[发明专利]一种变速器主轴结构及其装置方法在审
申请号: | 201910919400.5 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110645340A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 孙春艳;严鉴铂;刘义;许先哲;马凯凯;任耀东 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 陈翠兰 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供的一种变速器主轴结构及其装配方法,包括主轴、垫片、齿轮和滑套,在主轴输出端的任意一个花键槽中嵌装定位键,并在垫片的内花键上设计缺齿位置,在装配阶段,将垫片的缺齿与定位键对正,将齿轮安装在滑套上,然后在主轴上的垫片槽中调整垫片缺齿的位置,使缺齿与定位键错位,再将垫片套装主轴上,并使垫片与定位键的端部抵接,使齿轮进入工作位置;该结构由于通过垫片调整靠近主轴输出端齿轮的位置,在装配阶段缩小了主轴分总成上齿轮组的齿轮,能够使不同型号的主轴分总成安装在同一壳体中,提高了壳体的通用性,减少了产品的研发成本,以及物流管理成本。 | ||
搜索关键词: | 垫片 定位键 齿轮 缺齿 装配 分总成 滑套 壳体 变速器主轴 主轴输出端 齿轮安装 垫片调整 调整垫片 缺齿位置 套装主轴 物流管理 主轴输出 垫片槽 花键槽 内花键 上齿轮 抵接 对正 嵌装 研发 错位 | ||
【主权项】:
1.一种变速器的主轴分总成结构,其特征在于,包括垫片(3)、齿轮(4)、主轴(7)、定位键(8)和滑套(9);/n所述主轴(7)为花键轴,在主轴(7)输出端的一个花键槽中轴向设置有定位键(8),滑套(9)套设在主轴(7)和定位键(8)上;/n所述垫片(3)卡接在齿轮(4)的内孔中,齿轮(4)通过垫片(3)配装在主轴上,并位于主轴(7)的输出端,并且能够沿主轴的轴向移动;/n所述垫片(3)为内花键垫片,并缺少一花键齿,主轴(7)的输出端设置有垫片槽(6),垫片(3)在垫片槽中周向转动调节缺齿的位置;/n当主轴分总成位于装配状态时,所述垫片(3)的缺齿位置与定位键(8)正对,齿轮(4)套设在滑套(9)上,垫片(3)套装在主轴和定位键(8)上;/n当主轴分总成位于工作状态时,所述垫片(3)的缺齿位置与定位键(8)错位,垫片(3)的端部抵接在定位键(8)的端部。/n
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