[发明专利]一种自动控制铁路道口在审
| 申请号： | 201910643748.6 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110341767A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李克庆;汪海洋;陈宏铭;于涛;陈亚敏 | 申请（专利权）人： | 中国友发国际工程设计咨询有限公司;中铁十六局集团有限公司;浙江友诚铁路设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L29/22 | 分类号： | B61L29/22;B61L29/30;B61L29/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100018 北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动控制铁路道口，包括第一电动栏木、第二电动栏木、接近传感器、第一遮断信号机、第二遮断信号机、第一道口信号机、第二道口信号机、第一雷达、第二雷达和第三雷达，本发明可以实现当列车来车远距离（距道口3km）预报；系统收到预报信息后，自动开放道口信号机、开启电动栏木机，关闭道口；栏木机关闭后，第一雷达、第二雷达、第三雷达和两台高分辨率摄像机开始工作，对侵入栏木机所防护的区域（铁路建筑限界内）障碍物时时检测；若有障碍物侵入（或栏木机在规定时间内不能关闭），则及时报警，系统自动开放列车遮断信号机，把列车关停在铁路道口外方，以确保列车行车安全、道口安全。 | ||
| 搜索关键词： | 雷达 道口信号机 遮断信号机 电动栏木 铁路道口 栏木机 障碍物 列车 道口 侵入 高分辨率摄像机 列车行车安全 铁路建筑限界 接近传感器 道口安全 预报信息 远距离 栏木 外方 报警 防护 开放 预报 检测 机关 | ||
【主权项】：
1.一种自动控制铁路道口，包括第一电动栏木（1）、第二电动栏木（2）、接近传感器（3）、离去传感器（12）、第一遮断信号机（4）、第二遮断信号机（6）、第一道口信号机（5）、第二道口信号机（7）、第一雷达（8）、第二雷达（9）和第三雷达（10），其特征在于：所述第一电动栏木（1）和第二电动栏木（2）分别设置在位于铁路两侧的公路上，所述接近传感器（3）设置在距离公路3km的铁路一侧，所述离去传感器（12）设置在距离公路10m的铁路一侧，且接近传感器（3）和离去传感器（12）分别位于公路的两侧，所述第一遮断信号机（4）和第一道口信号机（5）设置在设有接近传感器（3）的铁路一侧，且第一遮断信号机（4）和第一道口信号机（5）位于接近传感器（3）与第一电动栏木（1）之间，所述第二遮断信号机（6）和第二道口信号机（7）设置在铁路的另一侧，且第二遮断信号机（6）和第二道口信号机（7）与第一遮断信号机（4）和第一道口信号机（5）分别位于公路的两侧，所述第一雷达（8）设置在设有接近传感器（3）的铁路一侧，所述第二雷达（9）和第三雷达（10）设置在铁路的另一侧，所述第一雷达（8）与第二雷达（9）位于公路的两侧，所述第一雷达（8）与第三雷达（10）位于公路的同侧。
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- 本实用新型涉及铁路公路交叉口护栏自动控制系统，属于自动控制技术领域，所述的铁路公路交叉口护栏自动控制系统包括1号传感器、2号传感器、3号传感器；所述的1号传感器设置于2号传感器的左侧，2号传感器设置于3号传感器的左侧，3号传感器设置于4号传感器的左侧；1号传感器、2号传感器、3号传感器，护栏设置于火车道与汽车道交叉口处；本实用新型能实现当任意方向火车驶来，压住1号传感器，汽车道口的护栏下降，同时发出警告，让道口区的车辆快速通过，压住2号传感器，护栏封锁全部道口，火车通过后，且无另一辆火车驶来，道口开放；这种控制方式是应时代发展的要求，节约大量的人力资源，实现自动化控制的控制系统。
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- 洪晓虹 - 洪晓虹
- 2015-04-25 - 2015-09-09 - B61L29/22
- 本实用新型公开了一种铁路道口警示系统，包括单片机、红外探测模块、存储器模块、道杆升降控制模块和闪烁警示灯模块，单片机分别连接红外探测模块、存储器模块、道杆升降控制模块、闪烁警示灯模块、按键模块、列车行进检测模块、接口模块和语音解码模块，接口模块还连接显示模块，语音解码模块还连接功放模块，功放模块还分别连接喇叭模块和麦克风模块。本实用新型铁路道口警示系统采用单片机C8051F340作为主控制器，不仅结构简单，而且可以在有行人强行横穿铁道口时，放出警示信号，提醒行人，同时铁道口的岗哨人员也会及时发现，可以通过麦克风向行人喊话，双重保险，适合推广使用。
- 门式起重机电缆防撞装置-201520212484.6
- 孙建国 - 华电重工机械有限公司
- 2015-04-09 - 2015-09-02 - B61L29/22
- 本实用新型提供一种门式起重机电缆防撞装置，包括其特征在于升降栏杆和光电开关，所述光电开关与所述升降栏杆连接，所述光电开关位于所述起重机轨道的内侧。在轨道的道口安装升降栏杆，通过升降栏杆来阻挡车辆，对车辆的阻挡效果好；起重机通过道口后，电缆挡住光电开关，升降栏杆自动启动，免去了人员操作，同时保证了对车辆的提醒效果。
- 一种道口列车检测控制系统-201520267023.9
- 王春军 - 北京力城通捷技术有限公司
- 2015-04-29 - 2015-09-02 - B61L29/22
- 本实用新型涉及一种道口列车检测控制系统。其目的是为了提供一种结构简单、控制方便、数据采集准确的列车检测系统。本实用新型包括中央控制器、雷达传感器、数据采集装置和显示装置。在轨道道口处设置有道口挡车器和安装架，沿轨道延伸方向在安装架两侧分别设置有第一信号机和第二信号机。在安装架顶端设置有雷达传感器，雷达传感器的信号输出端口与数据采集装置的信号接收端口连接，数据采集装置的数据输出端口与中央控制器的数据接收端口连接，中央控制器的控制信号输出端口分别与道口控制装置、第一信号机和第二信号机的信号接收端口连接，道口控制装置的控制端口与道口挡车器的开关连接。中央控制器的数据输出端口与显示装置的显示端口连接。
- 一种铁路道口智能拦门控制系统-201420638992.6
- 张世强 - 天津市飞拓铁路科技有限公司
- 2014-10-31 - 2015-03-25 - B61L29/22
- 本实用新型提供一种铁路道口智能拦门控制系统，包括道口拦门、拦门控制器、报警语音装置、公路信号机、报警计时器、列车接近预警传感器、手持遥控器、锁闭道口装置、道口肃清检测传感器单元，所述道口肃清检测传感器单元包括对射传感器，所述对射传感器包括接收器和发射器，所述接收器平行安装在顺行车道的道口拦门上，所述发射器对应平行安装在逆行车道的道口拦门上，接收器和发射器之间形成对射；当顺行车道正常关门后，逆行车道拦门开始关门的同时启动肃清检测传感器单元，通过安装在道口拦门上的对射传感器来扫描道口关闭过程中和道口关闭后闭合区间内的人和车辆是否肃清，本实用新型具有简化操作流程，提高系统智能性、可靠性和实用性的优点。
- 道口预警综合防护系统-201420098630.2
- 肖保明;高连群;杨宝田;黄波;胡学伦;孔秀梅;徐健;李荣誉;高东兵;马才;张超;曹鸿溢;于雯;张森 - 济南陆联轨道交通科技有限公司
- 2014-03-06 - 2014-07-09 - B61L29/22
- 一种道口预警综合防护系统，包括控制器、道口拦门、远程预警雷达、异物检测雷达、视频监控装置和报警装置，它还包括道口拦门控制装置，所述道口拦门控制装置包括启停控制电路、微处理器、无线遥控装置、时间继电器和三个磁传感器，在道口两侧的铁轨上分别设置第一磁传感器和第二磁传感器，在道口的铁轨上设置第三磁传感器；所述道口拦门的前端设置一异物感应器，所述异物感应器与微处理器连接。本实用新型实现了道口拦门的自动控制；在道口拦门前端设置有异物感应器，在道口拦门闭合过程中可防止拦门撞上车辆或行人；道口拦门的控制方式还可以采用手动控制和无线遥控控制方式。
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