[发明专利]一种基于路段密度的地图网格划分方法有效

专利信息
申请号: 201910231199.1 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN110083670B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 康军;李宜修;段宗涛;张凡;许卫强;行本贝;黄山 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G06F16/29 分类号: G06F16/29;G06F16/22
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 王芳
地址: 710064 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及地图匹配领域,具体涉及一种基于路段密度来划分地图网格的方法,该方法在道路密度不同的地区划分不同大小的网格,保证每个网格内的路段数量有一定的上限,使得每个网格内的路段数量相接近,每个网格内路段数据与全部网格中路段数据的均值相差较小,全部网格中路段数据的方差较小,在大规模路段数据进行搜索时,有很好的负载均衡。本发明基于路段密度划分网格,路段密集的地方网格划分的多且小,路段稀疏的地方网格划分的少且大,网格内路段数量有上限,遍历一个网格内的路段数据更加快捷。适用于采用网格法构建数字地图的软件设计,在地图匹配领域有重要的应用价值。
搜索关键词: 一种 基于 路段 密度 地图 网格 划分 方法
【主权项】:
1.一种基于路段密度划分地图网格的方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:获得所有路段的路段数据,在地图上得到能包含所有路段数据的外包矩形,将能包含所有路段数据的外包矩形设置为根节点,所述根节点为最大的网格;步骤2:设置所划分网格中的路段数目最大值MaxNumber,将步骤1中所有的路段数据分别作为节点,逐个插入根节点中,对于插入的每个路段数据有如下判断:若插入当前的路段数据后,该路段数据所属网格中的路段数目不大于MaxNumber,则继续插入下一路段数据;若插入当前的路段数据后,该路段数据所属网格中的路段数目大于MaxNumber,则对所属网格利用网格分割方法进行分割,使得分割后的每个网格都满足网格中的路段数目不大于MaxNumber,然后继续插入下一路段数据;步骤3:判断步骤1中所有路段数据是否全部使用完毕,若全部使用完毕则网格构建完毕,若还有路段数据剩余则继续执行步骤2。
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