[发明专利]电动车一种基于通信的线束集成方案在审
| 申请号： | 201910653822.2 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN110450894A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 孔娅欣 | 申请（专利权）人： | 天津源顺电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00;B62K23/04;B62L3/02;B62H5/20;B62K23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300300天津市东丽区东丽湖万科城内*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车一种基于通信的线束集成方案，涉及电动车领域，该电动车一种基于通信的线束集成方案把线束进行集成，原来十多根的线束，减省为最少4根，降低成本，减少故障率，抗干扰能力强，并且通过通信，可以把防盗报警器集成到仪表上。也可以通过通信，把整车信息上传给仪表，更便于把电动车打造成智能化设备。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 线束集成 通信 线束 仪表 电动车领域 防盗报警器 抗干扰能力 智能化设备 整车信息 故障率 上传 | ||
【主权项】：
1.一种电动车一种基于通信的线束集成方案，其特征在于：所述电动车一种基于通信的线束集成方案包括四大部分：第一部分为转把、刹车、提速按钮等电动车车把上电器件和开关；第二部分为防盗报警器；第三部分为电动车仪表，要有通信功能(uart通信或485通信或can通信)；第四部分为控制器，要有通信功能(uart通信或485通信或can通信)；转把、刹车、提速按钮、其它车把上的器件和开关均与集成进防盗器的仪表连接，而集成进防盗器的仪表与控制器连接；其中，第一部分的各种电器件直接连接到第三部分仪表上，第二部分的防盗报警器也集成到第三部分仪表上，仪表来处理数字信号和模拟信号，然后信号命令通过仪表通信的方式传递给第四部分控制器，来驱动电机运行；由于uart通讯、485通信和can通信只需要两根通信线；uart通信需要RX、TX，485通信需要485A、485B，can通信需要CAN-H、CAN-L，仪表供电需要电源V+和GND，仪表和控制器间，锁线(可选有无)，最少需要四根线，便可完成信号的传输；并且通过通信方式，控制器可以降整车的运行信息、电池信息、故障信息上传给仪表。/n
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- 本实用新型公开了一种用于电动车的车梯传感器安装结构，包括两个安装块，两个所述安装块的底部均焊接有支撑架，两个所述支撑架的底部均焊接有支脚，两个所述支脚共同焊接有连杆，其中一个安装块的侧壁焊接有安装箱，所述安装箱的侧壁通过扭簧转动连接有防护板，所述安装箱的上端开设有连通孔，所述安装箱的外壁开设有卡槽，所述防护板与卡槽的侧壁相抵。本装置中，由预限弹簧和预限板的设计，使得传感器在放入安装箱后，可以实现一定程度的预定位，便于后续的安装，由防护板和夹紧板的设计，使得传感器在放入安装箱后，夹紧板在夹紧弹簧的弹力作用下，将传感器有效的夹紧，实现对传感器的有效保护。
- 一种用于电动车的多功能防水仪表盘-201920137400.5
- 吴树新;周爱新;周建国 - 天津晶瀚电子技术有限公司
- 2019-01-25 - 2019-12-13 - B62J99/00
- 本实用新型属于电动车技术领域，尤其为一种用于电动车的多功能防水仪表盘，包括上仪表盘，所述上仪表盘的左侧设置有速度表，所述速度表的右侧设置有显示屏；通过设置数据接收模块、显示屏、中央处理器和语音模块，可以将移动端的导航信息接收到仪表盘内并通过显示屏和语音模块进行读取，方便用户出行，提高用户的安全系数，给用户的出行提供保障，通过设置数据采集模块，可以将电动车的信息通过仪表盘展示给用户，方便用户对车况的了解，提高安全系数，通过设置固定块、弹簧、通孔、滑杆和凹槽，方便对透明外壳进行拆卸，通过设置榫头和榫槽，使透明外壳和下仪表盘的连接方式十分紧密，避免了下雨天气雨水的侵袭，提高了仪表盘的防水性能。
- 一种隐藏式车把走线结构及助力车-201920291810.5
- 杨磊;陈益楠;许杰;刘彦超 - 上海钧正网络科技有限公司
- 2019-03-08 - 2019-12-13 - B62J99/00
- 一种隐藏式车把走线结构及助力车，旨在于实现车把线束隐藏走线，并将车把与车架间联接的部位做到完全隐藏，其技术要点使：包括车把套件、走线盒及头管，所述车把的下端穿过走线盒与头管相连，与电动车的控制器相连的电源线和转把线穿过走线盒后进入车把的车管中与转把相连，刹车线直接穿过走线盒与车轮的刹车装置相连，所述车把套件套设在车把外，所述刹车线内置于车把套件内。本实用新型在车管与头管的联接处增加了走线盒作为转接配件，将车把上的线束经走线盒延伸隐藏到头管内，使车把和车架间结合的部位做到完全隐藏。
- 用于保护用于动力单元的驱动车轮速度传感器的装置-201710872641.X
- 富冈裕介 - 本田技研工业株式会社
- 2017-09-25 - 2019-12-10 - B62J99/00
- 公开了一种用于保护用于车辆上的动力单元的驱动车轮速度传感器的结构或装置，其中，驱动车轮速度检测传感器200插入在后车轴115上方的动力传递壳体31L的一部分中且从该部分突出，并且，支撑支架15从动力传递壳体31L的后部部分突出以支撑后部缓冲部22。在后视图中观察车辆时，支撑支架15从后方覆盖驱动车轮速度检测传感器200的至少一部分。速度检测传感器200由此使用现有部件被保护不受从后方而来的外力的影响，由此减少所使用的部件数量并避免车身重量的增加。
- 一种电动自行车全面屏仪表-201920354733.3
- 金广晖 - 天津驭驰科技有限公司
- 2019-03-20 - 2019-12-10 - B62J99/00
- 一种电动自行车全面屏仪表，它涉及电动自行车技术领域，具体涉及一种电动自行车全面屏仪表。它包含仪表内罩、显示屏、后盖、透明上盖、凸块、固定扣，所述仪表内罩内设置有显示屏，仪表内罩的后端与后盖固定连接，所述透明上盖与仪表内罩的前端固定连接，所述后盖的后端设置有凸块，所述凸块与固定扣固定连接，凸块上设置有第一半圆形凹槽，所述固定扣上设置有第二半圆形凹槽，所述第一半圆形凹槽与第二半圆形凹槽相互配合形成圆形孔。本实用新型有益效果为：它结构简单，设计合理，通过透明上盖倒扣固定在仪表内罩上，能够提高全面屏仪表的防水性能，同时通过凸块与固定扣形成的圆形孔便于全面屏仪表快速的安装，有效的降低了安装难度。
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