[发明专利]一种汽车发动机故障全面检测设备在审
| 申请号： | 201910462726.X | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN110082110A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 夏均忠;郑建波;袁沐;潘世举;杨刚刚;白云川 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 李文洋 |
| 地址： | 300361*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的是为了解决现有的不易全方位对发动机的温度进行直观检测的难题，公开了一种汽车发动机故障全面检测设备，包括第一手柄、安装板、连接板、套筒、底座、支撑杆、第一螺旋弹簧、检测条、通气板、万向杆、吸块、盛放盘、第一螺母、第二螺旋弹簧、定位杆、定位块、滑动环、连接杆、第二手柄、温度计、通气管、第二螺母、导管、抽风机和通孔。本发明方便携带，同时通过抽风机的抽气可以实现对发动机周围的空气进行快速抽取，结合温度计的设计，进而便于实现对发动机温度的快速检测，同时使用检测条，便于对发动机进行准确分层检测温度，且设计合理，符合社会需求。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 螺母 汽车发动机 手柄 螺旋弹簧 全面检测 温度计 抽风机 分层检测 快速检测 社会需求 使用检测 直观检测 安装板 定位杆 定位块 滑动环 检测条 连接板 连接杆 盛放盘 通气板 通气管 万向杆 支撑杆 抽气 导管 套筒 通孔 吸块 底座 抽取 携带 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机故障全面检测设备，包括底座(5)，其特征在于：所述底座(5)上侧固定安装有第一螺旋弹簧(7)，所述第一螺旋弹簧(7)内部套设有支撑杆(6)，所述第一螺旋弹簧(7)上端固定安装有套筒(4)，所述套筒(4)顶端焊接有连接板(3)，所述连接板(3)上表面焊接有安装板(2)，所述安装板(2)上表面中部固定安装有第一手柄(1)，所述第一手柄(1)左侧设置有抽风机(24)，所述安装板(2)上表面左侧固定安装有定位杆(15)，所述定位杆(15)左端固定安装有滑动环(17)，所述滑动环(17)内部套设有通气管(21)，所述通气管(21)左侧面固定安装有定位块(16)，所述定位块(16)左端固定安装有连接杆(18)，所述连接杆(18)左侧面上端固定安装有第二手柄(19)，所述滑动环(17)下端固定安装有第二螺旋弹簧(14)，所述第二螺旋弹簧(14)下端安装有第一螺母(13)，所述通气管(21)表面上侧安装有第二螺母(22)，所述通气管(21)顶端固定安装有温度计(20)，所述通气管(21)下端固定安装有通气板(9)，所述通气板(9)下表面均匀安装有检测条(8)，所述通气板(9)中部开设有与通气管(21)相通的通孔(25)，所述通气管(21)表面下侧固定安装有万向杆(10)，所述万向杆(10)另一端固定安装有吸块(11)，所述吸块(11)上侧固定安装有盛放盘(12)。
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- 本实用新型涉及驱动器测试领域，特涉及一种内燃机车无极调速驱动器测试仪。本实用新型的电机与测速齿轮之间通过联轴器连接，传感器安装柱设置在测试台一侧，电磁式脉冲传感器安装在传感器安装柱上，电磁式脉冲传感器测量端对准测速齿轮。本实用新型的装置可以精确的测量电机旋转速度。
- 船机柴油机的状态预测方法、装置及计算机设备-201910191247.9
- 刘建;贺少华;段永强;荣建国;张占一;原培召;刘国生;陈壮雄 - 中交广州航道局有限公司;北京东方振动和噪声技术研究所
- 2019-03-13 - 2019-07-23 - G01M15/04
- 本发明涉及船机柴油机的状态预测方法、装置及计算机设备，属于船机监测技术领域。所述方法包括：获取柴油机监测数据；柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；获取船机柴油机的状态评价数据；状态评价数据根据船机柴油机的故障特征确定；将柴油机监测数据与状态评价数据进行比对，根据比对结果确定船机柴油机的状态预测结果。上述技术方案，解决了船机柴油机的状态预测方法容易受外界环境和主观因素的影响，结果往往不够准确的问题。能自动确定船机柴油机的状态预测结果，有效提高船机柴油机的状态预测准确率。
- 一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置-201910382921.1
- 彭蓉;管金彪;牛怀嵩;李敏;谷林强;高波 - 安徽全柴动力股份有限公司
- 2019-05-09 - 2019-07-23 - G01M15/04
- 本发明公开了一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置，包括气道试验台面、缸盖定位板以及缸盖，缸盖和缸盖定位板通过定位销连接，缸盖上设有进气道和排气道，缸盖定位板上设有通气孔，通气孔两侧对应各进气道和排气道的中心处设有气道定位孔，气道试验台面上设有模拟缸套，模拟缸套位于通气孔内，模拟缸套中心点两侧分别设有气道定位销，气道定位销位于对应的气道定位孔内，气道试验台面外侧设有粗定位销固定板，粗定位销固定板上设有粗定位销，缸盖定位板一侧设有粗定位板，粗定位板一侧设有导向槽，粗定位销的端部位于对应的导向槽内。本发明利用导向槽和气道定位孔，可以实现在气道试验台上快速找正气缸中心，提高试验效率和准确性。
- 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置-201910483429.3
- 隗海林;郭运珍;王羽;付长冉;程鹏;李顾勇;张松;彭胜伟 - 吉林大学
- 2019-06-05 - 2019-07-23 - G01M15/04
- 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置，包括上下端盖、上气门弹簧座、气门弹簧、气门锁销、气门、弹簧座式卡套、沟槽式卡箍、喷油器座、端盖支柱、薄壁气道、连接螺纹、连接孔；薄壁气道通过3D打印，通过沟槽式卡箍与下端盖连接，通过弹簧座式卡套与气门连接；上下端盖通过端盖支柱连接，上端盖通过连接孔与发动机气缸罩下表面固接，下端盖底部中间加工有与光学发动机连接的凹槽，通过连接孔与发动机气缸套固接。本发明结构简单紧凑，配合PIV、光学发动机及进气道试验台，不改变发动机的其他部分，且可以在不拆卸发动机的情况下，方便更换发动机进气道，操作简便；既能进行不同形式的进气道台架试验，可以测量涡流及流量系数。
- 冲压发动机用流量校测装置-201821949395.X
- 孙子杰;赵胜海;刘涛;卢杰;张林;余文锋;袁晓昱;邓波;马少杰;江海涛;王啸雄;龙海燕;刘红皊 - 江西洪都航空工业集团有限责任公司
- 2018-11-23 - 2019-07-23 - G01M15/04
- 本实用新型提出了一种冲压发动机用流量校测装置。该装置包括：流量校测安装壳体、静压支座、校测耙、收缩喷管、整流蒙皮、静压测管和总压测管。其中：流量校测安装壳体被设置为内套接于外围的发动机尾段后端位置处；收缩喷管外圆安装于流量校测安装壳体后端位置处；整流蒙皮套接于流量校测安装壳体中间位置处；静压支座安装于流量校测安装壳体指定位置处；校测耙周向交错均布于流量校测安装壳体的指定位置处；静压支座上固连静压测管；校测耙上固连总压测管。本实用新型在有限的周向空间内，可以采用校测耙交错均布方式，确保压力测点分布的合理性，测量数据的实用性。
- 一种模拟高原海拔气候下的内燃机进气、排气压力模拟试验系统及其试验方法-201910292895.3
- 张希 - 武汉东测科技有限责任公司
- 2019-04-12 - 2019-07-16 - G01M15/04
- 一种模拟高原海拔气候下的内燃机进气、排气压力模拟试验系统，包括主管路、新风管路、进气管路、排气管路；所述主管路上依次连接有空气预处理单元、一号罗茨风机、一号散热器、进气系统稳压罐、加热器、排气系统稳压罐、二号散热器、二号罗茨风机、降噪器；所述新风管路一端与排气系统稳压罐相通，另一端设有过滤器、输入泵，过滤器位于新风管路的最外端；所述进气管路的一端与进气系统稳压罐相连，另一端与内燃机的进气口相连；内燃机进气口处设有双通阀，所述排气管路一端与内燃机的排气口相连，另一端与排气系统稳压罐相连；能很好的对进气压力进行模拟，适应不同类型的内燃机；输入泵可发电，实现节能；散热器内外结构分离，可以更换内胆，提高工作效率；减少占地面积。
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