[发明专利]铁道车辆转向架的枕梁有效
| 申请号： | 201880034896.1 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN110650880B | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 成田知弘;矶村一雄 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/10 | 分类号： | B61F5/10 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 铁道车辆转向架的枕梁具备：在内部形成与一对空气弹簧分别连通的一对辅助空气室的枕梁主体部；以及从所述枕梁主体部的车宽方向的中央部向上方突出的止动结构部。所述枕梁主体部的上壁具有设置有所述止动结构部的中央上壁部和与所述中央上壁部的车宽方向两侧分别邻接并与所述中央上壁部接合的一对外上壁部。所述一对外上壁部各自具有在其靠近车宽方向中央侧朝着所述止动结构部向上方屈曲的上方屈曲部，在比所述上方屈曲部靠近所述止动结构部侧的端部与所述中央上壁部接合。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆转向架的枕梁，其特征在于，/n是经由一对空气弹簧支持铁道车辆的车身的转向架的枕梁；具备：/n具有上壁及下壁，在内部形成与所述一对空气弹簧分别连通的一对辅助空气室，并在车宽方向延伸的枕梁主体部；以及/n从所述枕梁主体部的车宽方向的中央部向上方突出，具有将与所述车身的水平方向的相对位移限制在规定范围内的止动板的止动结构部；/n所述枕梁主体部的所述上壁具有设置有所述止动结构部的中央上壁部和与所述中央上壁部的车宽方向两侧分别邻接并与所述中央上壁部接合的一对外上壁部；/n所述一对外上壁部各自具有在其靠近车宽方向中央侧朝着所述止动结构部向上方屈曲的上方屈曲部，在比所述上方屈曲部靠近所述止动结构部侧的内端部与所述中央上壁部接合。/n
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