[发明专利]应用于双向多车道人行横道路口的红绿灯时间调控方法在审
| 申请号： | 201910768966.2 | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN110473410A | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 王艺;廖正飞;曹菁菁;许嘉浩;何锐冠;曹集翔 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/01;G06K9/00 |
| 代理公司： | 11401 北京金智普华知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨采良<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 430063 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于智能交通技术领域，公开了一种应用于双向多车道人行横道路口的红绿灯时间调控方法，基于视频图像识别技术通过识别路口监控设备采集到的实时视频图像，确定路口的等待行人数，并由交通信号灯控制系统根据等待行人数按车行道红绿灯持续时间计算公式分别确定绿灯持续时间和红灯持续时间。本发明的交通系统改造成本低，能够根据人行横道路口处的等待行人数，动态设定红绿灯持续时间，提高人行横道路口的通行能力和服务水平；本发明在通行行人数较少时，给予车辆通行优先权，提高了该路段车辆通过能力；在通行行人数较多时，给与行人通行优先权，改善了行人等待时间，减少了路口可能的交通安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 红绿灯 通行 人行横道路口 优先权 交通信号灯控制系统 路口 交通安全隐患 实时视频图像 视频图像识别 车辆通过 车辆通行 动态设定 服务水平 交通系统 路口监控 人行横道 设备采集 时间调控 时间计算 智能交通 车行道 多车道 绿灯 红灯 路段 应用 改造 | ||
【主权项】：
1.一种应用于双向多车道人行横道路口的红绿灯时间调控方法，其特征在于，所述应用于双向多车道人行横道路口的红绿灯时间调控方法包括：/n基于视频图像识别技术通过识别路口监控设备采集到的实时视频图像，确定路口的等待行人数；/n根据所述路口的等待行人数按车行道红绿灯持续时间计算公式确定绿灯持续时间和红灯持续时间。/n
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