[发明专利]车辆列队操作的制动性能监视有效
| 申请号： | 201880074584.3 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN111356618B | 公开（公告）日： | 2022-10-21 |
| 发明（设计）人： | 斯科特·希姆恰克;安德鲁·J·皮尔金顿;蒂莫西·小卡里特;T·史蒂芬·小米勒;威廉·P·阿马托 | 申请（专利权）人： | 邦迪克斯商用车系统有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T8/88 | 分类号： | B60T8/88;B60T17/22;B60W30/165;G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 苏志莲;王刚 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了车辆制动性能监视。在每个车辆中动态学习或以其他方式计算或确定制动能力，并在队列的车辆之间共享制动能力。可以基于所学习的或以其他方式计算或确定的相对制动能力之间的差异来重组队列。可以根据需要或期望，根据学习的或以其他方式计算或确定的相对制动能力来修改排成队列的车辆之间的期望间隙。在每次车辆停止期间，将监视车辆和车轴负载以及从制动开始到车辆减速的时间信息，并将其输入为定义车辆响应延迟的数据点。在给定压力下的车轴负载和车轮端的ABS激活进一步有选择地用于创建另一数据点。这些数据点被选择性地用于提高制动系统的整体性能(例如，质量得分)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 列队 操作 制动 性能 监视 | ||
【主权项】：
暂无信息
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