[发明专利]纯机械升降翻盖勤务地井在审
| 申请号： | 201910118142.0 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN109703775A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 陈智威;刘明昌 | 申请（专利权）人： | 成都克伏特航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;B66F11/00;E02D29/14 |
| 代理公司： | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人： | 何悦 |
| 地址： | 610000 四川省成都市成华区龙*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空勤务升降领域，特别涉及一种结构简单、占用空间少且搭载功能多的纯机械升降翻盖勤务地井。它包括设置于地下的地井壳体，在该地井壳体内设置有收线装置和升降箱，在所述的地井壳体的顶部设置有与地表相通的井圈，并配合有相应的地井盖；在所述的地井壳体内靠近井圈设置有竖直向下的立柱，所述的升降箱与该立柱滑动配合，所述的升降箱还配合有升降机构；所述的地井盖通过联动拨叉机构与所述的升降机构配合；所述的收线装置中的专用线缆接入所述的升降箱。本发明的纯机械升降翻盖勤务地井，通过收线装置、升降箱、联动拨叉机构以及升降机构等的配合，既占用空间少，外形美观，而且搭载功能多。 | ||
| 搜索关键词： | 地井 升降箱 升降机构 收线装置 升降 翻盖 纯机械 联动拨叉 占用空间 地井盖 井圈 壳体 立柱 配合 体内 顶部设置 滑动配合 竖直向下 专用线缆 井壳 美观 地表 相通 地下 航空 | ||
【主权项】：
1.纯机械升降翻盖勤务地井，其特征在于：包括设置于地下的地井壳体(1)，在该地井壳体(1)内设置有收线装置(3)和升降箱(11)，在所述的地井壳体(1)的顶部设置有与地表相通的井圈(13)，并配合有相应的地井盖(9)；在所述的地井壳体(1)内靠近井圈(13)设置有竖直向下的立柱(15)，所述的升降箱(11)与该立柱(15)滑动配合，所述的升降箱(11)还配合有升降机构；所述的地井盖(9)通过联动拨叉机构(8)与所述的升降机构配合；所述的收线装置(3)中的专用线缆接入所述的升降箱(11)。
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- 熊高金;罗俊斌;崔鸿刚;谢军华;张永;胡崇新;张永宏;杨孝;张德龙;吴达远;陈欢 - 昆明船舶设备集团有限公司
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- 本发明公开了一种行李密集存储装载系统及其方法，旨在提供一种存储能力强的行李密集存储装载系统及其方法。其中的存储装载系统包括输送机组站台，位于输送机组站台出料端、用于接收输送机组站台所输出行李的分流机组，位于分流机组出料端、用于接收分流机组所输出行李的多层输送机组，位于多层输送机组出料端、用于接收多层输送机组所输出行李的多层货架，以及用于移动多层货架的顶升移动装置；输送机组站台包括第一机架，以及设置于第一机架上的第一输送机；分流机组包括第二输送机，以及用于驱动第二输送机垂直移位的移位装置；所述多层输送机组包括第二机架，以及多套沿竖向间隔设置于第二机架上、用于接收第二输送机所输出行李的第三输送机。
- 一种机场航站楼智能引导车-201821375257.5
- 张曦;姚海进 - 苏州海豚之星智能科技有限公司
- 2018-08-24 - 2019-03-29 - B64F1/36
- 本实用新型涉及一种机场航站楼智能引导车，包括车体，平衡轮，视觉模块，工控机，避障雷达系统，无线通讯模块，触摸屏，定位模块和语音模块，所述平衡轮设置在车体两侧，视觉模块、避障雷达系统、触摸屏和语音模块设置在车体上，所述工控机、无线通讯模块和定位模块设置在车体中，视觉模块、避障雷达系统、触摸屏、语音模块、无线通讯模块、定位模块分别与工控机电气连接；本实用新型能够在机场航站楼实现，乘客登记口引导、行李搬运和免税店购物陪伴及无人配送，极大地提高了效率，为乘客在乘机过程中带来方便快捷的候机和购物体验。本实用新型还可部署在车站、园区等场所，提供位置引导和物品搬运服务，具有良好的用户体验。
- 可折叠的机轮轮挡-201710807565.4
- 杨艳;张雷;张立军 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-09-08 - 2019-03-15 - B64F1/36
- 本发明涉及飞机机轮停靠技术领域，具体提供了一种可折叠的机轮轮挡，包括轮挡体、支撑底座、支撑部和撑开部，支撑部包括上支撑件和下支撑件，上支撑件、下支撑件、支撑底座和轮挡体首尾依次相连且连接方式均为铰接，上支撑件和下支撑件的相铰接处为第一铰接处，撑开部设置于轮挡体和支撑部之间，包括后锁撑件和前锁撑件，后锁撑件的一端和支撑部相铰接，其铰接位置为第一铰接处，前锁撑件的两端分别与后锁撑件和轮挡体相铰接，前锁撑件和后锁撑件相铰接处为第二铰接处，后锁撑件上设有后安全销孔，前锁撑件上设有前安全销孔，后安全销孔和第二铰接处轴心的距离和前安全销孔与第二铰接处轴心的距离相等。
- 一种飞机停泊自动指挥装置-201820916564.3
- 周贵敏;雷军;唐晓庆;仇华山 - 海航航空技术股份有限公司
- 2018-06-13 - 2019-03-01 - B64F1/36
- 本实用新型公开了一种飞机停泊自动指挥装置，包括机坪障碍物探测器、飞机前轮距离探测器、发动机停车识别器、控制器、指挥机构、警报器和显示器，机坪障碍物探测器、飞机前轮距离探测器和发动机停车识别器与控制器的输入端连接，控制器的输出端与指挥机构、警报器和显示器连接。本实用新型可以自动探测飞机滑行过程中前轮的动态距离，指挥机上驾驶人员操作飞机准确停泊在机坪标志停泊位置线允许容差范围以内。
- 一种机轮顶起装置-201710652862.6
- 张森;刘曼利 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2017-08-02 - 2019-02-26 - B64F1/36
- 本发明公开了一种机轮顶起装置，属于飞机试验技术领域。包括外壳(1)、作动筒(2)、底盘(4)、液压系统(8)及气源接头(6)，所述作动筒(2)及液压系统(8)均设置在所述底盘(4)上，所述外壳(1)包括第一部分及第二部分，所述第一部分罩在所述液压系统(8)上，并与所述底盘固定连接，所述第二部分与所述第一部分铰接，并通过绕铰接轴转动以罩住或露出所述作动筒(2)，所述液压系统(8)的出气端与所述作动筒(2)的液压软管连接，液压系统(8)的进气端通过所述气源接头(6)与氮气瓶相连。本发明主动力源采用气动，更方便外场使用，本发明车体全密封，防尘和防淋雨效果好，使用方便。
- 一种通用后舱工作梯-201820854297.1
- 刘华林;王念伟;赵雷 - 四川航泰航空装备有限公司
- 2018-06-04 - 2019-02-26 - B64F1/36
- 本实用新型公开了一种通用后舱工作梯，包括攀登梯组件、外伸梯组件、撑腿组件及连接杆组件；攀登梯组件包括支撑梁及第一踏板，外伸梯组件包括侧腿及第二踏板，外伸梯组件设于攀登梯组件的顶部，连接杆组件包括第一连接杆及第二连接杆，撑腿组件包括撑腿部及加强杆；第二连接杆与支撑梁铰接连接且第二连接杆的两端分别伸出于支撑梁的两侧；侧腿的一端设有万向吸盘部，侧腿的另一端具有第一棱边；第一连接杆与撑腿部分别设于支撑梁的不同侧，第二连接杆、第一连接杆、第一棱边及支撑梁四者形成铰链四杆机构；加强杆可活动的设于支撑梁与撑腿部之间；本实用新型强度高、安全性好、易折叠、维护方便、适用范围广。
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