[发明专利]一种凸轮型线、应用该型线的凸轮及应用该凸轮的柴油机在审
申请号: | 201910954805.2 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN110593982A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 郑小华;段艳强;向本银;和晓锋;杨栋;郭庆 | 申请(专利权)人: | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/08 | 分类号: | F01L1/08 |
代理公司: | 11275 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明属于发动机领域,涉及一种凸轮型线、应用该型线的凸轮及应用该凸轮的柴油机;所述凸轮型线包括相互连接成闭合曲线的基圆部和桃形轮廓部;所述桃形轮廓部包括若干轮廓段,依次包括首位相连的开启缓冲段、开启平稳段、上升段、持续全开段、下降段、关闭平稳段和关闭缓冲段;桃形轮廓部内相邻的轮廓段之间平滑过渡。本发明将桃形轮廓部的上升段/下降段与开启缓冲段/关闭缓冲段进行阻隔,有效降低了气阀的冲击载荷,满足设计限值;通过提高上升段和下降段的进气速率,引入持续全开段,有效的提升了凸轮型线的丰满系数,提升了柴油机的进气能力。 | ||
搜索关键词: | 轮廓部 桃形 凸轮型线 上升段 下降段 关闭缓冲段 开启缓冲段 柴油机 轮廓段 进气 全开 发动机领域 闭合曲线 冲击载荷 丰满系数 平滑过渡 气阀 基圆部 应用 阻隔 引入 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮型线,其特征在于,包括相互连接成闭合曲线的基圆部和桃形轮廓部;所述桃形轮廓部包括若干轮廓段,依次包括首位相连的开启缓冲段、开启平稳段、上升段、持续全开段、下降段、关闭平稳段和关闭缓冲段;桃形轮廓部内相邻的轮廓段之间平滑过渡。/n
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