[发明专利]用于混合动力电动车辆的增程器发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201910113288.6 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN110155027A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 肯尼士·米勒;戈皮钱德拉·苏尼拉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W20/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本公开提供了“用于混合动力电动车辆的增程器发动机的系统和方法”。提供了用于提高具有发动机的电动车辆的操作里程的方法和系统，其中传递在马达操作期间产生的废热以预热所述发动机。基于所述车辆的电扭矩需求相对于所述电动车辆的实际电能消耗和所预测的电能消耗来预测发动机起动。在起动所述发动机以对所述马达的电池进行充电之前，按照在提高车辆里程的同时还优化燃料经济性的次序预热各种发动机部件。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 混合动力电动车辆 电动车辆 增程器 预热 马达 电能消耗 发动机部件 发动机起动 燃料经济性 操作期间 车辆里程 实际电能 电扭矩 起动 预测 废热 充电 电池 里程 消耗 传递 优化 | ||
【主权项】：
1.一种方法，所述方法包括：在经由电动马达推进车辆时，基于在驾驶循环中出现峰值扭矩需求超过所述马达的电扭矩容量而调整预热发动机的开始。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910113288.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
