[实用新型]一种改进型喷嘴环有效
| 申请号： | 201822190117.7 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209277951U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 刘湘;毕金光 | 申请（专利权）人： | 宁波威孚天力增压技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F01D9/04 | 分类号： | F01D9/04;F01D17/16 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 315034 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种改进型喷嘴环，包括同轴设置的拨动盘、安装盘、后盖，所述安装盘和后盖之间通过定距销连接，且安装盘和后盖之间留有间隙，所述安装盘和拨动盘之间通过定位销实现可转动限位；所述安装盘和后盖之间的间隙中环形布置有若干个叶片，所述叶片设于叶片轴上，该叶片轴转动设于安装盘上的安装孔中；叶片轴上的第一端转动设于后盖上的端孔中，叶片轴上另一侧的第二端与拨叉固定连接，所述拨叉由设于拨动盘上的拨动组件牵动转动，所述拨动组件随拨动盘转动。本实用新型，结构紧凑，组装方便，通过拨动组件和拨叉的配合，可以实现方便的实现叶片的正转和反转，拨动盘的安装、限位、驱动方便，且整体上摩擦小，有效降低了磨损，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 安装盘 后盖 拨动盘 叶片轴 转动 拨动组件 拨叉 叶片 改进型 喷嘴环 限位 本实用新型 环形布置 使用寿命 同轴设置 组装方便 安装孔 第一端 定位销 可转动 销连接 定距 端孔 反转 正转 磨损 摩擦 牵动 驱动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种改进型喷嘴环，包括同轴设置的拨动盘（3）、安装盘（1）、后盖（2），其特征在于，所述安装盘（1）和后盖（2）之间通过定距销（8）连接，且安装盘（1）和后盖（2）之间留有间隙，所述安装盘（1）和拨动盘（3）之间通过定位销（4）实现可转动限位；所述安装盘（1）和后盖（2）之间的间隙中环形布置有若干个叶片（7），所述叶片（7）设于叶片轴（71）上，该叶片轴（71）转动设于安装盘（1）上的安装孔（12）中；叶片轴（71）上的第一端（712）转动设于后盖（2）上的端孔（22）中，叶片轴（71）上另一侧的第二端（711）与拨叉（5）固定连接，所述拨叉（5）由设于拨动盘（3）上的拨动组件牵动转动，所述拨动组件随拨动盘（3）转动。
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- 一种带有双层可转导叶的船用燃气轮机可倒车动力涡轮,涉及一种可倒车动力涡轮，本实用新型为了解决现有的燃气轮机可倒车动力涡轮气流流路的切换结构相对复杂的问题，本实用新型包括外层机匣、内层机匣、中介机匣、多个正车涡轮动叶、中间过渡缘板、倒车涡轮动叶、双层可转导叶组件、外侧旋转轴和内侧旋转轴，外层机匣和内层机匣的左侧设有燃气气流进口流道，中介机匣位于于外层机匣和内层机匣之间，外层机匣和中介机匣之间形成外层流路，内层机匣和中介机匣之间形成内层流路；双层可转导叶组件的上端通过外侧旋转轴与外层机匣转动连接，双层可转导叶组件的下端通过内侧旋转轴与内层机匣转动连接。
- 一种汽轮机均匀进汽/补汽装置-201711192812.0
- 袁奇;潘阳;黄超 - 西安交通大学
- 2017-11-24 - 2019-08-23 - F01D9/04
- 本发明公开了一种汽轮机均匀进汽/补汽装置，包括呈圆环状的进汽流道壳体以及与该进汽流道壳体相连通的进汽管道壳体；其中，该汽流道壳体的进汽流道轴对称设置，且进汽流道的截面积沿进汽流动方向单调减小，进汽管道壳体连通在进汽流道的截面积最大处，且该汽流道壳体的进汽流道内壁上轴对称设置有若干汽流导叶。本发明从减小进汽损失及减小汽流对转子造成的冲击两个角度出发，通过采用变截面腔室设计，以适应蒸汽在流动过程中的流量变化，使蒸汽在进汽流道各截面的流速分布趋于均匀，减小进汽的压力、温度损失，提高汽轮机效率；通过合理布置汽流导叶，使进汽量在周向分布趋于均匀，减小进汽对转子产生的汽流力，提高机组运行的安全性和稳定性。
- 一种涡轮增压器-201822111355.4
- 徐冠军 - 沈阳金行标科技有限公司
- 2018-12-17 - 2019-08-23 - F01D9/04
- 本实用新型公开了一种涡轮增压器，该涡轮增压器在涡轮机的出气端增设了导流装置，其中，导流装置中导流叶片设计为一体连接的前部和后部，在前部和后部的连接处设置有凸起，通过该导流叶片的结构设计，气流经过导流叶片的上下表面时，气流经过导流叶片上表面的路程大于经过下表面的路程，当气流要在相同时间内通过导流叶片的上下表面时，根据S＝VT，上表面的流速大于下表面流速，再根据伯努利定理，气流会在导流叶片的上下表面形成静压力差，该静压力差与阻力合成斜向上力，该斜向上的合力会生成斜向下的反作用力，推动涡轮机转动，将涡轮机的迟滞性降低，提高车辆运行的平顺程度；该涡轮增压器，具有结构简单、设计合理、制作成本低等优点。
- 蒸汽轮机排汽导流环和排汽缸-201822169241.5
- 陈春峰;刘军;胡晏铭;白波;徐仁虎;易志波;范清亮 - 北京全四维动力科技有限公司;浙江国华余姚燃气发电有限责任公司
- 2018-12-21 - 2019-08-23 - F01D9/04
- 本实用新型公开了一种蒸汽轮机排汽导流环和排汽缸，其排汽导流环包括：上半导流环和下半导流环，所述上半导流环的两端分别和所述下半导流环形成环状；所述导流环的周向为等截面或变截面结构；且所述下半导流环的轴向长度大于上半导流环的轴向长度。本实用新型通过优化排汽导流环上、下半结构，减少上部尺寸，有利于机组的检修装配，改善排汽通道内的流动特性，提升排汽缸的静压恢复系数，增加了机组的实际有效焓降，增加了机组出力，提高了机组的热效率，改善了进汽凝汽器的蒸汽流动状态，降低凝汽器的汽侧流动阻力。
- 具有可变几何形状插入件的高压分配器叶片装置-201680042766.3
- 弗雷德里克·菲力浦·简-雅克·帕尔多;吉尔海姆·维罗恩 - 赛峰直升机发动机公司
- 2016-07-20 - 2019-08-23 - F01D9/04
- 本发明涉及一种分配器叶片装置(10)，该分配器叶片装置具有叶片(12)和插入件(20)，该叶片包括压力侧壁(16)和吸力侧壁(14)，该插入件被置于叶片(12)中并且包括：闭合的壁(22)，该闭合的壁具有在压力侧壁(16)和吸力侧壁(14)的对面延伸的外部壳(24)、一系列加强部(25)和一系列贯通开口，该外部壳(24)和面对的叶片(12)的壁由空气间隙(30)间隔开，该加强部形成在闭合的壁(22)中并且通入外部壳(24)，该贯通开口形成在加强部(25)中，所述贯通开口与压力侧壁(16)或面对的吸力侧壁(14)之间的冲击高度(h)大于空气间隙(30)。
- 一种改进型喷嘴环-201822190117.7
- 刘湘;毕金光 - 宁波威孚天力增压技术股份有限公司
- 2018-12-25 - 2019-08-20 - F01D9/04
- 一种改进型喷嘴环，包括同轴设置的拨动盘、安装盘、后盖，所述安装盘和后盖之间通过定距销连接，且安装盘和后盖之间留有间隙，所述安装盘和拨动盘之间通过定位销实现可转动限位；所述安装盘和后盖之间的间隙中环形布置有若干个叶片，所述叶片设于叶片轴上，该叶片轴转动设于安装盘上的安装孔中；叶片轴上的第一端转动设于后盖上的端孔中，叶片轴上另一侧的第二端与拨叉固定连接，所述拨叉由设于拨动盘上的拨动组件牵动转动，所述拨动组件随拨动盘转动。本实用新型，结构紧凑，组装方便，通过拨动组件和拨叉的配合，可以实现方便的实现叶片的正转和反转，拨动盘的安装、限位、驱动方便，且整体上摩擦小，有效降低了磨损，提高了使用寿命。
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