[发明专利]一种角转向器总成在审
| 申请号： | 201910348537.X | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110217287A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 孟迪;王晓伟;邵愈栋;滕伟 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种角转向器总成，包括输入轴齿轮、壳体、底盖和输出轴齿轮，所述输入轴齿轮与输出轴齿轮均通过轴承转到连接在壳体内，在输入轴齿轮与输出轴齿轮上均固定连接有齿轮，且输入轴齿轮与输出轴齿轮通过所述齿轮啮合，壳体与底盖通过螺栓连接；所述输入轴齿轮的末端以及输出轴齿轮的末端均设有长平槽。本发明将现有的环槽式改为平槽式，增加了齿轮的啮合面积，提高了齿轮轴的强度，消除了因装配误差产生的轴向力。 | ||
| 搜索关键词： | 输出轴齿轮 输入轴齿轮 齿轮 底盖 壳体 平槽 啮合 角转向器总成 齿轮啮合 角转向器 螺栓连接 装配误差 齿轮轴 环槽式 轴向力 总成本 轴承 体内 | ||
【主权项】：
1.一种角转向器总成，其特征在于：包括输入轴齿轮(1)、壳体(2)、底盖(3)和输出轴齿轮(4)，所述输入轴齿轮(1)与输出轴齿轮(4)均通过轴承转到连接在壳体(2)内，在输入轴齿轮(1)与输出轴齿轮(4)上均固定连接有齿轮，且输入轴齿轮(1)与输出轴齿轮(4)通过所述齿轮啮合，壳体(2)与底盖(3)通过螺栓连接；所述输入轴齿轮(1)的末端以及输出轴齿轮(4)的末端均设有长平槽(5)。
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