[发明专利]发动机凸轮轴和发动机在审
| 申请号： | 201910904552.8 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110566303A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李晓君;郭记 | 申请（专利权）人： | 深圳臻宇新能源动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/08 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李岩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗湖区笋岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机凸轮轴和发动机，其中发动机凸轮轴包括：凸轮轴本体和多个型线不同的型线凸轮。多个所述型线凸轮均设置在所述凸轮轴本体上且可随凸轮轴本体的转动而转动；其中，多个所述型线凸轮可沿所述凸轮轴本体的轴向移动，从而在多个所述型线凸轮之间切换用于驱动气门动作的型线凸轮，以改变所述气门的气门升程。该发动机凸轮轴通过在凸轮轴本体上设置多个具有不同凸轮型线的型线凸轮并使多个型线凸轮能够沿轴向切换以分别在发动机不同工况下对应气门以改变气门的气门升程，以满足发动机不同转速和工况时的动力性和经济性需求，并且可改善发动机燃油经济性以及改善排放效果。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴本体 气门 发动机凸轮轴 发动机 气门升程 转动 发动机燃油 气门动作 凸轮型线 轴向移动 动力性 轴向 驱动 排放 | ||
【主权项】：
1.一种发动机凸轮轴，其特征在于，包括：/n凸轮轴本体；/n多个型线不同的型线凸轮，多个所述型线凸轮均设置在所述凸轮轴本体上且可随凸轮轴本体的转动而转动；/n其中，多个所述型线凸轮可沿所述凸轮轴本体的轴向移动，从而在多个所述型线凸轮之间切换用于驱动气门动作的型线凸轮，以改变所述气门的气门升程。/n
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