[发明专利]一种保险杠用的多级防撞回弹机构及其防撞方法在审

专利信息
申请号: 201910474067.1 申请日: 2019-06-02
公开(公告)号: CN110154963A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 励玛鸿;黄琴 申请(专利权)人: 黄琴
主分类号: B60R19/20 分类号: B60R19/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315725 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及汽车安全技术领域,尤其是涉及一种保险杠用的多级防撞回弹机构及其防撞方法,所述多级防撞回弹恢复装置包括有预防式防撞机构和防撞回弹机构,所述防撞回弹机构包括有高压辅助气瓶和若干个气囊,高压辅助气瓶的出气口设置有电磁阀,所述车架靠近保险杠的一侧设置有外胎层,所述外胎层靠近保险杠的一侧安装有压力传感器,预防式防撞机构包括有若干个防撞球和用于对所有防撞球进行供气的供气系统,所述供气系统包括有储气罐,所述高压辅助气瓶和所有防撞球均与储气罐连通,人员能够主动开启预防式防撞机构,提高人员的安全系数,保险杠中的气囊可以将力分散到整个保险杠和车架上,减少对车辆损坏式机械变形力。
搜索关键词: 防撞 保险杠 回弹机构 防撞机构 辅助气 预防式 储气罐 供气系统 外胎层 车架 气囊 机械变形力 安全系数 恢复装置 汽车安全 主动开启 出气口 传感器 电磁阀 有压力 回弹 供气 连通
【主权项】:
1.一种保险杠用的多级防撞回弹恢复装置,包括有保险杠(1),所述保险杠(1)通过螺栓(11)固定在车架上,其特征在于,所述多级防撞回弹恢复装置包括有预防式防撞机构和防撞回弹机构,所述防撞回弹机构包括有高压辅助气瓶(4)和若干个分别安装在车头和车尾的保险杠(1)内侧的气囊(2),高压辅助气瓶(4)与所有气囊(2)连通,高压辅助气瓶(4)的出气口设置有电磁阀(3),所述车架靠近保险杠(1)的一侧设置有外胎层(6),所述外胎层(6)靠近保险杠(1)的一侧安装有压力传感器(8),预防式防撞机构包括有若干个分别安装在车头和车尾的防撞球(13)和用于对所有防撞球(13)进行供气的供气系统(9),所述供气系统(9)包括有储气罐(91),所述高压辅助气瓶(4)和所有防撞球(13)均与储气罐(91)连通。
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  • 本发明涉及汽车安全技术领域,提供一种应用于汽车一次碰撞的防护装置,包括车体、ECU、传感器,和电子式SRS,电子式SRS主要由气囊组件和气体发生器组成;气囊组件和气体发生器连接在防护装置上,防护装置分别均匀安装在车体底部边缘处,传感器包括安装在车体四周的车前传感器,车前传感器通过ECU分别激励相应位置上的防护装置的气体发生器工作,气囊组件完全膨胀时,其安全气囊包裹在车体的外部;本发明解决了现有技术的车体不具备一次碰撞的防护机制,导致严重的车体损坏以及乘员受到二次伤害的问题。
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  • 王杰雄;马志凯 - 河北农业大学
  • 2018-10-25 - 2019-01-15 - B60R19/20
  • 本发明属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车被动安全系统,包括一级安全系统和二级安全系统,二级安全系统包括设置在汽车底盘四周的防撞梁,防撞梁通过液压缸顶杆与设置在汽车底盘内侧液压缸缸体连接,液压缸缸体下侧的汽车底盘上安装有液压缸滑道,液压缸缸体通过固定机构与液压缸滑道连接,液压缸缸体还通过连杆与驾驶员座椅连接,驾驶员座椅滑动连接在座椅滑道的上侧;一级安全系统包括设置在汽车底盘四周的安全气囊,安全气囊安装在防撞梁远离汽车底盘一侧的凹槽中。优点在于:本发明通过将汽车四周的防撞梁与液压缸缸体连接,并在防撞梁上设置气囊,可在汽车四周任意位置遭受撞击时,为汽车及其内部人员提供最佳的保护。
  • 一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠-201810433259.3
  • 朱晓华 - 北京北汽模塑科技有限公司
  • 2018-05-08 - 2019-01-04 - B60R19/20
  • 本发明提供了一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠,包括塑料杠体,其特征在于:所述塑料杠体上设有气囊孔,所述气囊孔内嵌有气囊盖板,所述气囊盖板内表面设有安全气囊模块,所述安全气囊模块包括气囊和充气机构,所述气囊为弹出后能够覆盖车辆的前引擎盖的帘式气囊,所述充气机构电连接有碰撞传感器系统。本发明通过保险杠上设置能够覆盖车辆前部的帘式气囊,实现对行人的主动安全防护,使行人最脆弱的上身和头部能够得到最大保护,避免人体的脆弱部位直接撞击坚硬的汽车前部,最大限度在意外发生时保护行人安全,而且,本发明中意外发生后能够自动刹车并锁死刹车,避免驾驶员有意或无意继续行驶造成更大损伤或伤亡,更好的维护行人安全。
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