[实用新型]一种新型摩托车机械节气门体有效
| 申请号： | 201822175809.4 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209145718U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 雷荣;刘军;王国荣;夏志强;张兴华 | 申请（专利权）人： | 四川红光汽车机电有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 611730 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型摩托车机械节气门体，它包括旋架组件（1）、节气门本体（2）、节气门轴（3）、节气门片（4）、步进电机（5）、三合一传感器（6）、扭簧（7）、支架（8）、气流主通道（9）、轴承（10）、气流旁通道（11）和螺母（12）；所述三合一传感器（6）集成有位置传感器、压力温度传感器，所述旋架组件（1）由A旋架（15）和B旋架（16）固定连接在一起，A旋架（15）由A限位结构（17）和B限位结构（18）组成，所述节气门本体（2）设有A减重孔（19）、B减重孔（20）和C减重孔（21）。本实用新型涉结构紧凑、成本低、加工难度低，能有效地减少节气门本体内在组织气孔缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 节气门本体 减重孔 旋架 机械节气门体 三合一传感器 本实用新型 新型摩托车 限位结构 旋架组件 压力温度传感器 螺母 气流主通道 位置传感器 有效地减少 步进电机 节气门片 节气门轴 气孔缺陷 旁通道 扭簧 支架 轴承 加工 | ||
【主权项】：
1.一种新型摩托车机械节气门体，包括节气门本体（2），经轴承（10）安装在节气门本体（2）上的节气门轴（3），固定在节气门轴（3）上且位于节气门本体（2）内气流主通道（9）上的节气门片（4），设置于气流主通道（9）内壁上的气流旁通道（11），安装在节气门轴（3）上的扭簧（7）和旋架组件（1），与节气门轴（3）端部的外螺纹连接的螺母（12），固定安装在气门本体（2）上的步进电机（5），设置节气门本体（2）的端面上用于防止支架（8）旋转的A限位凸台（22）和B限位凸台（23），其特征在于：所述节气门本体（2）上安装有集位置传感器、压力温度传感器于一体的三合一传感器（6），所述旋架组件（1）由A旋架（15）和B旋架（16）固定连接在一起，A旋架（15）由A限位结构（17）和B限位结构（18）组成，所述节气门本体（2）设有减重孔。
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