[发明专利]一种折叠式车厢以及带有折叠式车厢的三轮车在审

专利信息
申请号: 201410792799.2 申请日: 2015-08-04
公开(公告)号: CN104494746A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 王保军 申请(专利权)人: 重庆黄河摩托车有限公司
主分类号: B62K7/04 分类号: B62K7/04
代理公司: 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 代理人: 陈立荣
地址: 401328 重庆市九龙*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明涉及车辆工程技术领域,具体涉及一种折叠式车厢以及带有折叠式车厢的三轮车,所述折叠式车厢,包括车厢前栏板,车厢边门、车厢底板,所述车厢前栏板与车厢边门连接,所述车厢前栏板与车厢底板连接,所述车厢边门与车厢底板连接,所述折叠式车厢还包括车厢折叠边门、车厢折叠尾门、车厢两用尾门和后托斜拉机构,所述车厢折叠边门与车厢边门连接,所述车厢两用尾门与车厢底板连接,所述车厢折叠尾门与车厢两用尾门连接,所述车厢边门与后托斜拉机构连接,所述后托斜拉机构与车厢两用尾门连接,中梁组件与车厢底板连接,本发明结构简单,可根据实际需求调整车厢大小,提高了车辆的行驶安全性,整车为总成组装件,减低了储运成本。
搜索关键词: 一种 折叠式 车厢 以及 带有 三轮车
【主权项】:
一种折叠式车厢,包括车厢前栏板(1),车厢边门(2)、车厢底板(7),所述车厢前栏板(1)与车厢边门(2)连接,所述车厢前栏板(1)与车厢底板(7)连接,所述车厢边门(2)与车厢底板(7)连接,其特征在于,所述折叠式车厢还包括车厢折叠边门(3)、车厢折叠尾门(5)、车厢两用尾门(4)和后托斜拉机构(8),所述车厢折叠边门(3)与车厢边门(2)活动连接,所述车厢两用尾门(4)与车厢底板(7)活动连接,所述车厢折叠尾门(5)与车厢两用尾门(4)活动连接,所述后托斜拉机构(8)的一连接端固定连接于车厢边门(2),所述后托斜拉机构(8)的另一连接端与车厢两用尾门(4)相连。
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  • 本发明公开了一种电动三轮车包括:车架、车斗、制动机构和电源,车斗下侧中部设置有铰接座,靠近转向装置的一端下侧设置有转杆,转杆的两端设置有挂钩,转杆上还设置有连板,车斗上还设置有用于翻转车斗的提杆,提杆的中部固定在车斗上,提杆远离车斗的一端设置有竖板,竖板下端通过弹簧与连板的下端连接,提杆的另一端设置有连接座,连接座与手柄铰接,手柄与拉杆的一端连接;通过手柄动作带动拉杆动作,拉杆动作带动连板摆动,连杆摆动带动转杆转动,从而带动挂钩从挂杆上脱离,这时往上提动提杆,从而完成了车斗的翻转,由于车斗与车架的铰接位置位于中部,从而在翻转车斗时比较省力,能够很好的完成翻转工作。
  • 一种双向电动三轮车-201910087563.1
  • 李山义;李晓芹;李舒宁;袁伟翔 - 潍坊红石星机械加工有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-05-31 - B62K7/04
  • 本发明公开了一种双向电动三轮车包括:车架、车斗和电源,车架下面通过车桥安装有车轮,车架前端设置有转向套,转向轴通过轴承安装在转向套中,转向轴上端设置有车把,转向轴下端设置有车轮,车架设置有转向套的一端设置有安装臂,安装壁延伸到车把前段,安装臂延伸出部分的顶端设置有第一座位,车架的中部设置有电源固定箱,电源固定箱的上端设置有第二座位;设置有两个座位,根据使用要求,可以坐在相应的座位上,转动车把就可完成驾驶,这样就能完成将车斗位于人的背后或人的前面,在车斗中有货物时,能够很好的观察货物的情况。
  • 一种可翻斗电动三轮车-201910088195.2
  • 李山义;李晓芹;李舒宁;袁伟翔 - 潍坊红石星机械加工有限公司
  • 2019-01-29 - 2019-05-31 - B62K7/04
  • 本发明公开了一种可翻斗电动三轮车包括:电源、车架、车斗和支撑机构,车斗下侧中部与车架铰接,支撑机构包括伸缩杆,伸缩杆的一端铰接在车架上,另一端铰接在车斗上端中部;通过手柄动作带动拉杆动作,拉杆动作带动连板摆动,连杆摆动带动转杆转动,从而带动挂钩从挂杆上脱离,这时往上提动提杆,从而完成了车斗的翻转,由于车斗与车架的铰接位置位于中部,从而在翻转车斗时比较省力,能够很好的完成翻转工作,翻转完成后采用伸缩杆进行支撑,能够保持在一定角度,便于将车斗中的货物或垃圾排出。
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