[发明专利]连接层系统，多用途自动驾驶车辆，车厢管理器和电力分配方法在审
| 申请号： | 201910485962.3 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110576810A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 古屋嘉之 | 申请（专利权）人： | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王冉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了适于采用与多用途应用对应的车厢的系统。提供一种其中采用该系统的多用途自动驾驶车辆，以及上述系统中采用的车厢管理器和电力分配方法。一种采用与多用途应用相对应的车厢的多用途自动驾驶车辆1，包括：具有行驶功能的底盘层4；车厢层5，在底盘层4的上侧起到车厢9的功能；以及设置在底盘层4和车厢层5之间的连接层6。连接层系统6包括设置在底盘层4和车厢层5之间的车厢管理器48。车厢管理器48在其配置中包括控制器55，并且车厢控制器55具有根据车厢层5的应用改变车厢层5中使用的电力源的分配的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 底盘层 管理器 自动驾驶 连接层 应用 车厢控制器 电力分配 行驶功能 控制器 电力源 分配 配置 | ||
【主权项】：
1.一种连接层系统，包括：/n设置在底盘层与车厢层之间的车厢管理器，/n其中，所述底盘层具有用于行进的功能；/n其中，所述车厢层在所述底盘层的上侧起到车厢的功能；并且/n其中，所述车厢管理器包括控制器，所述控制器被配置为基于所述车厢层的应用类型来改变所述车厢层中使用的电力源的分配。/n
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