盖内壁刮伤；同时拆卸和装配容易，为操作人员装配节约时间、降低操作困难度，生产效率提高。
- 打壳机构导向轮组安装结构及其电解铝多功能桥式起重机-201711221960.0
- 丁璇;刘德春;赵会娟;吕方;郑正国 - 株洲天桥起重机股份有限公司
- 2017-11-29 - 2019-09-24 - B66C9/08
- 本发明属于起重机技术领域，公开了一种打壳机构导向轮组安装结构及其电解铝多功能桥式起重机，包括固定机架、设于固定机架内的活动框架、设于活动框架内的导向轮和轮轴，导向轮设于轮轴端部，所述活动框架包括框架板、槽钢和钢套，槽钢的开口端与框架板内壁固定连接，槽钢中心设有与钢套外径适配的通孔，框架板上设有通孔供钢套穿过，轮轴外周设有固定和支撑轮轴的支架，所述支架外周与钢套内周贴合连接，所述钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径。钢套内周尺寸大于或等于导向轮直径，同时轮轴外周的支架外周与钢套内周贴合连接，使得轮轴可同支架一起整体从钢套中取出，无需拆卸活动框架等大型部件，方便安装、拆卸和检修，节省人力物力，提高生产效率。
- 一种桥式起重机车轮组-201821900028.0
- 黄海峰;赵波;蔡华;夏萍;马宗才;黑正荣;余海龙 - 银川科安特起重机制造有限公司
- 2018-11-16 - 2019-09-17 - B66C9/08
- 本申请公开了一种桥式起重机车轮组，包括：阶梯车轮轴，轴承，定位轮，车轮，行走车架和轴套；所述阶梯车轮轴包括第一车轮轴和第二车轮轴，所述第一车轮轴的直径大于所述第二车轮轴的直径；所述行走车架固定于所述第一车轮轴上；所述定位轮通过所述轴承与所述第二车轮轴连接，所述车轮与所述第二车轮轴连接；所述定位轮设于所述车轮的两侧；所述轴套套设于所述第二车轮轴上。本申请中阶梯车轮轴只需要在一侧固定到行走车架上，可根据情况在行走车架的一侧进行装卸。定位轮紧贴车轮两侧，可对车轮有一定的定位作用，防止其偏离轨道，导致滚动不顺畅。
- 一种起重机用的行走轮-201821935671.7
- 刘胜奇 - 天津得利伟机械制造有限公司
- 2018-11-22 - 2019-09-13 - B66C9/08
- 一种起重机用的行走轮，它涉及起重机技术领域。它包含本体、第一副体、第二副体、连接环槽、紧固连槽、减料槽、穿轴槽、卡接槽、防磨损层、第一摩擦纹、第二摩擦纹，所述本体左端面设置有第一副体，本体右端面设置有第二副体，第一副体、第二副体外侧表面均设置有连接环槽，连接环槽内环圆周均匀设置有若干个紧固连槽，第一副体、第二副体侧面环圆周均匀设置有若干个减料槽，且减料槽设置在连接环槽外侧。采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：结构简单，使用价值高，结构合理、节省材料、故障率低、安全性高、对称结构，行走轮在结构上美观大方，移动方向稳定，在同行领域中性能较低且推广性差。
- 一种轴向定位式车轮组-201822266375.9
- 袁应湘;刘峰 - 株洲天桥起重配件制造有限公司
- 2018-12-29 - 2019-09-06 - B66C9/08
- 本实用新型属于重型机械技术领域，公开的轴向定位式车轮组，包括车轮、车轮轴、隔套、轴承箱、轴承、通盖和闷盖，所述车轮装在车轮轴上，所述车轮的两侧对称设置隔套和轴承，所述轴承装在轴承箱内，所述轴承箱的两侧分别装有通盖和闷盖；所述车轮的轮缘孔的内侧设有一个限位部，用于所述车轮的轴向定位；所述车轮轴上设有一个轴肩，所述轴肩与所述限位部相适配。通过对车轮轴和车轮的结构进行改进，使车轮组中的车轮和车轮轴的轴向可以精确定位，保证车轮中心到轴端距离。有效避免了轴的加工误差和装配误差造成圆螺母和通闷盖内壁刮伤，车轮转动不灵活现象的产生；为操作人员装配节约时间、降低操作困难度，生产效率得到稳步提升。
- 一种用于无轨门式起重机的行走装置-201710380024.8
- 薛恒鹤;钟良;褚茂焰;周会 - 薛恒鹤
- 2017-05-25 - 2019-09-03 - B66C9/08
- 本发明涉及一种用于无轨门式起重机的行走装置，其特征在于：包括支撑杆（4），在支撑杆（4）的下侧通过第一液压缸（17）连接调节座（34），调节座（34）通过第一铰接轴（35）连接车轮架（36），车轮架（36）的下侧连接一组车轮（37），在其中一个车轮（37）上安装驱动装置（38）。本发明的优点：本装置适合在各种工况截面上行走，满足各种区间各种断面行走要求，既能走平面道路，也能在中圆弧形曲面和坡度斜面上行走；能够在适合在各种工况截面上转向，满足各种区间各种断面行走时的转向要求，能够在平面道路、圆弧形曲面、坡度斜面转向；能够在各种工况下吊载中心横向移动和偏转，满足曲线区间线路横向位移要求。
- 从动轮体连接安装结构-201821612707.8
- 张挥笔;朱红兵;李俊睿 - 上海展冀膜结构有限公司
- 2018-09-30 - 2019-08-30 - B66C9/08
- 本实用新型公开了一种从动轮体连接安装结构，包括竖直设置的驱动轴，所述驱动轴的底端焊接有顶板，所述顶板的底部焊接有连接板，所述连接板的一侧螺纹固定有安装架，所述安装架的底部延伸至连接板的下方并螺纹固定有安装板，所述安装板的底部四均焊接有限位轴，且四个限位轴上安装有同一个轮体支撑架，所述轮体支撑架的底部两侧均焊接有竖板，且两个竖板相互靠近的一侧转动安装有同一个从动轮轮体，所述从动轮轮体的底侧设有钢轨道板，所述从动轮轮体与钢轨道板滚动连接。本实用新型设计合理，结构简单，便于将从动轮体快速组装成型，且能够保证从动轮轮体内外侧受力均匀，使得从动轮轮体的内外侧磨损一致，有利于使用。
- 主动轮体连接安装结构-201821613570.8
- 朱红兵;张挥笔;李俊睿 - 上海展冀膜结构有限公司
- 2018-09-30 - 2019-08-30 - B66C9/08
- 本实用新型公开了一种主动轮体连接安装结构，包括行走机构，所述行走机构上安装有两个连接板，所述行走机构的下方设有底板，所述底板上设有钢轨道板，所述行走机构的底部安装有主动轮体，所述主动轮体和钢轨道板相配合，所述行走机构的底部固定安装有安装块，安装块的底部开设有安装槽，安装槽内活动安装有主动轮体，安装块的两侧均开设有转动槽，转动槽内转动安装有旋转块，转动槽远离转动槽开口的一侧内壁上开设有第一转动孔。本实用新型有效解决了在连接板位置产生的附加弯矩，同时保证主动轮体内外侧受力均匀，同时主动轮体也便于拆装，便于对主动轮体进行检修，结构简单，使用方便。
- 一种多用途紧凑型行走轮箱-201821631112.7
- 李小伟 - 昆峰重工（苏州）有限公司
- 2018-10-09 - 2019-08-27 - B66C9/08
- 本实用新型涉及到物料搬运中的行走轮技术领域，尤其涉及多用途紧凑型行走轮箱。该多用途紧凑型行走轮箱，包括行走轮箱本体、前盖板、后盖板和固定螺栓，所述行走轮箱本体的前侧面设有前盖板，所述行走轮箱本体的后侧面设有后盖板，所述前盖板和后盖板通过固定螺栓固定在行走轮箱本体。本实用新型涉及的一种多用途紧凑型行走轮箱，多用途紧凑型行走轮箱的轮径小、承载大、多用途，设计紧凑，安装更方便、更准确，更适合推广使用。
- 一种应用于岸桥小车的可调节车轮装配-201910430278.5
- 魏红梅;刘赋荣;石星宏 - 青岛海西重机有限责任公司
- 2019-05-22 - 2019-08-23 - B66C9/08
- 本发明涉及一种应用于岸桥小车的可调节车轮装配，包括车轮、车轮轴及车架，所述车轮轴的一端与车轮转动连接，另一端通过后支座与车架连接，所述车轮轴靠近车轮的一侧穿过关节轴承，所述车轮轴与关节轴承的轴向位置固定，所述关节轴承安装于前轴承支座中，所述前轴承支座与车架固定连接；所述前轴承支座靠近车轮的竖直端面与车架的一个竖直端面贴合，前轴承支座与车架之间设有至少一个第一垫片；所述后支座与车架之间设有至少一个第二垫片，所述第二垫片用于调节车轮轴与水平面的夹角；所述后支座能够沿小车前进方向移动并固定。本发明能够方便生产厂家及使用者调整车轮中心线与水平面及小车前进方向的夹角，能够调整两个车轮之间的距离。
- 一种用于龙门吊的行走机构-201821887828.3
- 胡静波 - 江苏长风海洋装备制造有限公司
- 2018-11-16 - 2019-08-16 - B66C9/08
- 本实用新型涉及一种用于龙门吊的行走机构，包括多个水平排列的行走单元行走单元的前侧位置设有清扫组；行走单元包括滚轮架以及置于滚轮架内前后设置的主动轮、从动轮，主动轮的一端设有马达，马达的连接有进油分管、出油分管，多个行走单元的进油分管连接有一进油总管，多个行走单元的出油分管连接有一出油总管；清扫组包括置于最前侧位置的滚轮架上的连接板，连接板的下侧设有空心三角柱，三角柱包括与连接板下侧连接的竖直面以及置于竖直面两侧向轨道前方延伸的两个倾斜面，竖直面的前侧端面设有多个水平排列设置的钢刷，竖直面的后侧端面设有一磁铁。本实用新型具有结构简单、有效清洁轨道、保证润滑管路整洁有序的优点。
- 一种箱形梁弧形轨道用电动葫芦小车及平衡梁装置-201821632299.2
- 鞠益荣 - 江苏三马起重机械制造有限公司
- 2018-10-09 - 2019-08-13 - B66C9/08
- 一种箱形梁弧形轨道用电动葫芦小车及平衡梁装置，其特征在于：包括电动小车、平衡梁装置与电动葫芦，所述的电动小车与电动葫芦之间通过平衡梁装置相连接；所述的电动小车包括驱动装置、小车墙板与加宽直轮，所述的小车墙板上设置有加宽直轮，所述的加宽直轮由驱动装置控制，所述的驱动装置、小车墙板与加宽直轮之间通过小车螺栓连接；所述的小车螺栓外设置有螺栓壳套；所述的平衡梁装置包括吊杆、吊板与平衡梁轴，所述的吊杆与吊板配合将平衡梁轴固定在螺栓壳套上。本实用新型与现有技术相比，其优点在于：1、适用箱形梁弧形轨道使用，不再受客户轨道限制；2、电动小车改动很小，仅在平稳梁装置上作相应优化设计，使用整机受力更均匀。
- 一种粪池搅拌装置的升降结构-201821775672.X
- 余培星;陈志胜 - 福建省智盛环保设备有限公司
- 2018-10-30 - 2019-08-13 - B66C9/08
- 本实用新型提供一种粪池搅拌装置的升降结构，包括轨道和可行走设置在轨道上的小车，小车上可上下移动设有搅拌装置，小车上设有横梁、左立柱和右立柱，左立柱设于小车的左端，右立柱设于小车的右端，横梁的两端分别连接左立柱和右立柱的上端；搅拌装置的左端在左立柱的两侧均设有可在左立柱滚动的左滚轮，搅拌装置的右端在右立柱的两侧均设有可在右立柱滚动的右滚轮；横梁的中部设有卷扬机。本实用新型的轨道可以设置在粪便发酵池的两侧，搅拌装置可以跟着小车在轨道上移动，实现移动的同时对粪便发酵池进行搅拌，搅拌装置可以相对于小车上下升降，维修人员在小车上就可以对搅拌装置进行维修和清洗。
- 一种用于无轨变形门式起重机的车轮角度调节装置-201710380950.5
- 薛恒鹤;周会;褚茂焰;钟良 - 薛恒鹤
- 2017-05-25 - 2019-08-09 - B66C9/08
- 本发明涉及一种用于无轨变形门式起重机的车轮角度调节装置，包括支撑管（1），在支撑管（1）通过横向铰接轴（5）连接调节座（6），支撑管（1）与调节座（6）之间还连接液压缸（4），调节座（6）通过纵向铰接轴（8）连接车轮架（9），横向铰接轴（5）与纵向铰接轴（8）垂直交错设置，车轮架（9）的下侧连接一组车轮（12）。本发明的优点：通过本装置调节车轮的角度，使得起重机适合在各种工况截面上行走，满足各种区间各种断面行走要求，既能走平面道路，也能在中圆弧形曲面和坡度斜面上行走，能够在适合在各种工况截面上转向，满足各种区间各种断面行走时的转向要求，能够在平面道路、圆弧形曲面、坡度斜面转向。
- 一种可调偏心车轮组及起重装置-201822072924.9
- 冯向欢;张多;张继通;张程 - 法兰泰克重工股份有限公司
- 2018-12-11 - 2019-08-06 - B66C9/08
- 本实用新型涉及起重机技术领域，公开一种可调偏心车轮组及起重装置。所述可调偏心车轮组包括车轮轴、固定套设于车轮轴上的车轮和偏心调节组件，偏心调节组件包括：偏心轴承座芯，其包括轴线不重合的偏心内圈和偏心外圈，偏心外圈安装于端梁，并且相对端梁能够转动；轴承，其外圈和偏心内圈固接，轴承的内圈固定套设于车轮轴；防尘盖，其安装于轴承的一侧且位于车轮轴的一端，防尘盖将轴承的端面遮蔽；油杯，其固装于防尘盖，且用于给轴承提供润滑油。本实用新型在防尘盖上固装油杯，防尘盖安装于轴承的一侧，转动偏心轴承座芯时，油杯不会转动，避免了油孔被遮挡的情形，便于添加润滑油，使得润滑工作正常进行。
- 一种手动轨面车-201810072031.6
- 刘道心 - 刘道心
- 2018-01-25 - 2019-08-02 - B66C9/08
- 手动轨面车广泛应用于船舶、矿山、汽车质造、钢铁、纸业、机械、基础建设等配套产品工程，一种手动轨面车中，包括C型承载梁，固定螺丝，固定螺丝，承载轮，主轴，定位套，轴承，定位轴套，C型加劲件，防撞缓冲肢；本发明的C型加劲件加固了主轴在重力作用下，使四个承载轮受力均匀更具稳定性；防撞缓冲肢具有较高的柔曲性和回弹性，能够实现很好的防撞，防震效果，提高了手动轨面车的工作效率；本发明结构紧凑，起到防止脱离轨道，防止卡死承载轮4的作用。
- 一种空中穿梭车的行走机构-201811050753.8
- 胡祥涛;李赞澄;赵晖;周杨;苏建军;陈帝江;程五四;张祥祥 - 中国电子科技集团公司第三十八研究所
- 2018-09-10 - 2019-08-02 - B66C9/08
- 本发明公开了一种空中穿梭车的行走机构，驱动件驱动传动件带动穿梭车车轮转动，所述水平导向件设置在穿梭车车轮的上方并与穿梭车车轮所在的平面相垂直，所述穿梭车车轮对称分布在工字形轨道的竖立面两侧且与工字形轨道的底部内水平面相接触，所述竖直导向件设置在工字形轨道的底部的外水平面上且与穿梭车车轮所在的平面相平行，所述转向件位于竖直导向件之下，所述调整件垂直在转向件的下方，所述调整件连接在卷绕机构上。在不平整的轨道及拐弯处，都能使穿梭车的行走机构一直紧贴着轨道行走。并将穿梭车悬吊于单工字形轨道运行，充分利用了物流运输中地面以上的空间，并克服了双轨道对高精度的要求。
- 一种气腔式空轨轮-201910246776.4
- 谢霖东;谢建藩;包明玄 - 株洲飞马橡胶实业有限公司
- 2019-03-29 - 2019-07-30 - B66C9/08
- 本发明公开了一种气腔式空轨轮。本发明对轨轮的结构科学设计设计，在轨轮的金属基体外设有充气空腔层和橡胶层，增加了轨轮的移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体层间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲劳损伤，延长了橡胶轨轮的使用寿命。本发明的使用寿命达到8万公里，有效解决了轨轮产生大噪音以及重压之下橡胶轨轮的使用寿命的问题，减少了维护保养的工作量。
- 传统岸桥外置下小车的行走钢丝绳缠绕系统及行走机构-201910376692.2
- 赵迎九;肖强;郭树旺;郑雪峰 - 华电重工股份有限公司
- 2019-05-04 - 2019-07-19 - B66C9/08
- 本发明涉及新型高效集装箱装卸设备技术领域，特别是传统岸桥外置下小车的行走钢丝绳缠绕系统及行走机构。本发明包括下小车行走机构(5)和下小车行走缠绕系统(6)，下小车行走机构(5)通过下小车行走缠绕系统(6)带动下小车(3)沿着双梯形四轨道大梁(1)方向移动。下小车行走机构(5)置于机房(4)内，下小车行走机构(5)包括下小车行走机构A(8)和下小车行走机构B(9)，下小车行走机构A(8)和下小车行走机构B(9)分别设于上小车行走机构(7)的左侧和右侧。本发明无需进行机房改造便可实现行走机构等的安置问题，设计了一套下小车的行走钢丝绳缠绕系统，保证下小车沿着大梁外侧运行。
- 重型摩擦驱动装置-201821693917.4
- 张笋;刘浩浩 - 无锡市百畅机械科技有限公司
- 2018-10-19 - 2019-07-19 - B66C9/08
- 本实用新型公开了一种重型摩擦驱动装置，包括：摩擦驱动轨道以及置于摩擦驱动轨道两侧的第一摩擦驱动轮和第二摩擦驱动轮，摩擦驱动轨道两侧分别布置有第一减速电机和第二减速电机，第一减速电机和第二减速电机分别驱动第一摩擦驱动轮和第二摩擦驱动轮，在第一摩擦驱动轮和第二摩擦驱动轮之间布置有气缸组件，第一摩擦驱动轮和第二摩擦驱动轮之间的间隙通过气缸组件的运动进行调节夹紧，然后将第一摩擦驱动轮和第二摩擦驱动轮与吊具进行压紧，为吊具摩擦杆提供动力。通过上述方式，本实用新型重型摩擦驱动装置能够通过驱动气缸压力夹紧两摩擦驱动轮间隙，为提供吊具摩擦杆动力，气缸的保压作用减少设备的震动，增加设备的使用寿命。
- 一种应用于方管的滑车-201821475115.6
- 张东;林城;陈泽达;陈善耀;张阳;谭咏雯 - 华南理工大学
- 2018-09-10 - 2019-07-12 - B66C9/08
- 本实用新型涉及一种应用于方管的滑车，方管设有四个依次连接在一起的外表面，相邻的两个外表面相互垂直，滑车包括套在方管上的滑动框架和转动式安装在滑动框架上的多个轴承；每个轴承的外轮廓与方管的其中一个外表面相接触，滑动框架包括四块依次连接在一起的固定板，相邻的两块固定板相互垂直；每一块固定板和方管的其中一个外表面相平行，方管的每个外表面均设有轴承。滑车可以沿着方管滑动，属于滑车的技术领域。
- 一种气腔式空轨轮-201910246943.5
- 谢霖东;谢建藩;包明玄 - 株洲飞马橡胶实业有限公司
- 2019-03-29 - 2019-07-05 - B66C9/08
- 本发明公开了一种气腔式空轨轮。本发明在轨轮的金属基体与橡胶硫化粘合形成一密封空腔，通过基体外橡胶的弹性增加轨轮移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲劳损伤，延长橡胶轨轮的使用寿命。本发明的使用寿命达到8万公里，有效解决了轨轮产生大噪音以及重压之下橡胶轨轮的使用寿命的问题，减少了维护保养的工作量。
- 一种大车行走机构刹车装置-201821508189.5
- 董天伟 - 大连市甘井子区炳林铆焊厂
- 2018-09-14 - 2019-06-28 - B66C9/08
- 本实用新型公开了一种大车行走机构刹车装置，包括箱体，箱体的下表面开设有开口，箱体的上表面固定安装有执行组件，箱体的上表面开设有通孔，通过箱体、开口、执行组件、通孔、第一刹车装置和第二刹车装置的配合使用，执行组件启动首先带动第二刹车装置内的刹车组件与大车行走机构上的刹车盘表面接触，此时进行第一次缓慢刹车的动作，第一次进行缓慢刹车动作时，第一刹车装置与执行组件发生滑动，当第一刹车装置滑动到极限时，第一刹车装置上的刹车组件向大车行走机构上的刹车盘表面靠近与刹车盘接触，进行第二次刹车，进而能够降低刹车组件的磨损，达到大车行走机构的刹车效果。
- 专利分类
