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[实用新型]一种电动车塑件强度检测仪-CN202021066792.X有效
发明人：周勇;向龙贤;曹亭嘉 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车塑件强度检测仪，属于塑料件强度检测领域，包括底板、设置在底板一侧的第一强度检测装置、设置在底板另一侧的第二强度检测装置；第一强度检测装置包括第一冲头座、第一支撑架、第一导管和第一冲击体；第二强度检测装置包括第二冲头座、第二导管、连接装置、第二冲击体、第二支撑架、定滑轮、固定件、拉绳；第二支撑架包括主杆、固定在主杆下部的第一三角架、固定在主杆上部的第二三角架。本实用新型结构简单便于人员操作相关实验；能检测塑件装在车上的真实状态下强度效果，更能反映检测物在真实环境中使用时的强度状态，使实验数据更真实；并能根据需求制作不同质量的冲击体，实验范围更广。
一种电动车强度检测

[实用新型]全铝合金焊接一体电动自车车架-CN202020379948.3有效
发明人： 向龙贤;杨客松;张金猴;孙晓东 -专利权人：摩拜（北京）信息技术有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B62K19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全铝合金焊接一体电动自车车架，包括底边框，其包括两根底边管，两根底边管在头部一侧汇合成一体与主梁管焊接，在中部间隔处通过横向支撑件与电池铝桶底部焊接，在尾部分别通过勾爪片结构件与尾管的一端连接，尾管另一端与电池铝桶的侧壁焊接；还包括纵向支撑管，其一端与设于两根底边管间隔处的第一底板连接，另一端与设于电池铝桶后侧的横向支撑件连接，纵向支撑管与底边管之间横向设有偏撑安装座，其一端与纵向支撑管焊接，另一端与设于纵向支撑管底部弧形加强板焊接。本实用新型电动自车车架整车采用铝合金材料一体化连接成整体，减轻了整车重量，优化了安装和连接结构，提高了结构强度，方便布线，延长使用寿命。
铝合金焊接一体电动车车

[实用新型]边撑锁紧及加强装置-CN202020380255.6有效
发明人： 向龙贤;杨客松;李一峰 -专利权人：摩拜（北京）信息技术有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B62H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种边撑锁紧及加强装置，包括上夹紧支架，其下部通过螺栓依次连接有下夹紧支架和边撑；所述上夹紧支架的两端从上部支撑安装在底边管和中间方管之间，下夹紧支架的两端从下部支撑安装在底边管和中间方管之间；所述底边管位于电动车底车架的一侧，中间方管位于电动车底车架中部与底边管平行设置。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，本实用新型采用两种互补的实施方式，保证边撑的支撑结构得到加强，在第一种实施方式损坏的情况下，无需拆卸，实施第二种实施方式即可。
边撑锁紧加强装置

[实用新型]新型电动自行车飞轮安装结构-CN202020349344.4有效
发明人： 向龙贤;刘会辉;高利明;陆俊;郭保党 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62M1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型电动自行车飞轮安装结构，包括电机端盖，所述电机端盖的一侧装配有电机轮毂，电机轴同时穿设于电机端盖和电机轮毂的中部，电机轴上套设有飞轮件，电机轮毂上设有用于和飞轮件连接的固定部，所述固定部和飞轮件卡接后固定连接。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，飞轮件采用定位柱和定位孔、固定槽轴向螺栓连接的方式代替现有技术中采用螺纹结构的安装方式，无论在前进或倒退的情况下都不会存在退螺纹的问题，不需要专用设备即可完成装配，提高了装配及拆解效率。
新型电动自行车飞轮安装结构

[实用新型]一种电动车前叉转向内限位结构-CN202020380253.7有效
发明人： 向龙贤;杨客松;张金伟 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62K21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车前叉转向内限位结构，包括车头管，所述车头管焊接在车架上，车头管内装有周向转动的前叉方向器，车头管的上、下端管口处分别通过卡合件将前叉方向器进行轴向限位；前叉方向器上套设有一与车头管固定连接的转向限位块，所述转向限位块下部的前叉方向器上沿径向固定设有一限位销，所述限位销和转向限位块配合，限制车头管在左右45°范围内转动。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，转向限位块、限位销内隐藏设置，两者相互配合起到限向作用，提升外观性能，结构简单可靠，生产工艺性好，通过合理设置角度，可实现不同转动角度的控制和调整。
一种电动车前叉转向限位结构

[外观设计]车架（L5 pro）-CN202030013312.2有效
发明人：张金猴;向龙贤 -专利权人：摩拜（北京）信息技术有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车架（L5 pro）。2.本外观设计产品的用途：作为电动车车架，是电动车车身部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车架 l5 pro

[外观设计]电动车（L5 PRO）-CN202030019646.0有效
发明人：李青;牛宏;向龙贤;张金猴 -专利权人：摩拜（北京）信息技术有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（L5 PRO）。2.本外观设计产品的用途：作为一种电动车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动车 l5 pro

[外观设计]电动车（L5 PLUS）-CN202030019735.5有效
发明人：李青;赵猛;向龙贤;李松峰 -专利权人：摩拜（北京）信息技术有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（L5 PLUS）。2.本外观设计产品的用途：作为电动交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动车 l5 plus

[外观设计]电动车（L5 MAX）-CN202030019630.X有效
发明人：李青;邹徐涛;向龙贤;马涛 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车（L5 MAX）。2.本外观设计产品的用途：作为一种电动车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动车 l5 max

[实用新型]一种阻尼器及带阻尼器的电动车鞍座装置-CN201921368599.9有效
发明人：周勇;郭保党;向龙贤 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62J1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种阻尼器为一种新型的阻尼器，阻尼器的内侧设计有弹簧及阻尼结构，其通过阻尼腔与阻尼芯的交错使阻尼腔与阻尼芯连接的一端的端面上设置的十字形凹槽与十字形凸起配合卡合及交错的过程中产生阻尼，而且交错的周期为45°；带阻尼器的电动车鞍座装置在打开时，上翻至一定高度如45°时由于有阻尼作用鞍座不会自动下翻，90°时由于有阻尼和限位作用鞍座不会继续翻向车把位，同时鞍座不会自动翻向座桶位；而且鞍座打开的过程中不会晃动，稳定性非常高；使用带阻尼器的电动车鞍座装置放盗性能较好，从鞍座外侧无法用螺丝刀拆装鞍座，起到完全防盗的功能，使电动车更安全。
一种阻尼电动车装置

[实用新型]一种电动车后储物桶-CN201921101381.7有效
发明人：曹亭嘉;向龙贤;周勇;马涛 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62J9/20 文献下载
摘要：一种电动车后储物桶，其包括通过销轴可开闭连接的底桶和上盖，所述的底桶包括外桶和设置在其内部的内桶，所述的内桶和外桶通过设置在内桶和外桶之间的连接装置固接，所述连接装置上部、内桶和外桶之间设置有夹缝，所述的夹缝处设置有密封胶条，所述的上盖与底桶接触的下周圈的内侧设置有卡槽，用于在关闭上盖时与密封胶条上端卡合。本实用新型提供的储物桶结构为一种高结构稳固性、高密封性以及无任何固接安装件外露的电动车后储物桶结构。
一种电动车后储物桶

[实用新型]一种电动车蓄电池座桶结构-CN201921108120.8有效
发明人：曹亭嘉;向龙贤;周勇 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：一种电动车蓄电池座桶结构，包括座桶本体，所述的座桶本体下部为蓄电池槽体，座桶本体两侧在蓄电池槽体的上部向外水平延伸并形成安装平台，安装平台外缘与座桶本体上部结构连接，安装平台上安装连接不同型号的蓄电池卡板，蓄电池卡板的上部设置有盖板。本实用新型的蓄电池座桶结构在高度允许的情况下只需要更换蓄电池卡板就可通用市场主流配置的通用蓄电池，该结构在可靠性高的情况下可实现不同型号蓄电池的快速更换，而且无需更换座桶本体，便于安装操作。
一种电动车蓄电池结构

[实用新型]电动车后衣架结构-CN201921274522.5有效
发明人：周勇;向龙贤;张金猴 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B62J7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车后衣架结构，包括主车架，所述主车架后侧上方连接有后衣架，后衣架后侧上方设有连接部，所述连接部上表面设有盖板，取掉盖板后，后衣架通过连接部与靠背组件或尾箱组件连接。本实用新型在使用过程中，对选中的零部件通过已备好的螺丝与后衣架安装即可，减少了开发成本，也提高了零部件的通用率和互换性。
电动车衣架结构

[实用新型]一种无线充电的电动自行车后靠背装置-CN201921040688.0有效
发明人：邹徐涛;李青;向龙贤;张训铭 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B62J1/28 文献下载
摘要：一种无线充电的电动自行车后靠背装置，其包括靠背结构和无线充电接收器，所述的无线充电接收器固定于靠背结构的内部。本实用新型通过将无线充电接收器固定于电动自行车后靠背内部，使得用户无需时刻保存、携带无线充电接收器，在任意具有无线充电发射器的地点仅需倒车使后靠背靠近充电点即可进行充电，提高了无线充电的便捷性和适用范围。
一种无线充电电动自行车靠背装置

[实用新型]一种电动车蓄电池提手结构-CN201921060529.7有效
发明人：叶鸿平;向龙贤;吴海梅 -专利权人：江苏新日电动车股份有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种电动车蓄电池提手结构，其包括设置于蓄电池上部的提手本体，所述的提手本体左右两边设置有锁固装置。采用具有锁固装置的提手结构的蓄电池在安装后所具备的优点位：稳固性好，安装本实用新型提手装置的蓄电池安装于电池座桶内后，仅需通过锁固装置对蓄电池进行锁固，经锁固装置的锁舌锁固/压固的蓄电池稳定性良好，在骑行过程中不会出现跳动/晃动或空位震动，增加了蓄电池的使用安全性；质量小，对蓄电池整体重量增幅影响较小，同时易于制备而且制备成本较低；结构简单且采用手动式操作，机械故障少，便于维修/维护。
蓄电池锁固装置提手本体提手结构制备电动车蓄电池本实用新型使用安全性便于维修机械故障提手装置电池座手动式锁舌锁稳固性空位晃动骑行锁固压固跳动两边震动增幅维护

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