[发明专利]一种车载智能终端系统及其操作方法在审
| 申请号： | 201910591633.7 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN110446180A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 王杰 | 申请（专利权）人： | 杭州律橙电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W4/44;H04W4/46;H04W4/48;H04W4/80;H04W88/06;H04L29/08;H04B1/3822 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 周超 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市经济技*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载智能终端系统及其操作方法，所述车载终端包括：一数据通信交互装置；一数据运算处理装置；一数据存储装置；一电源控制模块；以及一指示控制模块；以及一操作系统，所述操作系统驱动所述车载智能终端，并且对所述车辆智能终端产生的进程采用混合通信。利用LET‑V/DSRC双模技术实现车辆与车辆之间高效率的短距离通信，终端集成了无线WIFI通信模块、公网通信模块、网口通信模块及串口通信模块。从而实现车辆与车辆，车辆与基础设施之间智能交互协同与配合，达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵，真正意义上实现智慧交通的目标。 | ||
| 搜索关键词： | 车载智能终端 操作系统 串口通信模块 道路交通安全 电源控制模块 公网通信模块 数据存储装置 数据通信交互 数据运算处理 指示控制模块 短距离通信 车载终端 混合通信 基础设施 技术实现 网口通信 系统资源 智能交互 智能终端 高效率 双模 拥堵 交通 协同 终端 驱动 缓解 优化 配合 进程 | ||
【主权项】：
1.一种车载智能终端系统，其特征在于，包括：一车载智能终端，所述车载终端安装于车辆之中，所述车载终端包括：一数据通信交互装置，所述数据通信交互装置获取当前车载智能终端的进程数据，并通信交互至其他车辆的所述数据通信交互装置；一数据运算处理装置，所述数据运算处理装置接通所述车辆的驾驶系统和外部环境数据，以获取所述车辆的驾驶信息和环境信息并进行运算处理当前进程数据；一数据存储装置，所述数据存储装置通信连接所述数据运算处理装置以存储当前进程数据；一电源控制模块，所述电源控制模块为所述车载智能终端供能；以及一指示控制模块，所述指示控制模块设置有设备工作灯和故障灯；以及一操作系统，所述操作系统驱动所述车载智能终端，并且对所述车辆智能终端产生的进程采用混合通信。
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